Merry Christmas & Happy Nex Year 2019 |
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 Permettez-moi d’abord, alors que le millésime 2018 est sur le point de se refermer, de vous souhaiter de très bonnes fête de fin d’année ainsi qu’a tous ceux qui comptent pour vous. Que 2019 vous apporte tout ce que vous désirez, à commencer par la santé Let me abort, as the 2018 vintage is on the verge of closing, to wish you a very happy New Year and all those who count for you. That 2019 brings you everything you want, starting with health |
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Mois : décembre 2018
E51HMK, South Cook Is.
E51HMK, South Cook Is.
Le 23 décembre 2018
Mise à jour …. Hans-Martin DK2HM informe que les dates finales de leur opération depuis Rarotonga, South Cook seront du 14 au 22 mars 2019.
Je serai en mode HF, principalement en mode SSB, mais aussi en mode numérique (FT8) Je prévois de transporter mon Icom IC-706MK2G avec une antenne HLA300 + PAComo Je compte utiliser le G5RV (80-10) et une longue demi-onde sera sur le côté nord-ouest de l’île pour mieux se répandre surtout en Europe
Dx World / 21 juin 2018
Tel que rapporté par Dx World, Hans-Martin DK2HM, prévoit d’être actif depuis Rarotonga sous le numéro E51HMK en mars 2019. Les détails avec la date et d’autres informations seront publiés ultérieurement.
73´s, Claude ON4CN
Info de la Source de EA1CS ICI
Tsunami en Indonésie
Tsunami en Indonésie
Le 23 décembre 2018
ORARI 23 décembre 2018 217.50z
Le tsunami du 22 décembre 2018 a été une catastrophe naturelle très importante affectant les régions de Banten et de Lampung. Jusqu’à présent, il a coûté la vie à 222 personnes et devrait se poursuivre.
ORARI Daerah Banten a immédiatement mis en place l’équipe CORE ORARI Banten à Cilegon et Serang où la catastrophe s’est produite pour aider l’équipe de volontaires existante. L’équipe CORE ORARI Banten utilise un répéteur à la fréquence 146.840MHz (-600).
Le président de l’ORARI régional de Banten, M. Panji-YB1DVB (régent adjoint du district de Serang) s’est rendu directement sur les lieux du désastre du tsunami dans plusieurs zones de Banten.
La photo montre quand le président de l’ORARI régional de Banten, M. Panji-YB1DVB (régent adjoint du district de Serang) a sauté directement sur le lieu de la catastrophe provoquée par le tsunami.
Nous avons immédiatement établi un réseau d’urgence à la fréquence de 7.110 Mhz et la connexion satellite Lapan-Orari IO-86 a été activée à l’appui du tremblement de terre / tsunami.
73´s, Claude ON4CN
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Infos de l’I.B.P.T
Infos de l’I.B.P.T
transmission pouvant être utilisés par les radioamateurs
Délai de réponse: jusqu’au 18 janvier 2019
Méthode pour répondre: À: consultation.sg@bipt.be
Objet: «Consult-2018-D3»
Personne de contact:
- Philippe Appeldoorn, Premier ingénieur-conseiller (tél. 02 226 88 51)
- Ben Deschacht, Conseiller faisant fonction (tél. 02 226 88 93)
Les réponses sont attendues uniquement par voie électronique.
Vous êtes prié d’utiliser le « Formulaire de couverture à joindre à la réponse à une consultation publique organisée par l’IBPT », que vous trouverez à
la page suivante: ICI
L’IBPT demande également que les commentaires se réfèrent aux paragraphes et/ou parties dont ils traitent.
Le document doit indiquer clairement ce qui est confidentiel.
RELATIVE AU PROJET DE DECISION DU CONSEIL DE L’IBPT
CONCERNANT LES FRÉQUENCES, LES PUISSANCES ET LES
MODES DE TRANSMISSION POUVANT ÊTRE UTILISÉS PAR LES
RADIOAMATEURS
NL
FR
TX0A, OC-113
TX0A, OC-113
Le 19 décembre 2018
Cezar VE3LYC / 19 décembre 2018
Nous sommes restés QRT de Maria Est le 16 décembre à 16 UTC. Nous avons immédiatement commencé à abaisser les antennes, à emballer le matériel, à démanteler les magasins et à essayer de partir par le même endroit d’où nous venions.
