Auteur : 4cn_admin

Le 24/10/2024

( Lance / 23 OCTOBRE 2024 )

Le jour a commencé partiellement nuageux avec une légère brise du nord-ouest. J’ai laissé les dernières cartes QSL à envoyer depuis Tristan à 9h ce matin lorsque le bureau de poste a ouvert. La date limite pour envoyer du courrier avant décembre était aujourd’hui à 11h00, donc le courrier peut être scellé et chargé dans des sacs de courrier qui seront expédiés sur le continent avec moi dans le MFV Edimbourg vendredi…..

Une belle matinée pour descendre l’antenne ! Hier, je l’avais installée là où je pensais qu’elle avait été avant que les vaches errantes ne l’écrasent. Le mât est descendu directement. J’ai fait une vidéo de la descente et j’essaierai de la mettre sur YouTube et ensuite de publier le lien ici. Quoi qu’il en soit, la courte histoire est que l’antenne a été démontée et empaquetée avant un dîner (tardif) ce soir et pèse les 50 livres prescrites pour les bagages enregistrés ?? J’emballerai tout l’équipement demain pour être prêt à monter à bord du bateau vendredi matin. Il est censé arriver demain de son excursion de pêche à la langouste sur l’île Gough. Il a beaucoup plu cette nuit, mais pour la première fois en 6 semaines, je n’ai pas eu à m’inquiéter de l’antenne.

Dans d’autres nouvelles passionnantes (voir photo ci-dessous), Google Street View fonctionne déjà avec une couverture du village ici à Tristan da Cunha ! La route appelée M1 (si vous pouvez le croire) qui sort de la ville vers l’est jusqu’à Pigbite Beach et au sud-ouest jusqu’à The Patches n’est pas encore entièrement traitée. Mais vous pouvez conduire virtuellement à travers Edinburgh of the Seven Seas et voir les endroits intéressants ici ?? Il vous suffit de chercher Edinburgh of the Seven Seas sur Google Earth, puis de faire glisser l’icône du petit bonhomme (dans le coin supérieur droit de votre écran Google Earth) vers le coin sud-ouest du village. Si vous prenez la « route » autour de l’hôpital, vous pourrez regarder vers le nord et voir mon antenne yagi EF0609GJ pointant vers le ciel vers la lune. L’antenne est dans le coin nord-ouest du bâtiment de la garderie « Creche », qui ressemble à un grand bâtiment blanc de plain-pied fait de modules de conteneurs d’expédition. Quelle chance que l’opération EME de 6 m ait été immortalisée dans la couverture de Google Earth Street View ! Et à l’arrière de l’antenne, amarré en mer, se trouve le M.V. Lance ?? Que penses-tu ?

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73, – Claude ON4CN

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Le 23/10/2024

( Équipe / 22 OCTOBRE 2024 )
Après de nombreuses difficultés avec le “septième” passager, M. Murphy, qui a gentiment déconnecté nos ports COM, a coupé brutalement un câble coaxial RG58, a modifié plusieurs fois les horaires d’entrée des QSO, et nous avons dû les réparer un par un, le câble CAT ne fonctionnait pas, etc. Nous sommes arrivés à un jour d’activité radio pleine et assez réussie….

Les antennes fonctionnent parfaitement, les équipements et les alimentations aussi, la plupart des programmes fonctionnent et c’est un plaisir de pouvoir à nouveau avoir un empilement de stations comme cela faisait des années que nous n’en avions pas. L’activité sur 6 mètres est fantastique bien que nous ayons dû installer une antenne Delta ici au Mozambique, car la verticale que nous avons apportée ne fonctionnait pas, et avec l’aide d’une feuille A4 et de la vieille formule de 306/F en MHz, puisque nous n’avons pas de mètre ruban, nous avons monté un triangle qui fonctionne à merveille et nous avons fait de nombreux contacts avec presque toute l’Europe, l’Asie et un peu de l’Afrique..

Ce qui se passe sur 10 mètres est une folie, tant en CW qu’en Phonie, les pile-ups à minuit sont interminables. Les conclusions et l’apprentissage éternel de ces années que nous avons passées avec les radios sont, entre autres, que les FT891 se sont révélées super solides, légères et fiables, que les antennes Moxon et End Fed, plus que d’autres plus complexes et lourdes, réunissent les conditions idéales pour être emportées n’importe où hors du QTH car elles sont légères, faciles à assembler, très portables et fondamentalement très efficaces.

Que n’importe quel endroit dans le monde en dehors de l’Uruguay présente des conditions de propagation comme dans les meilleures années quand nous avons commencé ce hobby, et qu’il existe de bons et de moins bons programmes pour opérer. En modes numériques, à la fois MixW et JTDX et WSJTx, etc. sont excellents, et pour la Phonie et CW, le N1MM semble être le meilleur, le Swiss log fonctionne très bien pour enregistrer les contacts en Phonie et les lier avec les modes numériques et télécharger des logs sur Clublog et malheureusement, le Wintest, qui est reconnu comme l’un des meilleurs et que nous avons utilisé avec succès lors d’activités précédentes, malgré la licence et le reçu de paiement, etc., après quelques communications s’éteint. Nous avons fait les signalements correspondants aux Français chargés de le vendre sans avoir la moindre aide, donc nous ne le recommandons pas du tout, de plus, il y en a beaucoup qui sont gratuits.

Demain (23 Oct), nous terminerons l’activité en C9 et entreprendrons le long chemin du retour à la maison avec l’espoir de repartir bientôt en DXpedition et de partager l’expérience avec de chers amis.

