Mois : août 2022

Nouvel émetteur-récepteur

Nouvel émetteur-récepteur VHF/UHF/uW ICOM IC-905

New ICOM-905 transceiver

ICOM a annoncé le nouvel émetteur-récepteur VHF/UHF/micro-ondes IC-905 à la Tokyo Ham Fair qui se déroule ce week-end du 20 au 21 août

Cet émetteur-récepteur multimode couvre les bandes 144, 430, 1240, 2400 et 5600 MHz et dispose d’un module optionnel CX-10G pour la bande 10 GHz.

En outre, il semble fournir un support pour le fonctionnement du VTT.

La vidéo promotionnelle de l’ICOM a été publiée à 01h10 GMT le samedi 20 août.

Regarder (sous-titres anglais) la vidéo de présentation du nouveau produit Icom

https://www.youtube.com/watch?v=kzGQWmTKNzc

Source de d’info

VK2FM, île solitaire OC-194

Information VK2FM, île solitaire OC-194

(N’OUBLIEZ PAS) – Trois membres du Coffs Harbour Radio Club opéreront à partir de South Solitary Island pendant le week-end international des phares et des bateaux-phares, ILLW. Nous avons reçu l’autorisation du bureau du NPWS à Coffs Harbour. Nous accéderons à l’île avec la compagnie d’hélicoptères locale, Precision Helicopters.

L’île de 23 acres se trouve à 18 km au nord-est de Coffs Harbour et n’est accessible que par hélicoptère. L’horaire ILLW est de 00.01z le samedi 20 août à 23:59z le dimanche 21 août 2022.

Le numéro de référence Lighthouse est AU-0054 et pour IOTA OC-194. L’indicatif du week-end sera VK2FM .

Les trois membres du club sont Russell Wotherspoon – VK4NGN, Russell Ashdown – VK2VK et Freddo McSkimming – VK2FM.

Les fréquences HF seront principalement dans les bandes 80, 40 et 20m en utilisant une antenne G5RV. Fréquences VHF sur 2m FM via répéteur Coffs 146.850mhz puis passage en simplex sur 146.0mhz

Désolé il n’y aura pas de CW.
Demandez Qsl via vk2fm@mail.com ou via l’adresse de Qrz VK2FM

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

9J2SEU, Zambie

Information 9J2SEU, Zambie

Eddy voyage à travers l’Afrique avec son camping-car, en ce moment il est en Namibie (V5/OE3SEU) après avoir visité l’Afrique du Sud et avoir été QRV en tant que ZS/OE3SEU/P. Là, il a
visité le cap de Bonne-Espérance (VIDEO) et le cap Agulhas en juin.

À partir d’octobre 2022 (pour une durée inconnue), il sera actif en tant que 9J2SEU depuis la Zambie. QRV en 20m avec dipôle et en QO-100/SAT.br>
Cliquez sur Qrz pour voir quelques photos de ses visites —>  https://www.qrz.com/db/OE3SEU

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

La Qsl de 7Q7EMH

Information La Qsl de 7Q7EMH, Malawi

Il y a quelques jours, je vous ai informé que 7Q7EMH était le nouvel indicatif d’appel attribué à la station de radio de l’hôpital de la mission d’Embangweni au Malawi. Managé par Junior – 7Q7JN, il est depuis très actif sur Cw et ft8, enregistrant plus de 10 000 Qso en peu de temps.
C’est le Qsl que vous pouvez demander via OQRS ClubLog

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

TM2RE, Re Island EU-032

Information TM2RE, Re Island EU-032

Pat – F8BON, prévoit d’être actif en tant que TM2RE fin août (dates à confirmer) depuis Re Island, EU-032. QRV de 2 à 80m sur Ssb et ft8.

  • TX-RX : YAESU FT-991A + YAESU M-90D micro et micro-casque HEIL Pro 7
  • Antennes HF : DIAMOND BB7V + dipôle KELEMEN 40+80M
  • Antenne VHF : YAGI YU1CF PA144-6-2A 6 éléments

Qsl via F5MFV (bureau/direct), OQRS ClubLog.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

TM2MA, Île Madame EU-032

Information TM2MA, Île Madame EU-032

En plus d’opérer à partir de l’île de Re sous le nom de TM2RE, Pat – F8BON, il prévoit également de voler depuis l’île Madame, EU-032 (dates à confirmer) en utilisant l’indicatif TM2MA . QRV de 2 à 80m sur Ssb et ft8.

