St Brandon DXpedition – 3B7

St Brandon DXpedition – 3B7

Press Release #3

Our last communication goes back to several months but we didn’t stay inactive! All tasks are going as scheduled.

The logistical operations are going on and will soon be finalized. Transport to St Brandon has been secured by a 50% deposit. It will be a 24h journey by boat between 3B8 and 3B7.

Once on the islet, we’ll use the small fishermen’s building as radio shack rather than tents. For sure it will be much more comfortable especially with high temperatures. We are working to get a reliable 24/7 electricity supply by generators. We already started to test, and pack all our equipment in the crates previously used for Tromelin and Juan de Nova.

Expert Electronics LLC provided us some of their famous SunSDR2 PRO transceivers.We already have tested this setup with success on Juan de Nova. Now, these SDR TRX will play a major role in our expedition. Thanks also to our regular corporate sponsors Dxengineering, Messi & Paolini, Spiderbeam for their continuous support. We will give you more details about our setups soon.

We already made important expenses and time has come to request assistance from the DX community. Last week, we have contacted many clubs and associations who already supported us in the past. We are delighted to receive already positive answers !

As usual, we are extremely careful with each expenditure, but such project remains expensive. The team will provide more than 50% of the budget, but we need your assistance to balance it.

Please follow us on our website : http://www.sainbrandondx.com , Facebook https://www.facebook.com/SaintBrandonDX/ , Twitter @SaintBrandonDX



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Le 20 Octobre 2017

St Brandon DXpedition – 3B7

Communiqué de presse #3

Notre dernière communication remonte à plusieurs mois, mais nous ne l’avons pas resté inactif! Toutes les tâches se déroulent comme prévu.

Les opérations logistiques sont en cours et seront bientôt finalisés. Transport à St Brandon a été garanti par un dépôt de 50%. Ce sera un voyage de 24 heures par bateau entre 3B8 et 3B7.

Une fois sur l’îlot, nous allons utiliser le bâtiment comme la radio cabane plutôt que des tentes des petits pêcheurs. Bien sûr, il sera beaucoup plus confortable, surtout avec des températures élevées. Nous travaillons pour obtenir un approvisionnement en électricité fiable 24/7 par des générateurs. Nous avons déjà commencé à tester et emballer tous nos équipements dans les caisses précédemment utilisés pour Tromelin et Juan de Nova.

Expert Electronics LLC nous a fourni une partie de leur célèbre SunSDR2 PRO transceivers.We ont déjà testé cette configuration avec succès sur Juan de Nova. Maintenant, ces DTS TRX jouera un rôle majeur dans notre expédition. Merci également à nos commanditaires réguliers Dxengineering, Messi & Paolini, Spiderbeam pour leur soutien continu. Nous vous donnerons plus de détails sur nos configurations bientôt.

Nous avons déjà fait des dépenses importantes et le temps est venu de demander l’aide de la communauté DX. La semaine dernière, nous avons contacté plusieurs clubs et associations qui nous ont déjà soutenu par le passé. Nous sommes ravis de recevoir des réponses positives déjà!

Comme d’habitude, nous sommes extrêmement prudent avec chaque dépense, mais ce projet reste coûteux. L’équipe fournira plus de 50% du budget, mais nous avons besoin de votre aide pour équilibrer.

S’il vous plaît nous suivre sur notre site : http://www.sainbrandondx.com , Facebook https://www.facebook.com/SaintBrandonDX/ , Twitter @SaintBrandonDX

DXNEWS
Source de d’info

RI0ZF – AS-039

The RI0ZF story – DXpedition to Beringa Isl. IOTA AS-039

RI0ZF AS-039 operation has been approved for the IOTA awards. The LOG has been uploaded to Club Log. OQRS is available. The trip to Beringa Island was quite expensive for Konstantin R7KF. If you want to send some donation please do it by Pay-Pal to k2pf[at]arrl.net

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To Kamchatka, our group flew on September 13, 2017 at 12.30 on the Kamchatka time. This day was given to acclimatization (9 hours of time difference with Moscow.) Nevertheless, I put the antenna in the courtyard of the dacha on which we were placed, and tried to make at least one QSO with the call sign R7KF/0. But my attempts were not crowned with success. The reason for this, in my opinion, was the
location of the dacha: it was in the lowlands, surrounded by high hills. In addition, in the yard grew tall stone birches, which also did not contribute to the spread of radio waves. I clearly heard the Japanese stations, as well as the station from New Zealand. And if the Japanese were still trying to hear me by accepting two letters from the callsign, then New Zealand did not pay any attention to my call.

The next day, September 14, was devoted to a helicopter tour of the south of Kamchatka. On Commander, we flew on September 15 at 10.00 local time. The flight took more than three hours, since we were going to refuel in Ust-Kamchatsky. L410 takes 15 people, not counting the crew. And luggage is also limited to 10 kg. Therefore, some of the things had to be left at the country house.

