Claude Station Radioamateur
Le 26 Juin 2024
John – W5JON reviendra opérer sous le nom V47JA depuis Calypso Bay, St. Kitts, du 18 septembre au 1er octobre 2024. QRV sur 6-160m, SSB et FT8. Il utilise un Yaesu FTdx3000 et un amplificateur Elecraft KPA500. Antennes : Mosley Mini32A 10/15/20m, Vertical 33′ 10-60m, Vertical 35′ Top Loaded 80m et Yagi 6m.
TOUTES les QSL via W5JON DIRECTES ou LoTW.
73, – Claude ON4CN
Info de la Source de EA1CS ICI
Le 26 Juin 2024
(RAPPEL) Après avoir opéré depuis Lord Howe en tant que VK9LA, Yuris – YL2GM se rend à Samoa Américaine d’où il sera actif sous le nom de K8K du 26 juin au 9 juillet 2024. QRV de 6 à 160m en CW, SSB et FT8.
QSL via YL2GN, OQRS Club Log, LoTW.
Le 25 Juin 2024
( Jean – Louis / 25 JUIN 2024 )
Notification importante concernant ma licence de la Gambie et le DXCC :
Je suis heureux d’annoncer que ma licence de la Gambie a été délivrée par PURA (Autorité de Régulation des Services Publics) le 21 juin 2024 avec l’indicatif C5GM. Cependant, comme ma station est située sur mon voilier Sharkif, même s’il est amarré à terre sur une bouée au Lamin Lodge, elle ne peut pas être considérée comme valide pour les chasseurs de DXCC. Néanmoins, de nombreuses stations seront ravies d’établir le contact avec ce pays rare, car il y a très peu de radioamateurs actifs ici.
QSL via EA7FTR
( Jean – Louis / 22 JUIN 2024 )
J’ai commencé une navigation circulaire sur mon voilier Sharkif depuis Port Saint Louis du Rhône en août 2023. Cela devrait durer 2-3 ans.
Mai 2024 à décembre 2024 : Gambie
NOUVELLE INFORMATION : Les autorités de Gambie m’ont récemment délivré ma licence gambienne C5GM à partir du 21 juin 2024.
Vous pouvez suivre la position de mon bateau sur le site winlink.org et consulter la page des positions actuellement en Afrique de l’Ouest.
Veuillez noter que je reprends les opérations en CW après plus de 10 ans d’inactivité, donc pardonnez mes erreurs et ma faible vitesse :).
Note : pour le moment, Jean-Louis a pu être contacté en 20m / CW à partir de 00h05z.
73, – Claude ON4CN
Info de la Source de EA1CS ICI
Le 25 Juin 2024
( DX INFO / 25 JUIN 2024 )
L’équipe initiale est confirmée, composée actuellement de Zubayer – S21BK, Maruf – S21FIA, Rabby – S21RC et Manjurul – S21AM.
Le transport des équipements sera pris en charge par les opérateurs, les autres dépenses seront allouées à :
L’équipe sollicite de l’aide pour réaliser ce projet et peut-être prolonger leur séjour sur l’île, une décision entre les références AS-140 et AS-127 est en cours.
73, – Claude ON4CN
Info de la Source de EA1CS ICI
Le 25 Juin 2024
Johny – YV5KG sera actif depuis Roque Island ( Îles Los Roques), NA-035 les 25 et 26 juin 2024 en tant que YV5KG/P ( POTA VE-0009). Il utilisera un IC706MKII avec 100 watts, et une antenne filaire de type L. Les autorisations pour opérer sont accordées par l’autorité de l’île.
QSL via YV5KG (bureau) et LoTW.