  • TX-RX : YAESU FT-991A + YAESU M-90D micro et micro-casque HEIL Pro 7
  • Antennes HF : DIAMOND BB7V + dipôle KELEMEN 40+80M
  • Antenne VHF : YAGI YU1CF PA144-6-2A 6 éléments

Qsl via F8BON (bureau / direct), OQRS ClubLog.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Djibouti Dxpedition 2022

Information J28MD, Djibouti Dxpedition 2022

( Équipe / 18 AOÛT 2022 )

Bonjour à tous. Nous aimerions présenter officiellement la première activité EME de Djibouti « J28MD EME project » .

Nous prendrons une configuration complète de 2M EME avec nous sur notre DXpedition et ferons des Qso sur 2M EME. La configuration EME sera la suivante :

  • GRÉEMENT : FT-857D
  • Sonorisation : 1000 W PHOENIX 1000 RFP
  • ANT : 1x systèmes d’antenne 2M12 M2
  • Antennes-Amplificateurs BPF
  • Préamplificateur SP-2 SUPER-AMP
  • Dell NB, WIN 11 avec MSHV et WSJT-X
  • MODE: JT65B

Pour toute information sur les contacts EME ,contactez Emil – DL8JJ

( Information / 3 AOÛT 2022 )

L’équipe internationale du Mediterraneo Dx Club poursuit son projet de diffuser la Djibouti Dxpedition à la fin du mois d’octobre. Dans une décision commune, les membres de l’équipe ont décidé de dédier cette opération à la mémoire de 9A6AA – F1HRE – JH1AJT.

D’autre part, ils recherchent des informations, il y a un petit et bref sondage pour identifier les bandes et les modes les plus recherchés pour cette DXPédition.

( Équipe / 12 JUIN 2022 )

  • Nous entendrons les licences de classe générale américaines à 14.280 et UP.
  • Nous écouterons les stations JA sur 160 m DOWN 5-6 kHz.
  • La fréquence FT8 pour les stations JA sur 160 m est de 1 908 kHz.
  • Consultez notre tableau général des fréquences ICI

( INFORMATION / 17 AVRIL 2022 )
Les opérateurs de l’équipe internationale du Mediterraneo Dx Club, Antonio – IZ8CCW, Dario – IZ4UEZ, Marco -IZ2GNQ, Marco – IZ3GNG, Gabi – YO8WW, Emil – DL8JJ, Peter – DL6LZM, Fabio – IK4QJF, Max – NG7M, Adrian – KO8SCA, Ger – DJ5IW, Uwe – DL8OBF, Martino – IU8LMC et Steve – AG4W, seront actifs en tant que J28MD du 29 octobre au 7 novembre 2022. Le QTH est près de la ville d’Obok ; une position isolée et légèrement surélevée alliée à un certain niveau de confort. QRV de 10 à 160m en Cw, Ssb, Rtty et ft8.

Qsl via Ik2VUC, l’enregistrement LOTW complet sera téléchargé après 5/6 mois, les contacts LOTW seront téléchargés lors de l’émission pour tous les contributeurs de 10 $.

Visitez le site Web de Dxpedition pour plus de détails http://mdxc.org/j28md/

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Le Bulletin Hebdomadaire DX-World

The FREE DX-World Weekly Bulletin #470

The FREE DX-World Weekly Bulletin #400

Apr 15, 2022

It’s Thursday again and that means The FREE DX-World Weekly Bulletin written by Bjorn ON9CFG is available to download. Click on the image
below to get the latest edition.

The FREE DX-World Weekly Bulletin #400

Source of info * Here

Le Bulletin Hebdomadaire DX-World GRATUIT #470

Dernier bulletin disponible

Voici le prochain bulletin hebdomadaire de DX-World. Cliquez sur l’image ci-dessous pour voir. Un grand merci à Bjorn, ON9CFG pour avoir constamment fourni ces informations DX gratuites à lire chaque semaine, comme il le fait depuis de nombreuses années.