Avant de terminer, notre assistant et le patron nous ont dit qu’en raison des hautes vagues de l’océan à notre emplacement au nord-est de l’atoll, je ne pouvais pas utiliser cette entrée. Au lieu de cela, nous devions tout transporter sous un soleil brûlant, d’abord au bateau, le pousser dans l’eau, le traverser, le débarquer et porter nos affaires. 500 m de récifs irréguliers et extrêmement dangereux jusqu’à l’arrivée du deuxième bateau de la partie la plus éloignée du récif, puis apportez le matériel au bateau sur 200 m à travers le récif partiellement submergé, chargez-le pendant que quelqu’un le tient fermement contre les vagues qui approchent , et enfin le conduire au yacht. Pas une fois, trois fois!
Après le chargement du premier bateau que le propriétaire était censé prendre pour le yacht, le moteur a refusé de démarrer et lorsque les vagues ont commencé à le pousser dangereusement près du bord du récif, nous avons été soulagés lorsque le skipper a et a commencé à se battre contre l’océan. Bientôt, il fut à une distance de sécurité. Ugh! Nous étions tous à bord du yacht à 17 h 00 le 17 décembre.
Nous sommes arrivés à Rikitea environ 15 heures plus tard. Nous nous sommes reposés puis nous nous sommes préparés pour le vol de retour.
73´s, Claude ON4CN
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TO5A, Martinique Is.
TO5A, Martinique Is.
Le 14 décembre 2018
Nouvelle visite d’Albert – F5VHJ sur l’île de Martinique pour participer au concours ARRL Dx Int, Ssb dans la catégorie SOAB en utilisant l’indicatif TO5A. Il y aura une activité en dehors du concours dans les bandes HF.
Qsl via F5VHJ, OQRS, LOTW, (uniquement pour les États-Unis via WA6WPG).
73´s, Claude ON4CN
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FG/F6ITD, Guadeloupe Is.
FG/F6ITD, Guadeloupe Is.
Le 14 décembre 2018
Jean Pierre – F6ITD, revient une année de plus dans l’île Désirade, Guadalupe Is. QRV du 14 janvier au 13 mars 2019 en utilisant l’indicatif FG/F6ITD de 6 à 160 mts en Cw, Ssb et Digi. Dans les compétitions auxquelles il participe, il utilisera son célèbre TO7D.
Qsl via F6ITD, LOTW.
73´s, Claude ON4CN
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The FREE DX-World Weekly
The FREE DX-World Weekly Bulletin #278
Download the latest FREE DX-World Weekly Bulletin compiled by Bjorn, ON9CFG.
Version traduite en Français via Google Translate
Le 13 décembre 2018
Le Bulletin Hebdomadaire DX-World GRATUIT #278
Download le dernier bulletin hebdomadaire GRATUIT DX-World compilé par Bjorn, ON9CFG.
3Y0I, Bouvet Is. Dxpedition
3Y0I, Bouvet Is. Dxpedition
Le 13 décembre 2018
Dx World / 13 décembre 2018
Nous n’avons jamais publié de date de début et nous ne le ferons pas avant que tout soit prêt à 100%.
Nos préparatifs reposent sur nos propres connaissances et sur un budget d’argent de poche très limité. Il y a aussi des individus généreux qui nous soutiennent autant que possible.
Comme vous le savez, nous sommes au Cap depuis près de 45 jours et nous travaillons toujours à la réalisation de ce projet. Nous faisons plusieurs exercices de formation à la sécurité, testons des radios, en utilisant la nouvelle version FT8. Mode 2.0F / h, test de l’eau et équipement d’escalade et bien plus dans les coulisses.