73, – Claude ON4CN
Info de la Source de EA1CS ICI
Le 25 Juin 2024
Hal – W8HC commente :
Gregg – W6IZT et Hal – W8HC retourneront à Falaise des Oiseaux, St. Martin (FS) pour une semaine de DX-cation du 25 juin au 2 juillet 2024. Ils seront actifs de 6 à 40 m avec un K3S, KPA500, une antenne verticale HF et un dipôle incliné pour HF, ainsi qu’une Yagi LFA de 5 éléments pour 6m.
Gregg prendra un, voire deux, de ses NexGenRiB après le succès de leurs débuts et de leur opération à distance depuis l’île Robinson Crusoe, CB0ZEW. Gregg indique que les plans préliminaires incluent l’identification d’un emplacement approprié pour le RiB du côté hollandais (PJ7) de l’île tout en opérant simultanément depuis le côté français (FS). Plus d’informations à suivre.
73, – Claude ON4CN
Info de la Source de EA1CS ICI
Le 24 Juin 2024
Ces jours-ci, Eric a mis à jour les informations suivantes :
Ce sera mon seizième voyage sur l’île. Au cours des derniers voyages, le nombre de demandes par e-mail pendant mon séjour a considérablement augmenté. C’est une opération en solitaire, donc je ne peux pas lire ni répondre à tous les e-mails pendant mon séjour. Je publie des enregistrements sur LoTW et Club Log quotidiennement chaque fois que j’ai accès à Internet.
Je ne peux pas prendre de rendez-vous ou répondre à des demandes de changement de bande. Je vais essayer de me concentrer sur les bandes de fréquences plus élevées pendant ce pic du
cycle solaire. Ces deux semaines sont également optimales pour 50 MHz, donc je surveille toujours cette bande à la recherche d’ouvertures. Un groupe vient sur l’île en août avec plusieurs
opérateurs. ( TO8FP cliquez )
http://www.kv1j.com/fp/July24.html#log
Consultez le plan d’Eric ci-dessous ??
( Dx Info / 25 AOÛT 2023 )
Eric a décidé de son planning pour sa visite à Miquelon en 2024, jetez un œil :
( Dx Info / 19 AOÛT 2023 )
Eric sera à nouveau QRV depuis St Pierre et Miquelon en juin / juillet 2024 (dates à confirmer). QRV de 6 à 80m en CW, SSB, RTTY, FT8-4, (+ 60m / FT8).
Il utilisera un Elecraft K3, un Heathkit SB-200 et un amplificateur de 80 -10M, accompagné d’un dipôle Off-Centered Fed de 80M – 10M, d’un SpiderBeam HD – Yagi Wire Beam à 5 bandes 20M-10M, d’un dipôle pour 30M, d’une antenne verticale pour 60m et d’un Yagi 3 éléments pour 6m. Il pourrait préparer un bon projet d’antenne pour 160m lors de ce voyage en 2024.
QSL via KV1J (bureau / direct), LoTW, ClubLog, eQSL (téléchargera LoTW et ClubLog presque toutes les nuits et eQSL environ une semaine après son retour à la maison).
73, – Claude ON4CN
Info de la Source de EA1CS ICI
Le 24 Juin 2024
( George – AA7JV / 24 JUIN 2024 )
A partir du 25 juin, nous serons en train de tester de nouvelles antennes depuis l’île Wallis (FW), opérant sous le nom de FW7JV. Cette sera une simulation réaliste utilisant des RIB-s et des antennes montées sur un banc de sable dans une situation très similaire à celle que nous aurons sur l’île Jarvis lors de la prochaine opération N5J Jarvis. (Je vais à terre cet après-midi pour rencontrer le chef du village avec une bouteille de whisky, en espérant obtenir la permission de m’installer sur un petit îlot proche. Croisons les doigts).