We reached the island of Bering at about 14:00 local time, took a seat in the hotel and went on a rover at the rookery of seals and sea lions. In the absence of roads, this trip lasted until the evening, taking the last forces. But upon arrival at the hotel, I immediately set about installing the radio station. Conditions were almost ideal. I had a separate room on the first floor. The window overlooks the ocean. Direction – North- West. The hotel itself is located on a high steep bank, and in front of the windows there are two electric poles at a distance of 30 meters from each other, to which I hung my dipole. Here I needed a thick fishing line, which I took for a similar situation. Unfortunately, I could not tie the antenna up high – it was dark. So antenna was only two meters above the ground was. I returned to my room and at 08.58 GMT I spent the first QSO with UA0LBF. Immediately I was called by the Japanese alternately with some Russian stations – RU9UC, UA0LDW, UA0LCZ etc. The beginning was promising. But my eyes were sticking together. I had to finish the work. I removed the antenna, because the next day there was a trip on a caterpillar all-terrain vehicle to the other end of the island, which, as it turned out, took more than two days.

We returned to the hotel only 18.09 in the evening. I refused all the events and returned on the air. This time I managed to lift the antenna five meters above the ground, and above the sea level was at least 30 meters. But turning on the transceiver, I found a monstrous QRM on all bands. Apparently, somewhere near me worked some kind of generator. Nevertheless, I began to give a common challenge and suddenly I heard VK3GA! Next came the Japanese, the Far East. In four hours I managed to spend more than 70 QSO, among which even an Italian made his way. This inspired hope.

In the night I switched on the transceiver several times, walking along the bands, but everywhere there was only white noise. The was not propagation in the morning too. I gave a CQ CQ at 11 am in Kamchatka time, which nobody answered for half an hour. And then suddenly Alaska calls me – AL7JX. Immediately, Japanese stations connected, which for almost an hour almost did not let anyone get through, except for a couple of some Americans and several of our Far Easterners. As I later found out, checking my records, some Japanese stations contacted me two, three, and one even four times – well, for them to be sure of QSO! By one clock in the afternoon the pressure of the Japanese had decreased, and Americans, South Koreans, began to make their way to me, and a little later – PY5DK. Gradually, the Japanese began to crowd out our guys, first from Far East, then with Eastern Siberia, Western Siberia, the Urals. Then Central Asia, the Caucasus, and the European part of Russia joined up to the first district. And then I can work with Europe – Sweden, Finland, Bulgaria, Greece, Italy…

My 100 watts was at the limit of hearing. Reports were 559, 449, and someone gave me even 539. But at least they hear me! And who cares what all my equipment fits in the coffer from under the laptop, including headphones, a manipulator and an antenna. By the way, I connected the antenna directly to the transceiver without a tuner. SWR was 1,5. But it suited me, since the losses in the connections were minimal. The tuner for some reason did not give the expected result. With tuner the SWR was almost the same.

On this day (19.09), the propagation was perfect. I heard very weak stations from Europe. The ether was almost transparent. And we could conduct many more contacts, but … At 6 pm in the recreation center of the village of Nikolskoe on the island of Bering, my concert was announced for local residents. Reluctantly, I had to temporarily stop working on the air and perform the duties of an artist. The concert was with a great success. But when I returned to the hotel, the propagation was over. The remaining 20 QSOs I’ve worked the next morning until the fly to the mainland. I barely had time to remove the antenna. The plane will not wait.

In conclusion, I want to express my deep gratitude to the people who helped me prepare for this mission. This is A.A. Prozorov, R7KM, who suggested receiving a special callsign RI0ZF, and also financially and technically supported me. This is Alexander RA7KW and Victor RA7K, specially for this trip assembled and tuned three- bands dipole. This is the chairman of Crimean branch of SRR Rustam RU6K, who helped to obtain the necessary permits and a special callsign. These are my friends from the USA and Moscow who financially supported my project. My result, though rather modest, but it is, and several hundred HAMs were able to conduct QSO with the island of Bering, IOTA AS-039, so I consider my mission accomplished.



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Le 20 Octobre 2017

3XY3D – Los Island AF-051 & 3XY3D/P – Tristao Island AF-096

RI0ZF opération AS-039 a été approuvé pour les prix IOTA. Le journal a été téléchargé Club Log. OQRS est disponible. Le voyage à l’île Beringa était assez cher pour Konstantin R7KF. Si vous voulez envoyer une donation s’il vous plaît le faire par Pay-Pal à k2pf [at] arrl.net

Pour Kamtchatka, notre groupe a volé le 13 Septembre 2017 12h30 du temps Kamchatka. Ce jour a été donné à acclimater (9 heures de décalage horaire avec Moscou.) Néanmoins, je mets l’antenne dans la cour de la datcha où nous étions, et essayé de faire au moins un QSO avec le signe d’appel R7KF / 0. Mais mes tentatives ne sont pas couronnées de succès. La raison pour cela, à mon avis, était la
Emplacement de la datcha: il était dans les basses terres, entourée de hautes collines. De plus, dans la cour a grandi en pierre grands bouleaux, qui a également ne contribuent pas à la propagation des ondes radio. J’ai clairement entendu les stations japonaises, ainsi que la station de la Nouvelle-Zélande. Et si les Japonais étaient encore en train de me entendre en acceptant deux lettres de l’indicatif d’appel, puis la Nouvelle-Zélande n’a pas prêté attention à mon appel.