The FREE DX-World Weekly Bulletin #400

Info de la Source * ICI

J28HJ, Djibouti

Information J28HJ, Djibouti

( James – KI7MGY / AOÛT 2022 )

A Djibouti jusqu’en juin 2023
Toujours en train d’apprendre, j’aime être sur les ondes pour être un meilleur opérateur. Je préfère le short ragchew aux concours et à la chasse au DX, mais je ne suis pas opposé à le faire. Cela peut être amusant !

Si vous ne vous amusez pas, pourquoi le faire ?
J’aime travailler au téléphone sur 80, 40, 20, 17, 15 et 10m selon les conditions, ainsi que digi comme j’apprends, il n’y a pas de CW pour le moment, mais c’est un objectif.
LOTW ou QRZ disponibles.

( INFORMATIONS / 15 JUILLET 2022 )
James – KI7MGY, est actuellement à Djibouti. Bientôt on commencera à l’entendre en utilisant l’indicatif J28HJ , il restera dans le pays jusqu’en juin 2023. QRV de 10 à 80m sur Ssb, il n’y
aura pas d’activité sur Cw ou ft8 pour le moment. Les contacts seront confirmés dans LoTW.

73, – Claude ON4CN

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OX/DK7PE/P, Groenland

Information OX/DK7PE/P, Groenland

Rudi – DK7PE, est actif depuis le Groenland depuis hier, le 16 août. Jusqu’à présent, il était possible de travailler sur 15, 17 et 20m en Cw. La durée de son voyage est inconnue.
Qsl via DK7PE (buro / direct).

https://www.rooody.de/

73, – Claude ON4CN

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ZL7/K5WE, Île Chatham

Information ZL7/K5WE, Île Chatham

( Jeff – K5WE / 17 AOÛT 2022 )
Bonjour… Je suis conscient que ZL7 est beaucoup plus nécessaire en Europe qu’en NA/SA ou en Asie. J’aimerais donc avoir des nouvelles de quelqu’un en Europe sur les bandes/modes dont vous
avez besoin. Aussi, quelle est votre expérience avec la propagation vers la zone ZL et sur quelles bandes, pas long, pas court ? Quelle heure de la journée UTC ? Envoyez toute information
que vous souhaitez partager à : DXpedition@k5we.com. J’espère mettre beaucoup d’européens sur le registre ZL7/K5WE…73…Jeff

( Jeff – K5WE / 1 AOÛT 2022 )
Bonjour… J’ai fait un peu de planification logistique. Lorsque vous transportez des radios, des antennes, des ordinateurs portables, des amplificateurs, des câbles coaxiaux, d’autres câbles,
des accessoires, des vêtements, etc., etc. dans une DXpedition, vous pouvez accumuler de nombreuses « trucs ». Ces « trucs », à 50 £ le sac, peuvent rapidement remplir plusieurs sacs de bagages.
J’ai fait un rapide calcul aujourd’hui, mes frais d’excédent de bagages à eux seuls seront entre 1200$ et 1500$ US pour ce voyag

73, – Claude ON4CN

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Pourquoi les avions ne survolent-ils


W.A.P. Worldwide Antarctic Program


Why planes don’t fly over Antarctica?

Something interesting has been publish recently on the web. Here an abstract:  

Among the places over which we must not fly we find, for example, Antarctica. It is forbidden to fly over Antarctica because, due to the strong winds and storms.

First, the pilot would not have good visibility; furthermore, in the event of an emergency landing, passengers would be exposed to almost certain freezing. Furthermore, Antarctica is made up of mountains which does not make it a suitable territory for landing a plane.

.

The North Pole is surrounded by magnetic fields whose radius and direction can change for kilometers even every year: if the magnetic field moves, the pilot cannot orient himself precisely to the north and would not be able to keep the course and land. In fact, the runways in airports are oriented by calculating the distance from the North Pole: a strong magnetic field such as that of the North Pole, therefore, would cause a loss of alignment and the impossibility of reaching the landing strip. This is why pilots must avoid flying over poles and magnetic fields in general.

Source: Perché gli aerei non sorvolano l’Antartide? Pochi conoscono la risposta | Impensabile (nanopress.it)

TNX IZ1GJK Maury

Version traduite en Français via Google Translate

Pourquoi les avions ne survolent-ils pas l’Antarctique ?