Pour tous ceux qui ne comprennent pas bien la taille du projet, seul le carburant pour ce voyage coûte 73 000 $. Au lieu de vous plaindre et de vous poser les mêmes questions tout le temps, à savoir le nom du bateau, les dates, les informations AIS, le dispositif de suivi personnel, etc., tout cela sera publié lorsque nous démarrons les moteurs de Bouvet. Soyez patient, s’il vous plaît.
73´s, Claude ON4CN
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INFORMATION TX0A, OC-113
INFORMATION TX0A, OC-113
Le 13 décembre 2018
Cezar VE3LYC / 13 décembre 2018 à 16h30
Les signaux européens sont souvent faibles ou inférieurs au QRN. Nous nous battons également avec un radar très puissant que nous avons parfois à 30 et 40 m. Il faut du temps pour répondre à un appel, puis on se rend compte, et très souvent, que c’est la troisième bande que cette station a fonctionnée pour nous. En outre, de nombreuses stations NA passent des appels lorsque nous leur demandons des États-Unis et lorsque nous décidons d’en assister, elles sont dupliquées. Pratique opérationnelle très décevante
73´s, Claude ON4CN
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S79AA, Seychelles Is.
S79AA, Seychelles Is.
Le 13 décembre 2018
Du 5 janvier au 2 février 2019, Mike-OE6MBG sera opérationnel pour deux semaines à partir de Baie Lazare et deux autres semaines à Anse Boleau, île de Mahé, Seychelles, en utilisant l’indicatif S79AA. QRV de 10 à 160 mètres (peut-être 6 mètres) en Cw et Ssb.
Qsl via OQRS / Clublog, LOTW.
73´s, Claude ON4CN
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TX0A, OC-113
TX0A, OC-113
Le 11 décembre 2018
Cezar VE3LYC 2018 / 20.00z
La météo s’est soudainement améliorée hier. Notre ami Bernard, expert tahitien, pourrait trouver un bon endroit pour passer le mur de corail afin que le skipper puisse rapporter l’équipement au yacht. Nous avons pu nous rendre au yacht en toute sécurité et nous avons immédiatement commencé à naviguer vers le TX0A.
En quelques mots: le capitaine et son ami (qui vit dans les îles Gambier, pas à Tahiti – hi) ont évalué la situation et conclu que le vent ne changerait pas le lendemain. Ils ont donc proposé de trouver un endroit pour laisser l’atoll de l’autre côté du lagon! ne pas être en retard au rendez-vous à TX0A. C’était très difficile, mais réussi. En tant que tel, nous sommes maintenant de retour et sous le plan original! Vous pouvez nous suivre et vous verrez quand nous nous approcherons de Maria Est Nous ne connaissons pas exactement les conditions d’entrée sur l’île mais nous essaierons d’entrer de la meilleure façon possible et d’effectuer tous les transports pendant la journée.
Cependant, si les conditions d’entrée étaient critiques, nous devrions le faire pendant la marée haute, mais nous espérons que non seulement pendant la marée haute, qui ne dure que 45 minutes. Quatre transports sont nécessaires pour tout transporter sur l’île, et selon les prévisions, il va pleuvoir. Cela peut nous ralentir un peu, car nous ne pouvons pas installer d’antennes en même temps que les tentes. Premièrement, nous devons avoir les tentes et ouvrir toutes les boîtes d’équipement à l’intérieur. Si tout se passe bien, nous nous attendons à être QRV à 05h00 UTC le 12 décembre. Si c’est le cas, nous serons à 30 et 40 m.
73´s, Claude ON4CN
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Pitcairn Island Dxpedition 2019
Le 11 décembre 2018
Équipe Pitcairn / 10 décembre 2018
Six d’entre nous ont passé le dernier week-end à Peoria, dans l’Illinois, à faire une préparation préliminaire de notre équipe DXpedition. Cela impliquait le déchargement du conteneur maritime malheureux Bouvet DXpedition; classer les articles pour les éliminer, les vendre ou les utiliser à Pitcairn; et rechargerons ensuite ceux que nous emmènerons à l’île de Pitcairn. Les participants à l’exercice étaient les suivants: N4GRN, K9CT, W0GJ, N9TK, W8HC et K0IR.