La plus importante sera celle de la nouvelle verticale de 160 – 10. Celle-ci est une verticale de 45 pieds de haut, devrait dire 45 pieds de bas, sans câbles de charge supérieure. La faible hauteur est obligatoire selon le FWS des États-Unis, stipulé dans notre permis d’utilisation spéciale. De plus, notre permis spécifie que chaque fois que nos antennes causent des dommages aux oiseaux, le représentant du FWS sur place nous fermera. C’est pourquoi nous nous assurons que les antennes soient aussi respectueuses que possible envers les oiseaux. Par expérience aux îles Ducie et Cook (VP6A et E51D), nous savons que les oiseaux voient facilement les mats verticaux d’un certain diamètre et les évitent, même la nuit. Cependant, les câbles horizontaux ou inclinés, surtout lorsqu’ils sont hauts, même avec des serpentins peuvent être heurtés par les oiseaux. Un autre danger que posent les câbles élevés est que les oiseaux veulent s’y poser et que le câble peut facilement s’enrouler autour de leurs pattes, les piégeant. Par conséquent, la nouvelle antenne n’a pas de câbles de charge supérieure. À la place, nous avons un grand inducteur Henry de 34 micro au pied de l’antenne qui rapproche cette antenne courte de la résonance, avec une impédance du point d’alimentation qui est dans la plage de réglage du coupleur d’antenne monté à la base. C’est un engagement sérieux car les pertes dans l’inducteur peuvent être substantielles. De là, les tests détaillés que nous avons effectués depuis T32JV en mai et maintenant à Wallis.
Pour plus de détails, consultez l’onglet ANTENAS.
Opération sur 160 mètres depuis Wallis :
FW7JV sera actif en CW sur 160 mètres, débutant autour de 0600 UTC pour le coucher de soleil local, puis de nouveau à 0900 UTC pour le lever de soleil en Amérique du Nord, ainsi qu’au coucher de soleil local vers 1700 UTC. Nous avons besoin de rapports de signal réels pour évaluer les performances de la nouvelle antenne. Wallis est environ 1400 miles plus au sud-ouest de l’Amérique du Nord par rapport à Jarvis. Si vous pouvez nous contacter depuis ici, vous avez de bonnes chances de figurer dans le journal de bord de N5J en août. (Notez que, bien que Jarvis soit classé 75ème en termes de volume de trafic, FW est 28ème selon Clublog).
( INFO DX / 9 JUIN 2024 )
Les préparatifs pour lancer l’expédition N5J, Jarvis Island Dxpedition incluent plusieurs opérations pour tester au maximum les systèmes d’antennes prévus pour l’opération. Le matériel comprend de nouvelles antennes, un réseau étendu d’opérateurs à distance, et tout doit être testé avant Jarvis…
Cela offrira également aux DXers l’opportunité de tester leurs stations (et peut-être d’ajouter un nouveau pays à leur log).
À cet effet, George – AA7JV mettra en ondes FW7JV depuis Wallis du 25 juin au 2 juillet 2024, principalement sur 40, 80 et 160 mètres, ainsi que des tests avec de nouvelles antennes pour 40/20 mètres.
73, – Claude ON4CN
Info de la Source de EA1CS ICI
22/06/2024
La DXpedition CY9C de l’île Saint-Paul est prévue du 26 août au 5 septembre 2024. L’équipe utilisera deux hélicoptères et un bateau pour transporter les opérateurs et tout l’équipement sur l’île nord-est de Saint-Paul. La mission est composée de dix DXpeditionnaires expérimentés.
L’activation est prévue sur toutes les bandes, de 160 à 6 mètres, en modes CW, SSB, FT8 et RTTY. L’équipe sera également présente sur les SAT et EME.
Il est à noter que Saint-Paul est également référencé comme POTA (CA-0122), Lighthouse (STP-002) et IOTA (NA-094).
Informations pour la QSL :
Club Log On-Line OQRS
Directta via WA4DAN (SASE ou USD $2)
QSL via Bureau OQRS
LOTW
Voici la liste des fréquences utilisées :
Info de la Source Publié * ICI
Le 24 Juin 2024
( RECUERDA ) Adrian – AA5UK, sera de retour sur les ondes en tant que VP5/AA5UK depuis Providenciales, Îles Turques et Caïques du 23 juin au 5 juillet 2024.