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73, – Claude ON4CN

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Le 23/10/2024

( DX INFO / 16 SEPTEMBRE 2024 )

Dans un e-mail reçu de Leszek, il m’informe :

Janusz SP9FIH comme 5R8WE et Leszek SP6CIK comme 5R8CI, nous serons actifs depuis Nosy Be, AF-057 du 23 octobre au 6 novembre 2024. Nous serons QRV de 10 à 40m en Cw, Ssb, ft8 (incluant Super Fox).

Nous emporterons avec nous IC-7300, K3, 2*Expert 1.3K-FA. Antennes (ceci n’est pas la décision finale) : 2 éléments verticaux pour 40m, 2 éléments verticaux pour 30m, un vertical de 20m, des Quads de 17m, 3 éléments pour 10m et encore 3 éléments pour 12m. Peut-être, en raison de l’espace limité, nous ne pourrons pas construire des verticaux à deux éléments, mais nous nous limiterons à la propre verticale.

Nous avons déjà reçu les licences. Nous avons acheté les billets d’avion et payé 1/3 du montant de la location de la maison.

Tous deux confirmeront via OQRS ClubLog (buro / directes).

( DX INFO / 14 SEPTEMBRE 2024 )

En attendant des nouvelles officielles de Janusz et Leszek, je vous informe qu’au moins pour 5R8CI, une clé a été émise par la NCDXF pour pouvoir utiliser SuperFox en ft8 du 22 octobre au 6 novembre 2024.

Restez attentif…

( DX INFO / 1 SEPTEMBRE 2024 )

Janusz – SP9FIH et Leszek – SP6CIK ont une nouvelle aventure. Ils seront actifs depuis Nosy Be, AF-057, Madagascar comme 5R8WE et 5R8CI respectivement. Restez attentif pour des détails qui seront publiés bientôt.

Tous deux confirmeront via OQRS ClubLog (buro / directes).

73, – Claude ON4CN

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VP8BDG, Station Brabant Island (WAP GBR-20)

22/10/2024

L’île de Brabant, à 64°27′ Sud, 62°14′ Ouest, mesure près de 561 m de long et 24 km de large et est la deuxième plus grande île de l’archipel Palmer. Elle a été l’une des plus grandes îles encore à explorer dans le monde. Elle se trouve à 400 km au sud de la convergence antarctique et à l’est du Grahamland, dans une zone battue par les vents où ceux-ci dépassent régulièrement force 12.

L’île de Brabant a été activée de 1983 à 1985 par une expédition conjointe britannique en Antarctique qui a passé l’hiver sous tente et réalisé des travaux multidisciplinaires.

L’expédition conjointe britannique a été organisée en trois phases et comprenait un total de 35 hommes. La première étape estivale s’est déroulée de janvier à mars 1984, l’étape hivernale a duré jusqu’au 29 décembre et enfin, la seconde et dernière étape estivale a eu lieu de décembre 1984 à mars 1985. La plupart des membres des expéditions n’étaient pas des scientifiques de niveau universitaire, mais plutôt des alpinistes expérimentés. Cependant, ce manque a été comblé par le soutien de nombreux instituts de recherche, dont, entre autres, le Comité Antarctique Belge. Un total impressionnant de 60 projets scientifiques ont été réalisés, couvrant des sujets allant des sciences naturelles à la sociologie et à la physiologie humaine. « Cette diversité d’objectifs est, nous le croyons, possible uniquement dans une expédition de service telle que celle-ci, libérée des contraintes de publication, de la rivalité académique et du besoin de résultats immédiats ».

Le camp de base se trouvait au milieu d’une colonie et l’odeur demandait un certain temps d’adaptation. Les membres de l’expédition se mirent à déballer et à organiser leurs 15 tonnes de matériel. Les adieux furent brefs et l’équipe de 12 hommes commença sa grande aventure. Les premières semaines passèrent rapidement, alors que nous montions une petite cabane en tri-paroi pour servir de laboratoire et de lieu de réunion, et organisions soigneusement la zone de stockage et des vivres. Celle-ci devait être marquée et soigneusement répertoriée, car elle serait bientôt ensevelie sous la neige. Avec un stock prêt de petits objets dans l’annexe de la cabane, le système de stockage fonctionnait très bien, et ils n’ont eu qu’à creuser occasionnellement pour retrouver certains articles.

À cette époque-là, VP8BDG fonctionnait en HF depuis cet endroit, donc un numéro de référence WAP WAP GBR-2Ø a été attribué. (TNX GM3ITN pour QSL) 
Voir : Expédition des services conjoints à l’île Brabant, Antarctique par John Kimbrey
AJ 1986 139-144 Kimbrey Brabant.pdf (alpinejournal.org.uk)

Presque 40 ans après l’expédition, l’île n’a pas encore fini de révéler tous ses stocks et ses camps, mais les actions positives entreprises ces dernières années offrent un aperçu de la possibilité qu’elle puisse un jour être entièrement nettoyée. Une victoire qui est cependant teintée d’amertume, car c’est le réchauffement climatique qui libère les déchets de leur étreinte glacée.

En attendant une autre opération HF à l’île Brabant, qui reste un “New One” recherché par la plupart des chasseurs de l’Antarctique, consultez l’article publié ici sur le site web WAP en mars 2024, où vous pouvez également voir une vidéo de 47 minutes de l’opération.

Info de la Source Publié * ICI