Le lendemain, le 14 Septembre, a été consacrée à un tour d’hélicoptère du sud du Kamtchatka. Le commandant, nous avons pris l’avion le 15 Septembre à 10h00, heure locale. Le vol a duré plus de trois heures, puisque nous allions faire le plein à Ust-Kamchatsky. L410 prend 15 personnes, sans compter l’équipage. Et les bagages est également limité à 10 kg. Par conséquent, certaines choses devaient être laissées à la maison de campagne.

Nous sommes arrivés à l’île de Béring à environ 14h00 heure locale, a pris place dans l’hôtel et nous sommes allés sur un mobile au rookery des phoques et des otaries. En l’absence de routes, ce voyage a duré jusqu’au soir, en prenant les dernières forces. Mais à l’arrivée à l’hôtel, je me suis immédiatement mis à l’installation de la station de radio. Les conditions étaient presque idéales. J’avais une chambre séparée au premier étage. La fenêtre donne sur l’océan. Direction – Nord-Ouest. L’hôtel est situé sur une rive escarpée de haut, et devant les fenêtres il y a deux pôles électriques à une distance de 30 mètres les uns des autres, à ce que je baissais dipolaire. Ici, je avais besoin d’une ligne de pêche épaisse, que je prenais pour une situation similaire. Malheureusement, je ne pouvais pas attacher l’antenne en haut – il était sombre. Ainsi, l’antenne était seulement deux mètres au-dessus du sol était. Je suis retourné dans ma chambre et à 08,58 GMT J’ai passé le premier QSO avec UA0LBF. Aussitôt je fus appelé par les Japonais en alternance avec quelques stations russes – RU9UC, UA0LDW, UA0LCZ etc. Le début était prometteur. Mais mes yeux étaient collées ensemble. Je devais terminer le travail. J’ai enlevé l’antenne, car le lendemain il y avait un voyage sur une chenille véhicule tout-terrain à l’autre extrémité de l’île, qui, comme il est apparu, a pris plus de deux jours.

Nous sommes retournés à l’hôtel que 18,09 le soir. J’ai refusé tous les événements et retour à l’antenne. Cette fois, je réussi à soulever l’antenne cinq mètres au-dessus du sol, et au-dessus du niveau de la mer était d’au moins 30 mètres. Mais allumer l’émetteur-récepteur, j’ai trouvé un QRM monstrueux sur toutes les bandes. Apparemment, quelque part près de moi a travaillé une sorte de générateur. Néanmoins, j’ai commencé à donner un défi commun et tout à coup j’ai entendu VK3GA! Viennent ensuite les Japonais, l’Extrême-Orient. En quatre heures, je réussi à passer plus de 70 QSO, parmi lesquels même un Italien a fait son chemin. Ce qui a incité l’espoir.

Dans la nuit je suis passé sur l’émetteur-récepteur à plusieurs reprises, en marchant le long des bandes, mais partout il n’y avait que du bruit blanc. La propagation n’a pas été le matin aussi. J’ai donné un CQ CQ à 11 heures dans le temps Kamchatka, dont personne n’a répondu pendant une demi-heure. Et puis tout à coup l’Alaska me appelle – AL7JX. Immédiatement, les stations connectées japonais, qui, pour ne presque une heure presque ne laissez personne passer, sauf pour un couple de certains Américains et plusieurs de nos Orientaux Far. Comme je l’ai appris plus tard, vérifier mes dossiers, certaines stations japonaises m’a contacté deux, trois, et un même quatre fois – bien, pour eux pour être sûr de QSO! Par une horloge dans l’après-midi la pression des Japonais a diminué, et les Américains, les Sud-Coréens, ont commencé à se frayer un chemin pour moi, et un peu plus tard – PY5DK. Peu à peu, les Japonais ont commencé à évincent nos gars, d’abord de l’Extrême-Orient, puis avec la Sibérie orientale, Sibérie occidentale, l’Oural. Puis l’Asie centrale, le Caucase, et la partie européenne de la Russie réunis au premier district. Et puis je peux travailler avec l’Europe – la Suède, la Finlande, la Bulgarie, la Grèce, l’Italie …

Mon 100 watts était à la limite de l’audition. Les rapports étaient 559, 449, et quelqu’un m’a donné même 539. Mais au moins ils me entendre! Et qui se soucie ce que tout mon équipement tient dans le coffre sous l’ordinateur portable, y compris un casque, un manipulateur et une antenne. Par ailleurs, je branché l’antenne directement à l’émetteur-récepteur sans tuner. SWR était de 1,5. Mais il me convenait, étant donné que les pertes dans les connexions étaient minimes. Le tuner pour une raison quelconque n’a pas donné le résultat escompté. Avec tuner le SWR était presque le même.

Ce jour-là (19,09), la propagation était parfait. J’ai entendu des stations très faibles de l’Europe. L’éther était presque transparent. Et nous pourrions mener beaucoup plus de contacts, mais … à 18 heures dans le centre de loisirs du village de Nikolskoe sur l’île de Béring, mon concert a été annoncé pour les résidents locaux. À contrecœur, je devais arrêter temporairement travailler sur l’air et les fonctions d’un artiste. Le concert a été un grand succès. Mais quand je suis retourné à l’hôtel, la propagation était terminée. Les 20 autres QSO Je travaille le lendemain matin jusqu’à ce que la mouche à la terre ferme. J’ai eu à peine le temps d’enlever l’antenne. L’avion n’attendra pas.