Je vais opérer en mode « vacances » sur HF et satellites SSB/FM et Greencuube IO-117. Ce n’est pas une DX-Pedition et je ne peux pas garantir les opérations, car l’activité sera principalement à ma convenance. Veuillez noter qu’il fera très chaud à cette période de l’année, ce qui affectera considérablement le corps et l’équipement radio. J’apprécie mon climatiseur !
Activité HF : L’accent sera principalement mis sur les modes numériques : FT8, RTTY, Olivia et SSB (j’aime travailler les pile-ups en SSB, je vais normalement opérer en simplex, mais si le pile-up devient trop profond, je pourrais travailler en split). Désolé, pas de CW, mauvaise oreille. Bandes de 40m à 6m.
Équipement HF : IC-7300, antenne verticale de 41 pieds avec UNUN 9:1.
Activité satellite : Je vais opérer depuis le resort en FL31uu14. Il y a une vue magnifique vers l’est sur l’Atlantique, ce qui devrait offrir de bonnes opportunités vers l’Europe sur AO-7 et RS44. Les États-Unis devraient être bien couverts vers le nord. Il pourrait y avoir des blocages vers l’ouest et je vais essayer de trouver un endroit élevé dans le complexe pour avoir une meilleure vue des passages à l’ouest. Je suis principalement actif sur les satellites linéaires. Si les opérateurs de satellites FM sont disciplinés, je pourrais également apparaître sur certains satellites FM. En cas de chaos total, je me limiterai aux satellites linéaires. Espérons qu’il n’y aura pas de problème avec l’équipement cette année, contrairement à 2019 où j’ai cassé le câble de mes écouteurs après 3 passages. Pour les contacts en mouvement, je ne répéterai généralement que le suffixe pour confirmer votre indicatif, ce qui signifie que j’ai votre appel complet et je le ferai plus tard. 73.
Greencube IO-117 : Si elle est opérationnelle et fonctionnelle, j’ai l’intention d’opérer sur Greencube. Plus de détails à suivre. Utilisez la terminal Greencube de OZ9AAR ! Sinon, vous manquez tout le travail ardu impliqué dans la terminal GC. J’utiliserai UHM si j’ai la couverture réseau nécessaire. Je publierai également un rappel du Code de conduite de GC avant mon opération. Le bon comportement sera récompensé par un contact enregistré, le mauvais comportement par un NIL.
Équipement satellite : IC-9700, Carbon Boom Alaska Arrow et 13 éléments UHF Arrow pour IO-117.<
QSL via direct AA5UK, LOTW, Clublog.
73, – Claude ON4CN
Info de la Source de EA1CS ICI
Le 22 Juin 2024
( Andy – AA5JF / 22 juin 2024 )
Je suis rentré à la maison hier après-midi après un voyage facile mais long de 1700 km depuis Boston, MA. Je voulais simplement partager quelques commentaires finaux, ainsi que deux paragraphes sur mon voyage à NA-046 (Martha’s Vineyard) mercredi.
J’avais très peu planifié pour le voyage à NA-046, car c’était une idée de dernière minute que j’ai décidé de suivre lorsque je me suis rendu compte que les archives historiques que j’utilisais à Boston seraient fermées le 16 juin, un jour férié fédéral aux États-Unis. Je savais qu’il y avait un ferry pour les voitures, mais j’avais naïvement pensé que je pourrais simplement conduire jusqu’au mercredi matin, faire la queue et monter à bord du ferry. En réalité, ces traversées en ferry, surtout pendant les jours fériés, doivent être réservées des semaines voire des mois à l’avance et sont assez coûteuses. J’avais oublié que Martha’s Vineyard est l’une des destinations préférées des visiteurs de New York et du nord-est. Quoi qu’il en soit, il n’y avait pas de place pour ma voiture sur aucun ferry cette semaine. Cependant, il y avait beaucoup de place pour les passagers à pied, donc j’ai décidé de tout emballer comme je l’avais fait le week-end précédent et de porter la station sur le dos.