Quelque chose d’intéressant a été publié récemment sur le web. Voici un résumé : 

Parmi les endroits sur lesquels nous ne devons pas survoler, nous trouvons, par exemple, l’Antarctique. Il est interdit de survoler l’Antarctique car, en raison des vents violents et
tempêtes.

Premièrement, le pilote n’aurait pas une bonne visibilité; de plus, en cas d’atterrissage d’urgence, les passagers seraient exposés à un gel quasi certain. En outre, l’Antarctique
 est constitué de montagnes ce qui n’en fait pas un territoire propice à l’atterrissage d’un avion.

Le pôle Nord est entouré de champs magnétiques dont le rayon et la direction peuvent changer sur des kilomètres même chaque année : si le champ magnétique se déplace, le pilote ne peut pas s’orienter
se dirigeait précisément vers le nord et ne serait pas en mesure de garder le cap et d’atterrir. En fait, les pistes des aéroports sont orientées en calculant la distance depuis le Pôle Nord
: un fort champ magnétique tel que celui du Pôle Nord entraînerait donc une perte d’alignement et l’impossibilité d’atteindre la piste d’atterrissage. C’est pourquoi les pilotes
doivent éviter de survoler les pôles et les champs magnétiques en général.

Source:
Pourquoi les avions ne survolent-ils pas l’Antarctique ? Peu connaissent la réponse Impensable (nanopress.it)

Merci IZ1GJK Maury

Info de la Source Publié * ICI

J5GQA et J5JUA, Guinée Bissau

Information J5GQA et J5JUA, Guinée Bissau

Carlos – CT2GQA informe :
Oui j’opère depuis la Guinée Bissau, Afrique de l’Ouest pour un maximum de 1 ou 2 semaines, selon le déroulement du travail. Puis je rentre au Portugal le 23, mais je reviendrai le 15 septembre jusqu’à la fin de l’année 2022.

Je travaillerai avec 2 indicatifs d’appel J5JUA sur mobile, et basé sur J5GQA . J’utilise une radio Harris PRC avec antenne verticale et dipôle militaire pour les bandes 40 et 80m. Je serai actif dès que possible sur mes bandes préférées de 10, 12, 15 et 17m le matin et l’après-midi selon le spread.

Les contacts seront confirmés par mon indicatif au Portugal CT2GQA (2 $ pour les frais de port).

73, – Claude ON4CN

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PJ7PL, Saint-Martin

Information PJ7PL, Saint-Martin

Ed – N2HX dit par e-mail :
Je serai actif en utilisant l’indicatif PJ7PL dans le concours CQ WW Dx Ssb cette année, c’est un voyage de vacances mais je serai actif autant que possible du 21 octobre au 7 décembre 2022 sur Cw, Ssb, Rtty et ft8 .
Qsl via N2HX.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

XT2AW, Burkina Faso

Information XT2AW, Burkina Faso

( INFORMATIONS / 16 AOÛT 2022 )
Harald – DF2WO revient au Burkina Faso du 4 au 18 septembre 2022. QRV sur Cw, Ssb et ft8 ainsi que QO-100.

Qsl via OQRS M0OXO

( Charles – M0OXO / 21 DÉCEMBRE 2021 )
XT2AW Burkina Faso

Harald est QRT de Ouagadougou, Burkina Faso et rentre déjà chez lui.

Ses enregistrements complets et finaux ont été téléchargés sur M0OXO OQRS et sont maintenant disponibles sur le lien ci-dessous. LOTW se chargera une fois que tous les mauvais
indicatifs seront résolus.

Harald / 13 DÉCEMBRE 2021 )
Malheureusement, une grosse tempête a détruit mon Hexbeam, donc depuis décembre, je n’utilise qu’un dipôle multibande avec Matchbox.
N’ENVOYEZ PAS votre carte au bureau, ELLE NE SERA PAS REÇUE. Pour recevoir une carte PAR LE BURO, VOUS DEVEZ la demander via M0OXO OQRS UNIQUEMENT !!! **

( Charles – M0OXO / 29 OCTOBRE 2021 )
Harald reviendra à Ouagadougou du 3 au 20 décembre 2021 et sera QRV sur toutes les bandes, y compris QO-100 Sat.

Harald et ses mécènes donnent généreusement pour soutenir les enfants d’âge scolaire à Ouagadougou, au Burkina Faso.

