Je ne pensais pas qu’avec un indicatif 8Q je serais aussi sollicité, car certains radioamateurs sont actifs en permanence à partir d’ici. Hier, j’ai essayé Fox / Hound pour la première fois et après
l’apprentissage et 3 tentatives infructueuses ont fonctionné. Pour moi, en tant qu’opérateur, ce mode est beaucoup plus détendu car je dois prendre en compte moins d’indicatifs parallèles et donc
Je fais moins d’erreurs et plus de QSO sont enregistrés. par contre, certains n’opèrent pas F / H car ils ne le savent pas. Je travaillerai probablement mixte. Une fois conventionnel et F / H.
( Aviron / 12 novembre 2020 )
OQ20LIFE est un indicatif spécial de ON4DIG, la station du club UBA Award Friends Group (DIG). La station est exploitée par ON4CAS et ON7SS, tous deux membres de DIG et
ON5ZO. Qsl via ON4CAS (bureau, pas direct).
Le but est de souligner l’importance de rester à la maison pendant la pandémie de Cornona et d’exprimer notre solidarité avec tous les patients souffrant de ce virus. En outre,
La communauté du jambon tient à exprimer sa reconnaissance à tout le personnel médical qui fait de son mieux dans ses efforts inlassables pour réconforter tous
patients dans leur lutte contre cette pandémie.
Miguel – EA5ZD , est le gestionnaire Qsl de Giannis – 5B4AOM , que vous pouvez trouver très assidûment opérant dans digi. Cette Qsl est un nouveau design de Miguel, je veux vous le montrer par
comme c’est exclusif et magnifique. Bon travail Miguel.
Pour soutenir tous ceux qui sont touchés par Corona et ceux qui la combattent, du Antwerp Contest Club – Clubstation UBA Section ACC, nous mettons l’indicatif d’appel OO7STAYHOME jusqu’au 12 décembre 2020. QSL via bureau (OQRS dans Club Log).
Le Strange Radio Team
annonce un nouveau concours appelé FT4 SPRINT Contest Italia 40 mètres . L’événement de 6 heures aura lieu le dimanche 7 février 2021
à partir de 10h00 et se terminant à 16h00, heure italienne. Seule la bande de 40 mètres sera utilisée en mode FT4 .
Les stations ne peuvent être utilisées qu’une seule fois et ne doivent être que des noms italiens.
Les participants devront utiliser le logiciel WSJT-X
o MSHV dans les dernières versions disponibles au moment du concours.
1 – Date
Début: 07-février-2021 | 10:00 heure italienne
Fin: 07-février-2021 | 15h59 heure italienne 2 – Bandes et modes
Seulement 40 mètres en mode FT4, fréquence 7.050 + 4khz. N’importe quelle station peut contacter n’importe quelle autre station mais seuls les noms italiens sont valides. Les stations peuvent être travaillées une fois pendant le concours, en cas de doublons, le dernier QSO du journal est pris en compte. 3 – Catégories
• Standard opérateur unique (puissance à volonté conforme à la puissance légale en vigueur)
Indication SOP
• QRP à un seul opérateur (max 5 watts)
Indication QRP
• Norme de multicodage (puissance à volonté conforme à la puissance légale en vigueur
et max 3 transmissions simultanées)
Indication MULT 4 – Échange
Le mode NA VHF sera utilisé en le paramétrant dans la section spéciale du logiciel.
Le guide de configuration du programme pour le concours suivra. 5 – Score
5.1 Points QSO: un point pour chaque QSO complété.
5.2 Multiplicateurs: chaque nouveau localisateur à 4 chiffres compte comme un multiplicateur 6 – Journal
Il sera nécessaire d’envoyer l’export Cabrillo avec le logiciel, y compris l’en-tête et la liste complète des QSO. Tous les logs doivent être envoyés par e-mail avant le 12 février 2021 à 23h59 UTC au format Cabrillo à l’adresse e-mail du responsable du concours Alex, IU8DKG: contest
strangeradioteam.it
Dans l’e-mail d’envoi, vous devez préciser la catégorie du concours 7 – Divers
Les participants doivent utiliser la dernière version du logiciel WSJTX ou MSHV disponible.
Un guide de configuration du logiciel WSJTX sera disponible sur le site
Les fréquences suggérées sont: 7,050-7,054 MHz
Opérations QRP: vous n’avez pas besoin de spécifier le suffixe QRP
MULTIDECODAGE: expérimentalement on considère la possibilité de contester avec plusieurs logiciels de décodage, limité à 3 transmissions simultanées
L’auto-détection n’est pas autorisée
Qso, un journal avec des stations non italiennes peut se produire mais sera éliminé du décompte final
La réglementation est sujette à modifications en fonction du développement du nouveau protocole FT4 et de son logiciel WSJT-X 8 – Appuyez sur
Les certificats seront attribués à tous les participants et pourront être téléchargés en ligne lorsqu’ils seront disponibles.
