8Q7XG

8Q7XG – Maldives

Haru, JA1XGI has announced he will be visiting the Maldives during mid-October and plans to be QRV holiday-style as 8Q7XG. QSL via H/c.



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Le 9 août 2016

Haru, JA1XGI a annoncé qu’il se rendra aux Maldives pendant la mi-Octobre et prévoit d’être QRV comme 8Q7XG.
QSL via H/c.

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RI0FS

RI0FS – Shikotan Island, AS-062

UPDATE – Despite many difficulties on their journey, the RIØFS team successfully arrived in Yuzhno-Sakhalinsk and is currently located in RT0F-land. The team is waiting for the steamer “Igor Farkhutdinov”. Then on August 10, they go to the island of Shikotan.

July 20 – A schedule change has been made therefore dates of activity from Shikotan Island, AS-062 are slightly different. See RI0FS website for full details.



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Le 8 août 2016

Mise à Jour – Malgré de nombreuses difficultés sur leur voyage, l’équipe de RIØFS est arrivé avec succès dans Yuzhno-Sakhalinsk et est actuellement situé dans RT0F-terre. L’équipe attend le bateau à vapeur « Igor Farkhutdinov ». Puis, le 10 Août, ils vont à l’île de Shikotan.

Le 20 juillet – Un changement d’horaire a été fait donc les dates de l’activité de Shikotan Island, AS-062 sont légèrement différentes. Voir RI0FS site Internet pour plus de détails.

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UE23RRC

UE23RRC – Kambalnyy Isl, AS-142

UPDATEUE23RRC team at Moscow airport earlier today. Now in Petropavlovsk-Kamchatka.

August 6 — The UE23RRC team will meet in Moscow on August 8th. You can track the team’s movements here, or via APRS here. They’ll depart from Petropavlovsk on August 11th, sailing for 30-35 hours to reach the island. Approximate QRV dates are 13-18 of August, depending on sea condition.

February 19 — The Russian Robinson Club will again be in action. This time from one of the most remote Russian islands – Kambalnyy (Toporkov) island – IOTA AS-142. QRV as UE23RRC between August 14-18, 2016. Full details can be found here



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Le 8 août 2016

Mise à JourUE23RRC L’équipe à l’aéroport de Moscou plus tôt aujourd’hui. Maintenant, à Petropavlovsk-Kamchatka

Le 6 août — L’équipe UE23RRC se réunira à Moscou le 8 Août. Vous pouvez suivre les mouvements de l’équipe ICI, ou via APRS ICI. Ils partent de Petropavlovsk le 11 Août, voile pour 30-35 heures pour atteindre l’île. Dates approximatives de QRV sont 13-18 Août, selon l’état de la mer.

Le 19 Février — Le Russian Robinson Club sera de nouveau en action. Cette fois-ci de l’une des îles les plus reculées russes Kambalnyy (Toporkov) island – IOTA AS-142. QRV comme UE23RRC du 14 au 18 Août 2016. Tous les détails peuvent être trouvés ICI

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VI6DH400

VI6DH400 – Dirk Hartog, OC-206

UPDATE by Pavel VK6NX

OC-206 / VI6DH400 is still on track. Final “Go/Not Go” decision will be made on 11th of Aug and dependent on local park rangers “OK”, triggers are weather conditions only.

Route plan to OC-206 is published on http://vk6nx.net/02_iota.html, please see maps and timelines there if interested. Route back from OC-206 will be published a bit later, as we are still checking if there will be an option to stop at OC-183 on a way back. Couple friends of mine will be there with boat fishing and we are looking if weather will allow us short drop off on Boullanger during day-time (which will not require DPAW permission).

GPS Location Tracking (Google map based, including car movements, “check-in”, “ok” and custom “on air” messages) will be available since we move from home QTH on Aug 13th. You will be able to see where our car is (equals QTH GRID, when we are at island). The information about tracking is on http://vk6nx.net/02_iota.html

To help you to locate us on bands, the Custom message is setup on our GPS tracking device. Custom message n format “VI6DH400 is on air” will be sent every time when I am sending initial CQ. Custom message can be received by email and to mobile via SMS. Please let me know if you are interested to get those (please send me either your email or mobile number and I will add them to the list).

If you are interested to join our security network and also receive our “Check In”, “OK” and “Start movement” messages – please let me know – those are also delivered via email or SMS.

QSL policy (short version). I am targeting to engage most of you, guys, to use electronic version of IOTA accreditation. The logs of this DXpedition will be loaded to ClubLog every day (yes, there are some spots with Internet access on island). After operation finished, I will allow 3-4 weeks for logs verification and corrections, an
then will ask IOTA validation group to make logs available for electronic accreditation. No charges or donations will be required. BTW, m previous OC-164 and OC-183 logs should be already available for auto-accredication via IOTA/ClubLog.