Nous reviendrons juste après Dayton Hamvention pour faire l’inventaire de notre matériel, le vérifier deux fois, puis le reconditionner dans un conteneur d’expédition plus petit de 20 pieds. Le conteneur sera envoyé en Nouvelle-Zélande en juin, afin que son contenu puisse être placé à bord du RV Braveheart au début d’août. L’équipe viendra avec nous à Pitcairn en octobre. Voir les photos ICI..
Nos dates pour la DXpedition pourraient être les deux dernières semaines d’octobre 2019.
Équipe Pitcairn / 8 novembre 2018
Le site web est déjà opérationnel, Facebook et Twitter sont en cours d’exécution. Nous attendons les dates exactes de la navigation à Mangareva pour pouvoir planifier notre voyage en avion. Notre budget est en train d’être affiné, tout comme notre plan d’exploitation.
Il semble que nous puissions intégrer la technologie EME à notre activité et que nous ayons commencé à planifier en conséquence. 60 mètres sont également à l’ordre du jour et nous nous sommes engagés à l’opération FT8 en mode DXpedition.
Espérons que le mois prochain, nous rencontrerons plusieurs d’entre nous pour commencer le classement et la préparation de l’équipement nécessaire à l’expédition des conteneurs.
GUAUU! Certains d’entre vous nous ont déjà envoyé une contribution et la Long Island DX Association est devenue le premier club à nous soutenir. Merci merci.
Encore une fois, nous nous amusons avec cela!
Information / 6 novembre 2018
L’équipe d’opérateurs composée de Ned – AA7A, Nodir – EY8MM, Hai – JR4OZR, Ralph – K0IR, Pat – K0PC, Craig – K9CT, Lou – N2TU, George – N4GRN, Arnie – N6HC, Glenn – W0GJ, Mike – W0VTT , Gregg – W6IZT, HAl – W8HC et Jerry – WB9Z, sont en pleine phase de préparation pour leur prochaine expédition sur l ‘île Pitcairn en octobre 2019.
Nous allons suivre le projet de près, en attendant voici le site de l’opération et ses réseaux sociaux:
Ralph K0IR dit :
Les membres de l’équipe se rendront à Tahiti et s’y rencontreront. Ensemble, nous allons nous envoler pour Mangareva et prendre le ferry pour traverser le lagon pour embarquer à bord du Braveheart. Notre équipe sera déjà à bord.
‘Ce sera mon quatrième voyage dans le Braveheart. À bord de ce navire, j’ai connu des mers calmes dans l’océan Indien, des mers très fortes en face de la Géorgie du Sud et les eaux glacées des Orcades du Sud. Toujours, avec les mains fermes et le bon jugement de Nigel ou de Matt Jolly en charge, je me suis senti en sécurité et confiant d’un bon résultat. Ce voyage ne sera pas long, il ne durera que 30 heures environ, mais il sera bon de revenir sur ce bateau qui a été essentiel pour donner à la communauté DX des centaines de milliers de QSO.
The Braveheart: Un bateau appelé Indomptable. Ralph – KØIR.
73´s, Claude ON4CN
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ET3YOTA, Éthiopie
Le 11 décembre 2018
Rappelez-vous que c’est le mois d’activité YOTA. La Ethiopian Amateur Radio Society (EARS), basée à Addis-Abeba, fait son apparition avec l’indicatif d’appel ET3YOTA. QRV dans toutes les bandes et tous les modes. Dans quelques jours, vous pouvez consulter le Log online.
QSL Manager :
Bob Schenck, N2OO
PO BOX 345
Tuckerton, NJ 08087
USA
73´s, Claude ON4CN
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Publication complète WSJT-X 2.0
Publication complète de WSJT-X 2.0 maintenant disponible
La suite logicielle WSJT-X 2.0 a été publiée et le développeur, Joe Taylor, K1JT , exhorte les utilisateurs de FT8 et de MSK144 à passer à la nouvelle norme.
L’ARRL dit:
Les protocoles FT8 et MSK144 ont été améliorés d’une manière qui n’est pas compatible avec les versions antérieures du programme. Cela inclut toutes les versions de la version 1.9.