J’avais choisi un emplacement POTA (US-11636, Katama Plains WMA) qui n’avait pas été activé auparavant. Non seulement cela signifierait un intérêt supplémentaire de la part des chasseurs POTA, mais cela me donnerait également la certification en tant que première personne à activer ce parc. Je pensais que je devrais prendre un taxi depuis le terminal des ferries, mais j’ai découvert qu’il existe un excellent système de bus qui s’arrête à proximité du parc. J’ai sauté sur un ferry tôt et suis arrivé au parc peu après 8 heures du matin. m. (12h00 Z) et je m’installe rapidement. J’ai passé plus de temps sur 40/20, pour le bien des chasseurs NA POTA. J’ai été surpris par le grand intérêt manifesté par l’Europe. Merci pour tous les contacts ! Les conditions étaient excellentes, pensais-je. Je me suis connecté manuellement, mais j’ai pris mon ordinateur et fait quelques contacts FT8 sur 17M, jusqu’à épuisement de la batterie de l’ordinateur. Malheureusement, en raison de la complexité du voyage de retour (deux bus, ferry, bus-voiture, retour à Boston), j’ai dû m’arrêter tôt (19h00 Z), avant le lever du soleil d’Asie de l’Est. J’ai encore eu le temps de réaliser 326 contacts non dupliqués. Il n’y a pas d’Océanie dans le registre.
J’ai été très satisfait de l’intérêt constant des chasseurs IOTA pendant mon voyage. Merci ! Parmi les cinq IOTA différents, j’ai terminé avec 1770 contacts, impliquant 1170 indicatifs d’appel uniques. Un total de 18 opérateurs (dont seulement un de NA, mais aussi un chasseur de JA) m’ont contacté sur les cinq îles. De plus, j’ai répondu à 39 appels depuis quatre des cinq îles.
Le nombre d’appels uniques de chaque île est détaillé ci-dessous :
La semaine prochaine, je vais commencer à concevoir la carte QSL, ainsi que préparer le matériel nécessaire pour configurer l’appariement électronique sur ClubLog.
Un grand merci pour les nombreuses donations via PayPal (angoss@augusta.edu – au nom de Pax Bobrow).
Andy AA5JF
( Andy – AA5JF / 4 juin 2024 )
Bonjour amis de l’IOTA,
Je me dirige vers la région de Washington, DC et Boston, MA pour travailler à la fin de ce mois et j’ai l’intention de combiner cela avec quelques activations IOTA. J’espère visiter jusqu’à 5 îles. Je ne resterai pas longtemps sur chacun des sites, mais je voyage seul et quand je serai sur les îles, toute mon attention sera consacrée à l’opération.
Aucune de ces îles n’est particulièrement difficile d’accès (deux peuvent être atteintes simplement en conduisant), et elles ne semblent pas être rares, mais quatre d’entre elles ont été confirmées par moins de 35% des demandeurs d’IOTA au cours des 5 dernières années. Je n’ai pas travaillé ces quatre références au cours des cinq dernières années lorsque je chassais les îles IOTA. J’ai pensé que ce pourrait être un moyen plus facile d’obtenir des crédits pour elles plutôt que d’attendre que quelqu’un à Boston prenne le ferry vers l’une des îles du port.
Mes objectifs sont : NA-046, NA-136, NA-139, NA-140 et NA-148. J’ai préparé un horaire ci-dessous.
Quatre des cinq sont également des sites POTA, et je promouvrai également ces activations sur le site web POTA. Cela contribuera également à susciter l’intérêt (et les QSO) pour ces activations auprès des opérateurs de NA. Mais je suis très conscient que la plupart des passionnés d’IOTA qui ont encore besoin de ces îles se trouvent en Europe et au Japon.