En conclusion, je tiens à exprimer ma profonde gratitude au peuple qui m’a aidé à se préparer à cette mission. Ceci est A.A. Prozorov, R7KM, qui a suggéré la réception d’un callsign spécial RI0ZF, et aussi financièrement et techniquement moi pris en charge. C’est Alexander RA7KW et Victor RA7K, spécialement pour ce voyage assemblé et mis au point trois dipôles bandes. C’est le président de la branche de Crimée de SRR Rustam RU6K, qui a aidé à obtenir les permis nécessaires et un callsign spécial. Ce sont mes amis des Etats-Unis et Moscou qui ont soutenu financièrement mon projet. Mon résultat, mais plutôt modeste, mais il est, et plusieurs centaines de HAMs ont pu mener QSO avec l’île de Béring, IOTA AS-039, donc je considère que ma mission accomplie.

DXNEWS
Plus d’info ICI…

3XY3D – 3XY3D/P AF-096

3XY3D – Los Island AF-051 & 3XY3D/P – Tristao Island AF-096

NEWS UPDATE — Currently active as 3XY3D/P from Tristao Island, AF-096, Alain, F5OZC and Sébastien, F8DQZ are in the Republic of Guinea until the end of November. Activity from Tristao Island lasts until October 28th or 29th. Pictures of their IOTA activity below:

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Le 20 Octobre 2017

3XY3D – Los Island AF-051 & 3XY3D/P – Tristao Island AF-096

NEWS UPDATE – Actuellement actif en utilisant l’indicatif 3XY3D/P de Tristao Island, AF-096, Alain, F5OZC et Sébastien, F8DQZ sont en République de Guinée jusqu’à la fin de Novembre. Activité de l’île Tristao dure jusqu’au 28 ou le 29 Octobre. Les photos de leur activité IOTA ci-dessus:

DXNEWS Source de l’info

3B9HA – Rodrigues

3B9HA – Rodrigues Island

Olof, G0CKV will again be active from Rodrigues Island as 3B9HA between November 23 to December 12, 2017. QRV on CW. Participation in the CQWW DX CW Contest and focus on the low bands outside the contest. QSL via LoTW and M0OXO OQRS.



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Le 20 Octobre 2017

3B9HA – Rodrigues Island

Olof, G0CKV sera à nouveau actif de l’île Rodrigues en utilisant l’indicatif 3B9HA entre le 23 Novembre et le 12 Décembre 2017. QRV sur CW. La participation au CQWW DX CW concours et de se concentrer sur les bandes basses en dehors du concours. QSL via LoTW et M0OXO OQRS.

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The FREE DX-World

The FREE DX-World Weekly Bulletin #220

Here’s the very latest FREE DX-World Weekly Bulletin written by Bjorn, ON9CFG. As always, it’s packed full of info. This week it runs to 14 pages. You can download it here



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Le 19 Octobre 2017

The FREE DX-World Weekly Bulletin #220

Voici le toute dernière bulletin hebdomadaire GRATUIT DX-World écrit par Bjorn, ON9CFG. Comme toujours, il est emballé plein d’info. Cette semaine, il y à 14 pages. Vous pouvez le télécharger ICI

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V85/KC0W – Brunei

V85/KC0W – Brunei

Tom, KC0W will be active from Brunei as V85/KC0W between December 3-18, 2017. QRV on 80-6m CW, FT8. QSL direct via H/c. No LoTW. No Bureau.



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Le 19 Octobre 2017

V85/KC0W – Brunei

Tom, KC0W sera actif à partir de Brunei en utilisant l’indicatif V85/KC0W entre le 3 et le 18 Décembre 2017. QRV sur 80-6m CW, FT8. QSL direct via H / c. Non LoTW. Non Bureau.

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F6KOP/P – EU-148

F6KOP/P – Brescou Isl, EU-148

F4FET, F4HAU and F5RAB will be active from Brescou Island EU-148 as F6KOP/P during October 21-23. QRV with 3 stations 80-10m, CW/SSB.



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Le 19 Octobre 2017

F6KOP/P – Brescou Isl, EU-148

F4FET, F4HAU et F5RAB sera actif de Brescou île UE-148 en utilisant l’indicatif F6KOP/P en Octobre du 21 au 23. QRV avec 3 stations 80-10m, CW / SSB.

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E51AND – Rarotonga

[Going QRT] E51AND – Rarotonga

E51AND will QRT in two weeks and move off-island in December.

Logs from October 2013 onwards have been uploaded to Club Log and LoTW, but requests for DIRECT QSLs need to be received by the end of November 2017. With up to 30 days transit time for mail, requests should be sent by 1st NOVEMBER 2017 — after December we will no longer be able to receive mail and it will NOT be forwarded — so if you are looking for a card from us — please request it ASAP. We will post a new mailing address on QRZ and here as soon as we have one — that will not happen until at least February 2018.