Grâce à vos généreux dons, nos écoliers parrainés, dont certains doivent marcher 10 km ou plus pour se rendre à l’école, ont maintenant reçu un vélo.

Je tiens également à vous remercier au nom des enfants et de leurs parents.

La Qsl via OQRS M0OXO

73, – Claude ON4CN

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FK1TS, Nouvelle-Calédonie

Information FK1TS, Nouvelle-Calédonie

( INFORMATIONS / 16 AOÛT 2022 )
Phillip – 3D2TS est à nouveau actif ces jours-ci depuis Nouméa, Nouvelle-Calédonie sous le nom de FK1TS . La licence de Phillip est valable jusqu’en février 2023, visitant l’île plusieurs
fois par an, son activité est toujours sur les bandes HF/ft8-4.

( INFORMATION / APRIL 1, 2022 )
Phil – FK1TS (3D2TS), informs Charles – M0OXO that he will be QRV from New Caledonia in April 2022, mainly on digi. Contacts are updated in LoTW within an hour of the Qso in general, as
well as in Clublog, which will do so immediately.

QS via OQRS M0OXO

73, – Claude ON4CN

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V5/ZS1WO, Namibie

Information V5/ZS1WO, Namibie

Wolfgang – DH3WO, est à nouveau actif depuis la Namibie en utilisant l’indicatif V5/ZS1WO jusqu’à présent sur 20m / Ssb. Rappelons que Wolf a effectué un voyage en 4X4 fin 2018 sous les
noms A25WO et V5/ZS1WO.
Qsl via DH3WO ( buro / direct ).

73, – Claude ON4CN

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DL4FO/P, île de Baltrum EU-047

Information DL4FO/P, île de Baltrum EU-047

Du 16 au 22 août 2022, Chris – DL4FO sera actif en utilisant l’indicatif DL4FO/P depuis l’île de Baltrum, EU-047 (DLFF-0010, POTA DA-0094). QRV en mode vacances sur plusieurs bandes HF,
principalement Cw et quelques Ssb et ft8 QRP.

QSL via DL4FO.

73, – Claude ON4CN

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V85/F5NPV, Brunéi

Information V85/F5NPV, Brunéi

( Didier – F5NPV / 13 AOÛT 2022 )

Mon indicatif pour les 3 prochains mois sera V85/F5NPV et ensuite je passerai un examen de section A (règlement) pour obtenir un indicatif local. Cela fait vraiment ma journée. Merci beaucoup V85T et V85AN pour votre soutien les gars.

Evidemment un grand merci à AITI Brunei d’avoir pris en compte ma licence radio amateur française (il n’y a actuellement pas de réciprocité et AITI fait une exception pour laquelle je suis plus que reconnaissant).

Mon emplacement n’est pas vraiment très bon pour la radio car je suis entouré de collines et l’antenne W8JK ne fonctionne pas très bien. Au lieu de cela, j’installerai une antenne verticale multibande plus tard cette année.

  • Spots

    ( INFORMATIONS / 3 MAI 2022 )
    On pourra retrouver Didier sur les élévateurs jusqu’en 2024 voire 2026 en V85/F5NPV . Prévoit d’opérer à partir de Bandar Seri Begawan sur 80-10 mètres, mais probablement/principalement sur
    40/30/20 mètres en utilisant CW, SSB, FT8 et PSK31. Finalement, il espère obtenir un indicatif d’appel V85 en tant que local. Il attend actuellement l’expédition de son matériel.
    Qsl via eQSL uniquement.

    73, – Claude ON4CN

    Info de la Source de EA1CS ICI

HB0/DL5YM et HB0/DL5YL

Information HB0/DL5YM et HB0/DL5YL, Liechtenstein

Du 7 au 17 septembre 2022 Fred – DL5YM et Tina -DL5YL, seront à nouveau actifs en utilisant l’indicatif HB0/DL5YM et HB0/DL5YL respectivement de Masescha (Chalet Wanni). QRV de 6 à
160m principalement en CW, avec quelques SSB et RTTY en mode « vacances ». Consultez ICI
les heures d’ouverture. Ils pourraient participer au CQWW DX RTTY Contest les 24 et 25 septembre.

Qsl via HomCall indicatif DARC Bureau ou ClubLog.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

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