Trois d’entre elles sont accessibles par ferry commercial. En cas d’annulation de ces ferries en raison du climat, de problèmes mécaniques, etc., il n’y a pas de plan de secours. De plus, l’activation de NA-148 sera brève et pendant une période où la propagation n’est pas très bonne en Europe ou au Japon. Mais je serai là quand le ferry partira.
L’horaire est plus ferme pour ce week-end (îles Maryland, NA-139 et NA-140), car mon voyage en Nouvelle-Angleterre est encore sujet à changements.
Tous les horaires sont approximatifs :
Je serai principalement en CW, mais j’utiliserai certainement FT8 sur NA-139 et NA-140 (et certainement PAS FT8 sur NA-136 et NA-148, où je ferai des logs papier). De plus, sur tous les sites POTA, je serai en SSB, car c’est là que se trouvent la plupart des opérateurs POTA.
J’ai vérifié la propagation sur VOACAP vers l’Europe et le Japon, et il semble probable que les bandes de 17m auront plus de succès pendant la journée, ainsi que les bandes de 20m et 30m en après-midi et tôt le matin. Je garderai également ouvertes les options sur les bandes de 15m et 40m. Le DX depuis NA-148 sera un défi, mais je n’ai pas la possibilité de rester plus tard que 15h locales, car c’est l’heure de départ du ferry.
Je vous prie de m’aider à atteindre mon objectif ! Je serai sur ou près de 14.040 en CW, mais je ne pense pas qu’il soit judicieux de me compromettre avec d’autres fréquences. Localisez-moi si vous le pouvez, avec le bon numéro de l’île. J’essaierai de maintenir qrz.com à jour, mais je ne suis pas sûr exactement de comment cela fonctionnera.
Tous les contacts seront téléchargés sur ClubLog et LoTW (avec un peu de chance !), et la vérification électronique IOTA sera disponible (sous réserve de vérification bien sûr) dès que possible pour tous les QSO de mon journal. J’aurai toujours des cartes QSL imprimées pour ceux qui les préfèrent. SASE ou deux timbres verts.
En suivant la tradition des rovers 6M, dont j’ai pris connaissance en 2022 et 2023, j’accepterai les dons via PayPal pour compenser une partie des coûts de carburant liés au voyage vers cinq îles en deux semaines. Ma Lexus GX470 de 2004 est un excellent véhicule pour les radioamateurs, mais elle consomme beaucoup de carburant (15 miles/gallon ou 6,5 km/l). Rappelez-vous que je viens de Géorgie. Si vous le souhaitez, faites un don à : angoss@augusta.edu (ne soyez pas surpris de voir le nom Pax Bobrow, le nom de mon conjoint). Faites un don si vous en avez les moyens et que vous vous sentez généreux, mais vous n’êtes pas obligé de le faire. Tous ceux qui auront un QSO recevront une réponse électronique.
Antennes filaires, bien sûr. Principalement 100 W, mais je pourrais utiliser un backup à 705 si ma batterie me fait défaut.
Une façon de me trouver est via la page de détection POTA, qui utilise le RBN pour détecter les activations planifiées. Notez bien : je ferai également quelques activations POTA supplémentaires au cours des deux semaines où je ne serai pas sur une île IOTA, donc si vous me voyez dans un parc différent, ne vous emballez pas trop (n’hésitez pas à m’appeler quand même). Au fait : je télécharge des fichiers sur WWFF, mais je ne signale généralement pas mon numéro de parc WWFF.
Avant que l’un d’entre vous ne demande, j’ai vérifié et il n’y a pas de moyen d’activer NA-217. Ce n’est pas difficile d’y accéder, mais les ferries sont pour des visites courtes ou pour ceux qui séjournent à l’hôtel Star Island, ce qui n’est pas possible lors de ce voyage.