E51AND operations:

  • Rarotonga OC-013 1996 (as ZK1AND) through October 2017
  • Palmerston Island OC-124: August and September 2012
  • Mangaiia Island OC-159 2013
  • Mauke and Mitiaro Islands OC-083 2014
  • E50A — Rarotonga OC-013 — special call for the 50th Anniversary of Self Governance. Jan 1 – Dec 31 2015

When Kathy E51CK and I [E51AND] first moved to the Cook Islands, it was our intent to stay. We sold our home and moved to Rarotonga knowing that we would have to wait five years, but that we could apply for residency — at which time we could buy a home outright and settle there.

Sadly, things have changed. In response to “public pressure” the government has placed a moratorium on new residency applications. So in spite of the fact that the Ministry of Education for whom Kathy works, many teachers, and many, many others would like us to stay on, without residency we are facing a substantial pay cut, and more importantly the loss of important medical benefits as Kathy’s current contract expires . . . . . . so life is at a crossroads . . . . we have no desire to leave paradise . . . . . . but we DO need a place we can call home.

Last month we went on a “road trip” visiting Alberta, British Columbia and New Brunswick in Canada in search of a new place to live. We found it Fredericton, New Brunswick and will be moving there in the early New Year.

Fredericton is a lovely city of around 60,000 people situated on the banks of the St. John river in Central New Brunswick. We found the people friendly, the community vibrant and healthy, and house prices affordable, so, while we are saddened at having to leave the tropical paradise that has been our home for the last five years, we are looking forward to the next great adventure in our lives. So listen for us from VE9 land! Sadly VE9AND is already allocated LOL!

We will post a new QSL DIRECT address as soon as we are settled in Brunswick.

73, Andy E51AND.



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Le 18 Octobre 2017

[Going QRT] E51AND – Rarotonga

E51AND will QRT en deux semaines et se déplacer hors de l’île en Décembre.

Journaux d’Octobre 2013 ont été mises en ligne Club Log et LoTW, mais les demandes de QSL DIRECT doivent être reçus avant la fin de Novembre 2017. Avec jusqu’à 30 jours de temps de transit pour le courrier, les demandes doivent être envoyées avant le 1er novembre 2017 – après décembre, nous ne sera plus en mesure de recevoir du courrier et il ne sera pas transmis – donc si vous êtes à la recherche d’une carte de nous – s’il vous plaît le demander dès que possible. Nous publierons une nouvelle adresse postale sur QRZ et ici dès que nous avons un – qui ne se produira pas avant au moins Février ici 2018.

E51AND opérations :

  • Rarotonga OC-013 1996 (as ZK1AND) through Octobre 2017
  • Palmerston Island OC-124: August and Septembre 2012
  • Mangaiia Island OC-159 2013
  • Mauke and Mitiaro Islands OC-083 2014
  • E50A — Rarotonga OC-013 – spécial call pour le 50e anniversaire de l’autonomie de gouvernance Jan 1 – Dec 31 2015

Lorsque Kathy E51CK et [E51AND] déplacé la première fois aux îles Cook, il était notre intention de rester. Nous avons vendu notre maison et a déménagé à Rarotonga sachant que nous aurions à attendre cinq ans, mais que nous pourrions demander la résidence – au cours de laquelle nous pourrions acheter une maison pure et simple et de s’y installer.

Le gouvernement a imposé un moratoire sur les nouvelles demandes de résidence. Ainsi, en dépit du fait que le ministère de l’Education pour qui travaille Kathy, de nombreux enseignants, et beaucoup, beaucoup d’autres voudrait nous faire rester, sans résidence, nous sommes confrontés à une baisse de salaire importante, et surtout la perte des avantages médicaux importants comme contrat de Kathy arrive à expiration. . . . . . si la vie est à la croisée des chemins. . . . nous n’avons pas envie de quitter le paradis. . . . . . mais nous avons besoin d’un endroit où nous pouvons appeler à la maison.

Le mois dernier, nous sommes allés sur un « road trip » visiter l’Alberta, la Colombie-Britannique et du Nouveau-Brunswick au Canada à la recherche d’un nouvel endroit pour vivre. Nous l’avons trouvé Fredericton, Nouveau-Brunswick et y déménagera au début du Nouvel An.

Fredericton est une belle ville d’environ 60 000 personnes situé sur les rives de la rivière Saint-Jean dans le centre du Nouveau-Brunswick. Nous avons trouvé les gens sympathiques, la communauté dynamique et en bonne santé, et les prix des maisons abordables, donc, alors que nous sommes attristés de devoir quitter le paradis tropical qui a été notre maison pendant les cinq dernières années, nous attendons avec impatience la prochaine grande aventure dans nos vies. Alors écoutez-nous de la terre VE9! Malheureusement VE9AND est déjà alloué LOL!

Nous publierons une nouvelle adresse DIRECT QSL dès que nous sommes installés à Brunswick.

73, Andy E51AND.

DXNEWS Source de l’info

H44MS – OC-047

H44MS – Malaita Island, OC-047

Bernhard, DL2GAC will be active from Malaita Island, Solomon Islands beginning October 18th and staying there until the end of November 2017. QRV as H44MS; 160-6m SSB. QSL via H/c.