Le gagnant de chaque catégorie recevra un prix.
RRS Sir David Attenborough New Britain’s Icebreaker
Sir David Attenborough (IMO: 9798222, Callsign ZDLQ3 ) is a Research Vessel registered and sailing under the flag of Falkland Islands.
Her gross tonnage is 15000 and deadweight is 5000. Sir David Attenborough was built in 2018/2020.. Her container capacity is 0 TEU. The ship is operated by British Antarctic Survey .
RRS Sir David Attenborough, Britain’s new polar ship, heads out for the open seas
The state-of-the-art polar research vessel will carry out ice trials in the Arctic in early 2021, before a maiden voyage to the Antarctic in November later that year Britain’s new polar ship, the Sir David Attenborough, headed for the open seas on
3 November to start trials after a storm delay, before making its maiden voyage to Antarctica next year for climate change research. The 200 million pound ($260 million),
state-of-the-art, polar research vessel, with its red hull and a bright yellow crane on its stern, sailed past Liverpool’s historic docks and out into the sea, headed for north
Wales. Officially the ship is named after the veteran BBC naturalist David Attenborough, but to many Britons it will always be known as “Boaty McBoatface”,
after that suggestion topped a public poll to name the vessel in 2016. Its departure from Liverpool was delayed by around a week due to stormy weather, a British Antarctic
Survey (BAS) spokeswoman told Reuters, with calm seas preferred to test and calibrate its specialist equipment for the first time. It will remain at sea for just under a week
before berthing in Holyhead, Wales, once the current Welsh coronavirus lockdown ends on November 9, the spokeswoman added. Watch a short video by clicking
the red button :
RRS Sir David Attenborough Brise-glace de la Nouvelle-Bretagne
Sir David Attenborough (IMO: 9798222, Callsign ZDLQ3) est un Research Vessel immatriculé et naviguant sous le pavillon de Falkland Islands .
Sa jauge brute est de 15000 et son port en lourd de 5000 . Sir David Attenborough a été construit en 2018/2020 . Sa capacité en conteneurs est 0 TEU. Le navire est exploité par British Antarctic Survey .
RRS Sir David Attenborough, le nouveau navire polaire britannique, part pour le large
Le navire de recherche polaire ultramoderne effectuera des essais sur les glaces dans l ‘ Arctique au début du 2021 , avant un voyage inaugural vers le Antarctique en novembre de la même année Le nouveau navire polaire britannique , le Sir David Attenborough , s’est dirigé vers le large sur
3 novembre pour commencer les essais après un retard de tempête, avant d’effectuer son voyage inaugural en Antarctique l’année prochaine pour la recherche sur le changement climatique. Les 200 millions de livres (260 millions de dollars),
un navire de recherche polaire ultramoderne, avec sa coque rouge et une grue jaune vif à la poupe, a traversé les quais historiques de Liverpool et s’est dirigé vers le nord.
Pays de Galles. Officiellement, le navire porte le nom du vétéran naturaliste de la BBC David Attenborough , mais pour de nombreux Britanniques, il sera toujours connu sous le nom de ‘Boaty McBoatface’,
après que cette suggestion ait dépassé un sondage public pour nommer le navire en 2016. Son départ de Liverpool a été retardé d’environ une semaine en raison du temps orageux, un Antarctique britannique
La porte-parole de Survey (BAS) a déclaré à Reuters, avec une mer calme, préférant tester et calibrer son équipement spécialisé pour la première fois. Il restera en mer un peu moins d’une semaine
avant d’accoster à Holyhead, au Pays de Galles, une fois le verrouillage actuel du coronavirus gallois terminé le 9 novembre, la porte-parole a ajouté. Regardez une courte vidéo en cliquant sur
le bouton rouge:
Informations Le puissant IOTA est né dans les Caraïbes
Toujours, à travers le blog, j’ai essayé de suivre l’évolution des ouragans qui affectent nos collègues dans différentes parties du monde. Maintenant même si c’est encore une tempête
tropical (et nous espérons que cela continue), IOTA s’est formé, qui pour nous a été baptisé avec un nom très familier, vous ne pensez pas? Les dernières informations
indiquent qu’il pourrait devenir un ouragan de catégorie 3 et toucher fortement le Nicaragua et le Honduras, principalement.
Guillermo Arduino – CNN en espagnol
Ce système promet d’être un ouragan de grande intensité, et il se dirige vers une zone fortement touchée par l’ouragan Eta. La côte entre le Honduras et le Nicaragua se prépare à un
coup direct le lundi vers midi. Les conditions dans la mer des Caraïbes sont parfaites pour que rien n’arrête l’avancée de la tempête tropicale Iota, qui se déplace lentement vers le nord
de Colombie en ce moment. Guillermo Arduino avec les détails. ( vidéo )