« Les nouveaux protocoles deviennent les standards mondiaux à compter du 10 décembre 2018 et tous les utilisateurs doivent passer à WSJT-X 2.0 avant le 1er janvier 2019 », a déclaré Taylor sur la page d’accueil de WSJT-X. « Après cette date, seuls les nouveaux FT8 et MSK144 devraient être utilisés en ondes. »
Guide de démarrage rapide pour WSJT ICI
Guide d’utilisation FT8 de ZL2IFB ICI
Source ARRL ICI
Info de la Source Publié dans ANRPFD * ICI
PJ2/DK5ON, Curaçao Is.
Le 10 décembre 2018
Du 14 au 30 mars 2019, Andy sera de nouveau actif depuis l’île de Curaçao en utilisant l’indicatif PJ2 / DK5ON. QRV de 6 à 80mts en Cw, Ssb, Rtty et Ft8. Je pourrais faire quelques activités à partir d’une référence WWFF avec KX3 (5wtts).
Qsl via DK5ON (buro, direct), LoTW, OQRS Clublog.
73´s, Claude ON4CN
Info de la Source de EA1CS ICI
FK/F6OBD, Nueva Caledonia
Le 10 décembre 2018
Du 18 décembre 2018 au 10 février 2019, Phil passera de la Nouvelle-Calédonie au QRV en utilisant l’indicatif FK / F6OBD en mode ‘vacances’ en mode numérique.
Qsl via F6OBD, buro / direct.
73´s, Claude ON4CN
Info de la Source de EA1CS ICI
T32NH, Eastern Kiribati
Le 10 décembre 2018
Nobu JH0JHQ / 10 décembre 2018
Le vol ayant lieu à 7 h 30 le matin du 12, l’opération se déroulera jusqu’à demain. Un peu 80 mètres et 30 mètres. Les 30m étaient très bien avec JA et l’Europe, mais ici le QSB est terrible, c’était une condition très difficile. J’espère que FT 8 en 40 ou 20mts est plus stable.
Nobu JH0JHQ / 9 décembre 2018
Aujourd’hui c’est dimanche !!! Je ne peux pas lire le courrier GOOGLE. Je vais essayer d’être QRV dans 160mts en même temps.
73´s, Claude ON4CN
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Tokelau Dxpedition 2019
Le 09 décembre 2018
Dx World / 9 Décembre 2018.
Une équipe internationale dirigée par Roman UR0MC et Alex UT5UY envisage de lancer une campagne DX pour Tokelau (ZK3), qui figure actuellement au 42e rang sur la liste des plus recherchés par le DXCC et également nécessaire dans les bandes basses et l’EME. Dates d’opération: Octobre-Novembre 2019. Tous les détails seront annoncés plus tard.
73´s, Claude ON4CN
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YJ0AFU, Vanuatu
Le 09 décembre 2018
Daniel – VK4AFU, retourne à Port Vila, au Vanuatu, pour opérer en utilisant l’indicatif YJ0AFU du 25 décembre 2018 au 8 janvier 2019. QRV de 6 à 160 mètres à Cw, Ssb, Rtty et Digi. Les journaux seront mis à jour dans Clublog lors de votre retour à la maison.
Note:
- Du 25 décembre au 1er janvier 2019, le QTH sera Esnaar (RH42DF). Une attention particulière à 80 et 160mts.
- Du 1er au 8 janvier 2019, le QTH sera l’Iririki Is. (RH42DG). QRV de 6 à 160mts.
Qsl via VK4AFU, LOTW.
73´s, Claude ON4CN
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4E1CVB/4, OC-202
Le 09 décembre 2018
Sadao – JA1PBV est actif en utilisant l’indicatif 4E1CVB / 4 des îles Calagua, IOTA OC – 202, Philippines. Il travaille sur des bandes dans les bandes HF (pour le moment 20, 30 et 40 mts). L’heure du séjour est inconnue.
QSL via JA1PBV.
Ads pour QSL direct:
Sadao ITO, 3-8-12 BARAKI, ISHIOKA-CITY, IBARAKI, 315-0042, Japon.
73´s, Claude ON4CN
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