Paper QSL cards still will be printed after we back home. I have both sides design ready, it is just waiting nice photo for front side, which will be taken on island. However, since OC-206 operation, I am trying to make my QSL cards more “collection” or “souvenir” like type. Hence – if you need only accreditation, then please use electronic IOTA, this will spare your money and my time. If you still prefer to use “old way” or you are QSL card collector – feel free to request direct QSL card; I am expecting to keep current direct fee at the current level and until AusPost will bump up their price.

Next update will be on 11th of Aug, after we confirm “Go” with rangers.

June 7, 2016 – Callsign to be used: VI6DH400

May 18, 2016OC-206 Dirk Hartog will be activated between August 14-18. QRV on 40-30-20-17-15 meter bands, CW/SSB.

Due to significance of the event – commemoration of 400 years of Dutch explorer Dirk Hartog landing at Western Australia coast – local communication authorities has allocated special call sign. Actual information regarding DXpedition schedule can be found here [tnx VK6NX]



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Le 8 août 2016

Mise à Jour par Pavel VK6NX

OC-206 / VI6DH400 est toujours sur la bonne voie. Décision finale « Go / Non Go » sera effectué le 11 août et dépendant de gardes du parc locaux « OK », les déclencheurs sont les conditions météorologiques seulement.

Le plan de route pour OC-206 est publié sur http://vk6nx.net/02_iota.html, s’il vous plaît voir les cartes et les échéanciers il si intéressé. Route de retour de OC-206 sera publié un peu plus tard, comme nous sommes en train de vérifier s’il y aura une option pour arrêter à OC-183 sur un chemin de retour. amis d’un couple de mes seront là avec la pêche en bateau et nous sommes à la recherche si le temps nous permettra à court déposer sur Boullanger au cours de jour (qui ne nécessitera pas la permission de DPAW).

Localisation GPS Tracking (carte Google basé, y compris les mouvements de la voiture, « check-in », « ok » et personnalisé « à air » messages) seront disponibles puisque nous passons de la maison QTH le 13 août. Vous serez en mesure de voir où notre voiture est (égal QTH GRID, quand nous sommes à l’île). Les informations sur le suivi est http://vk6nx.net/02_iota.html

Pour vous aider à nous localiser sur les bandes, le message personnalisé est configuré sur notre dispositif de repérage par GPS. Message personnalisé n format « VI6DH400 est sur l’air » seront envoyés chaque fois que je vous envoie CQ initial. un message personnalisé peut être reçu par email et mobile via SMS. S’il vous plaît laissez-moi savoir si vous êtes intéressés à obtenir ceux (s’il vous plaît envoyez-moi soit votre e-mail ou numéro de téléphone portable et je vais les ajouter à la liste).

politique QSL (version courte). Je vise à engager plupart d’entre vous, les gars, d’utiliser la version électronique de IOTA accréditation. Les journaux de ce DXpedition seront chargés à ClubLog tous les jours (oui, il y a des endroits avec accès à Internet sur l’île). Après l’opération terminée, je vais permettre 3-4 semaines pour la vérification et corrections journaux, une puis demandera groupe de validation de IOTA pour rendre les journaux disponibles pour l’accréditation électronique. Pas de frais ou de dons seront nécessaires. BTW, M précédent OC-164 et OC-183 journaux devraient déjà être disponibles pour l’auto-accredication via IOTA / ClubLog.

cartes QSL papier seront toujours imprimées après que nous à la maison. J’ai deux côtés concevoir prêt, il attend juste belle photo pour la face avant, qui sera pris sur l’île. Toutefois, étant donné OC-206 opération, je suis en train de faire mes cartes QSL plus « collection » ou « souvenir » comme le type. Par conséquent – si vous avez besoin que l’accréditation, alors s’il vous plaît utiliser IOTA électronique, cela va épargner votre argent et mon temps. Si vous préférez continuer à utiliser « ancienne » ou si vous êtes QSL collectionneur de cartes – sentez-vous libre de demander la carte QSL directe; J’attends de garder les frais courant au niveau actuel et jusqu’à ce que AusPost va cogner leur prix.

Prochaine mise à jour aura lieu le 11 août, après que nous confirmons avec les gardes.

7 juin 2016 – Callsign utilisé VI6DH400

18 mai 2016 OC-206 Dirk Hartog sera activé entre Août. 14-18 QRV sur 40-30-20-17-15 bandes métriques, CW / SSB

En raison de l’importance de l’événement – commémoration de 400 ans d’explorateur hollandais Dirk Hartog atterrissage à côte ouest de l’Australie – Les autorités locales de communication a alloué indicatif d’appel spécial. Les informations actuelles concernant le calendrier de DXpedition peut être trouvé ICI [Merci VK6NX]

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6W4AA

6W4AA – Senegal

Charles, KG4KCT is active periodically as 6W4AA from Dahra Djoloff, Senegal. He is based there through his work and operates spare time using an FT-450D and dipole at 40ft. QSL via KG4KCT.



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Le 8 août 2016

Charles KG4KCT est actif périodiquement comme 6W4AA de Dahra Djoloff, Sénégal. Il est basé là par son travail et pendant sont temps libre il trafiquera en utilisant un FT-450D et dipôle à 40ft.
QSL via KG4KCT.

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