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Le 18 Octobre 2017

H44MS – Malaita Island, OC-047

Bernhard, DL2GAC sera actif de Malaita Island, Îles Salomon commençant le 18 Octobre et d’y rester jusqu’à la fin de Novembre 2017. En utilisant l’indicatif H44MS; QRV 160-6m SSB. QSL via H/c.

DXNEWS Source de l’info

V31WB – Belize

V31WB – Belize

Doug, WB5TKI will be active from Captain Morgan’s Retreat, Belize as V31WB between October 21-28. QRV on 20-10m; SSB, CW & FT8. QSL via H/c.



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Le 17 Octobre 2017

V31WB – Belize

Doug, WB5TKI sera actif de la retraite du capitaine Morgan, Belize en utilisant l’indicatif V31WB du 21 au 28 Octobre. QRV sur 20-10m; SSB, CW & FT8. QSL via H/c.

DXNEWS Source de l’info

YJ0JA – Vanuatu

YJ0JA – Vanuatu

Tom, JA1VND Will be active from Port Vila, Vanuatu as YJ0JA between November 15-20 2017. QRV holiday style on 160-10m.CW SSB & RTTY. QSL via Buro Direct & LoTW.



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Le 17 Octobre 2017

YJ0JA – Vanuatu

Tom, JA1VND Sera actif de Port Vila, Vanuatu en utilisant l’indicatif YJ0JA du 15 au 20 Novembre 2017.. QRV de 160-10m.CW SSB & RTTY. QSL via Buro Direct & LoTW.

DXNEWS Source de l’info

S21ZDC – AS-127

S21ZDC Bangladesh IOTA DXpedition

NEWS UPDATE @ 0700Z – Last 24 hours of operation from Bhola Island, AS-140. Tomorrow the team move to St. Martin’s Island, AS-127.



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Le 17 Octobre 2017

S21ZDC Bangladesh IOTA DXpedition

DES NOUVELLES MISE À JOUR @ 0700Z – Dernières 24 heures de fonctionnement de l’île de Bhola, AS-140. Demain, le mouvement de l’équipe à l’île Saint-Martin, AS-127.

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3Y0Z – Bouvet 2018

[UPDATE] 3Y0Z – Bouvet 2018

The Bouvet Island DXpedition – 3YØZ

Press Release #9
October 17, 2017

After over 10 years of dreaming and 2 years of rigorous planning, we have turned a page. Our team is intact and ready. We have 17,000 pounds of equipment. It has been tested, sorted, inventoried and packed into our 40-foot sea container. We have discussed all conceivable contingencies, including rough seas, clouds and fog, high winds and emergencies at sea and on shore. We have studied propagation, maximized our location on the island, selected the best radio equipment, and have thought first and foremost of safety. All of this culminated when we sealed our sea container on October 9th , entered it into customs bond, placed it on a truck and watched it begin its journey to Punta Arenas, Chile. Our die has been cast. Now, a new chapter begins: one of reflection, waiting anxiously and hoping (praying) that all will go well from this point on.

We have been blessed by the worldwide support of individual amateur radio operators, clubs and foundations. They have backed us, overwhelmingly. We are inspired by the support we have received, both financially and in spirit. We want to live up to all that is expected of us on this “generational” DXpedition, which is likely the largest and most challenging DXpedition — ever. Indeed, there may never be another like it. We now have time to appreciate the responsibility that this project thrusts upon us. We feel it, and we will do our utmost to meet the DX world’s expectations from Bouvet – the number 2 “most wanted” entity.

You will start seeing band plans, more detailed propagation information, QSL information and more on our website. Our Facebook and Twitter social media outlets will keep their conversational tone, but shift their focus to how you can best work us, plus current events and news of interest. Our updated propagation forecasts continue to validate our predictions, as visualized on our website propagation page.

Our team now has a singular focal point, King George Island, where the next chapter begins. We will meet our ship there on January 13th, and sail 2,200 miles to Bouvet. By departing from King George Island rather than Punta Arenas, we save about 400 miles of sea travel. This essentially gives us one or two more days on the air from Bouvet. We will savor those days, because they will give us QSOs that otherwise would not have been made.

We have asked more from our team members than for any previous DXpedition. This includes their time, effort and money. We thank all of you who are helping to defray some of their costs. We continue to welcome new and additional support to help with these expenses.

We are counting the days..

Bob-K4UEE
Ralph-KØIR
Erling-LA6VM



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Le 17 Octobre 2017

[Mise à Jour] 3Y0Z – Bouvet 2018

The Bouvet Island DXpedition – 3YØZ

Communiqué de presse #9
Le 17 Octobre 2017

Après plus de 10 ans de rêve et 2 ans de planification rigoureuse, nous avons tourné une page. Notre équipe est intacte et prête. Nous avons 17.000 livres d’équipement. Il a été testé, trié, inventoriés et emballé dans notre conteneur maritime de 40 pieds. Nous avons discuté de toutes les éventualités imaginables, y compris les mers rugueuses, les nuages ​​et le brouillard, des vents violents et des situations d’urgence en mer et à terre. Nous avons étudié la propagation, maximisé notre emplacement sur l’île, a sélectionné les meilleurs équipements de radio, et ont pensé avant tout de la sécurité. Tout cela a culminé lorsque nous avons scellé notre conteneur maritime le 9 Octobre, est entré dans caution en douane, placé sur un camion et regardions entame son voyage à Punta Arenas, au Chili. Notre sort en est jeté. Maintenant, un nouveau chapitre commence: une réflexion, en attendant avec impatience et espoir (prier) que tout ira bien à partir de ce moment-là.

Nous avons été bénis par le soutien dans le monde entier des opérateurs radio amateurs individuels, les clubs et les fondations. Ils nous ont soutenu, une écrasante majorité. Nous sommes inspirés par le soutien que nous avons reçu, à la fois financièrement et en esprit. Nous voulons vivre jusqu’à ce qu’on attend de nous sur cette « génération » DXpedition, ce qui est probablement le plus grand et le plus difficile DXpedition – jamais. En effet, il ne peut jamais être une autre comme elle. Nous avons maintenant le temps d’apprécier la responsabilité que ce projet pousse sur nous. Nous pensons, et nous ferons de notre mieux pour répondre aux attentes du monde DX de Bouvet – le numéro 2 de l’entité « le plus recherché ».

Vous commencerez à voir des plans de bande, des informations de propagation plus détaillées, informations QSL et plus sur notre site Web. Notre site sur Facebook et Twitter les médias sociaux conserveront leur ton de conversation, mais porter leur attention sur la façon dont vous pouvez mieux nous travailler, ainsi que l’actualité et des nouvelles d’intérêt. Nos prévisions de propagation mises à jour continuent de valider nos prévisions, comme visualisé sur notre page de propagation d’un site Web.

Notre équipe a maintenant un point focal singulier, île du Roi George, où le prochain chapitre commence. Nous rencontrerons notre bateau là-bas le 13 Janvier, et la voile 2.200 miles Bouvet. En départ de l’île King George plutôt que de Punta Arenas, nous enregistrons environ 400 miles de Voyage de la mer. Ce essentiellement nous donne un ou deux jours sur l’air de Bouvet. Nous dégusterons ces jours-là, parce qu’ils nous donneront QSO qui, autrement, ne seraient pas apportées.

Nous avons demandé plus de nos membres de l’équipe que pour toute DXpedition précédente. Cela inclut leur temps, d’efforts et d’argent. Nous remercions tous ceux qui aident à défrayer une partie de leurs coûts. Nous continuons d’accueillir un nouveau support supplémentaire pour aider à ces dépenses.

Nous comptons les jours ..

Bob-K4UEE
Ralph-KØIR
Erling-LA6VM

DXNEWS Source de l’info

V31VP – Belize

V31VP – Belize

Victor, WB0TEV will again be QRV as V31VP on 80-10m (mostly SSB and RTTY) from the Maya Hill Lodge ham shack in Blackman Eddy, Belize between October 27-31, 2017. Participation also in CQWW DX SSB Contest. QSL via Club Log, buro, or direct to WB0TEV.



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Le 17 Octobre 2017

V31VP – Belize

Victor, WB0TEV sera de nouveau QRV en utilisant l’indicatif V31VP sur 80-10m (principalement SSB et RTTY) de la cabane radio Hill Lodge Maya à Blackman Eddy, Belize entre 27-31 Octobre 2017. La participation aussi CQWW DX SSB concours. QSL via club Connexion, buro, ou directement à WB0TEV.

DXNEWS Source de l’info

Video – TX5K, Clipperton

Video – TX5K, Clipperton

An interesting video by France TV3 depicting life, radio operations, personality clashes and more during the 2013 TX5K Clipperton Island DXpedition. Video in French, worth a watch!



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Le 17 Octobre 2017

Video – TX5K, Clipperton

Une vidéo intéressante par France TV3 dépeignant la vie, les opérations de radio, des conflits de personnalité et plus au cours de la DXpedition île Clipperton TX5K 2013. Vidéo en français, d’une valeur d’une montre!

DXNEWS Source de l’info

V63PSK – Chuuk, F.S.M

V63PSK – Chuuk, F.S.M

Shuji, JA1FMN will be active from Chuuk, Micronesia as V63PSK between November 14-18, 2017. QRV holiday-style on 20-10m;JT65,JT9,FT8,PSK63. QSL via Club Log OQRS or H/c.



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Le 17 Octobre 2017

V63PSK – Chuuk, F.S.M

Shuji, JA1FMN sera actif à partir Chuuk, Micronésie en utilisant l’indicatif V63PSK entre 14-18 Novembre 2017. QRV style de vacances sur 20-10m, JT65, JT9, FT8, PSK63. QSL via club Connexion OQRS ou H / c.

DXNEWS Source de l’info

4W/OZ1AA – Timor Leste

4W/OZ1AA – Timor Leste

Thomas, OZ1AA will be active from East Timor as 4W/OZ1AA between November 1 – 7 2017. QRV on 10 – 40 m focusing on CW with some FT8 as well. QSL via OZ1ACB or Clublog OQRS.



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Le 17 Octobre 2017

4W/OZ1AA – Timor Leste

Thomas, OZ1AA sera active du Timor oriental en utilisant l’indicatif 4W/OZ1AA entre le 1er Novembre – 7 2017. QRV le 10 – 40 m se concentrant sur CW avec quelques FT8 aussi bien. QSL via OZ1ACB ou Clublog OQRS.

DXNEWS Source de l’info

ZF9CW – Cayman Brac

ZF9CW – Cayman Brac, Cayman Islands

Stan, K5GO will be active during the CQWW DX SSB Contest (Oct 28-29) as ZF9CW. QSL via LoTW or direct to H/c.



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Le 16 Octobre 2017

ZF9CW – Cayman Brac, Cayman Islands

Stan, K5GO sera actif pendant la CQWW DX SSB concours (octobre 28-29) en utilisant l’indicatif ZF9CW. QSL via LoTW ou directement à H / c.

DXNEWS Source de l’info

KH1 Baker Island DXpedition

NCDXF – major support for KH1 Baker Island DXpedition

The Northern California DX Foundation is pleased to announce it will be a major contributor to the KH1 Baker Island DXpedition planned for June 2018. Baker/Howland is #4 on the Club Log Most Wanted List now, but will be #3 after the upcoming Bouvet DXpedition.

In 2016, NCDXF-supported DXpeditions activated five of the ten most-needed entities. These DXpeditions put nearly 500,000 QSOs into DXers’ logs! That year we spent $156,000 to fund these and other DXpeditions. It is possible that the Bouvet and Baker DXpeditions could add another 200,000 QSOs to that number!

www.baker2018.net has details of the KH1 Baker DXpedition.

DXpeditions to rare entities like Baker-Howland that are so remote are becoming more expensive, a trend that we believe will continue.

NCDXF’s primary purpose is to help fund well-organized DXpeditions to rare, difficult and expensive entities, like Baker Island. During the last 45 years, NCDXF has granted over $1.1 million to hundreds of DXpeditions – helping to put an “all-time-new-one” (ATNO) in the log and make DX happen for thousands of DXers worldwide. The credit for these large grants goes to the NCDXF contributors, individuals and clubs who support the DX community. Without those contributions, DXpeditions to entities like Bouvet or other rare locations would not be possible.

If you agree with the importance of NCDXF’s work, and if you are not a current contributor, we hope you will become one today by clicking here. Your contribution will continue to help make DX happen. You can also support future DXpeditions by including the NCDXF Cycle 25 Fund in your estate plan.

We wish the KH1B team a safe and very successful trip to Baker Island next year.

73, Glenn Johnson, W0GJ
NCDXF Vice President
http://www.ncdxf.org



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Le 16 Octobre 2017

Nouvelles sur RI1F, EU-190

La Californie du Nord DX Fondation est heureuse d’annoncer qu’elle sera un contributeur majeur à la KH1 Baker Island DXpedition prévu pour Juin 2018. Baker / Howland est # 4 sur le Club Log La plupart liste des personnes recherchées maintenant, mais sera # 3 après la prochaine Bouvet DXpedition.

En 2016, DXpeditions NCDXF soutenus activés cinq des dix entités les plus nécessaires. Ces DXpeditions mettent près de 500 000 QSO dans les journaux de radioamateurs! Cette année, nous avons passé 156 000 $ pour financer ces et d’autres DXpeditions. Il est possible que les Baker et Bouvet DXpeditions pourrait ajouter 200.000 autres QSO à ce numéro!

www.baker2018.net a des détails sur kh1 Baker DXpedition.

DXpeditions à des entités rares comme Baker-Howland qui sont si sont de plus en plus cher à distance, une tendance qui, selon nous, continuer.

L’objectif principal de NCDXF est d’aider à financer DXpeditions bien organisés à des entités rares, difficiles et coûteuses, comme Baker Island. Au cours des 45 dernières années, NCDXF a accordé plus de 1,1 million $ à des centaines de DXpeditions – aider à mettre « tout le temps nouveau-one » (atno) dans le journal et faire DX se produire pour des milliers de radioamateurs dans le monde entier. Le crédit pour ces grandes subventions va aux contributeurs NCDXF, les individus et les clubs qui soutiennent la communauté DX. Sans ces contributions, DXpeditions à des entités comme Bouvet ou d’autres endroits rares ne seraient pas possibles.

Si vous êtes d’accord avec l’importance du travail de NCDXF, et si vous n’êtes pas un contributeur en cours, nous espérons que vous deviendrez un aujourd’hui en cliquant ici. Votre contribution continuera à aider à faire DX se produire. Vous pouvez également prendre en charge les futurs DXpeditions en incluant le Fonds Cycle NCDXF 25 dans votre plan successoral.

Nous souhaitons l’équipe KH1B un voyage sûr et très réussie à Baker île l’année prochaine.

73, Glenn Johnson, W0GJ
NCDXF Vice President
http://www.ncdxf.org

DXNEWS Source de l’info

RI1F, EU-190

News report on RI1F, EU-190

Short news report (in Russian) on recent RI1F expedition to EU-190 by Murmansk TV. Footage includes radio operations and polar bears.



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Le 16 Octobre 2017

Nouvelles sur RI1F, EU-190

Bref rapport de nouvelles (en russe) sur l’expédition de RI1F récente UE-190 par Mourmansk TV. Séquence comprend des opérations de radio et les ours polaires.

DXNEWS Source de l’info

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