J’espère travailler avec beaucoup d’entre vous, idéalement plusieurs fois.
Andy AA5JF
73, – Claude ON4CN
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Le 22 Juin 2024
( DX INFO / 22 juin 2024 )
Tom – DL7BO est retourné au Cambodge le 21 juin et est rapidement entré en ondes sur 15, 17, 20 et 30m en FT8. Pour ce nouveau voyage, il restera dans le pays jusqu’au 21 juillet 2024.
QSL via DJ4WK, LoTW, Club Log, eQSL.
( DX INFO / 20 avril 2024 )
Tom – DL7BO sera à nouveau actif du 1er au 10 mai 2024 depuis le Cambodge en tant que XU7GNY QRV de 6 à 160m principalement en FT8-4 et un peu en CW, SSB.
QSL via DJ4WK, LoTW, Club Log, eQSL.
73, – Claude ON4CN
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Le 22 Juin 2024
La Dateline DX Association a prévu d’organiser une opération depuis Sao Tomé sous l’indicatif S9Z. Restez à l’écoute car l’annonce officielle ainsi que tous les détails de la Dxpedition seront bientôt dévoilés. Pour l’instant, le logo de l’opération a été présenté.
73, – Claude ON4CN
Info de la Source de EA1CS ICI
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Le 22 Juin 2024
( Ken – LA7GIA / 22 juin 2024 )
Équipe actuelle pour l’expédition DX Peter I 2027 : AB5EB, AD5A, DL6KVA, EY8MM, JF3NRI, JH4RHF, K6VHF, KO8SCA, LA7GIA, LA7QIA, VE3LYC, VK3GK, W7BRS, WB2MFU. Nous recherchons encore 5 personnes ; contactez-nous par email à admin@3y0.no
( Ken – LA7GIA / 17 juin 2024 )
Nous prévoyons d’activer l’île Peter I en février 2027 avec une équipe de 19 opérateurs et nous sommes en processus de négociation du contrat du navire. L’expédition DX sera dirigée par un chef d’expédition externe et un assistant d’une compagnie d’expédition en Antarctique : Spirit of Sydney.
Les capacités du chef d’expédition et du navire ont été examinées et approuvées par l’Institut Polaire Norvégien, et servent de base pour le permis d’entrée que nous avons obtenu en avril 2024. Pour plus d’informations, visitez www.3y0l.com.
73, – Claude ON4CN
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Le 21 Juin 2024
( DX INFO / 21 juin 2024 )
Les plans préliminaires de l’équipe comprennent l’activation localement de 3 stations ainsi que de 2 des systèmes NexGenRiB (systèmes de radio à distance) de Gregg – W6IZT. Il avait été annoncé que 75% des opérations seraient effectuées par de jeunes opérateurs participant au programme YOTA. Ce groupe opérationnel est déjà annoncé sur le site web, et vous pouvez consulter les détails ICI.
( Équipe / 11 juin 2024 )
L’équipe ajoute un sixième membre : Connor Dickey, KD9LSV, dans l’effort continu pour attirer plus de radioamateurs de « prochaine génération »…
L’équipe de 3D2Z est heureuse d’annoncer le sixième membre qui se joindra à leur équipe : Connor, KD9SLV, un ingénieur électricien de 23 ans diplômé de l’Université de Bradley. Connor, qui a obtenu le rang d’Aigle Scout, possède sa licence de Classe Extra et a récemment terminé la Classe 1 de l’Académie CWops.
Il aime participer aux concours CW et est membre de la Society of Midwest Contesters. Il attribue sa participation au concours CQ WPX SSB 2019 depuis la station de concours K9CT comme ayant eu une grande influence sur lui, lui permettant d’apprécier davantage « la grandeur réelle de la communauté des radioamateurs ». Connor devient le deuxième jeune de 23 ans à rejoindre l’équipe, aux côtés de Jamie, MØSDV. Jamie est un passionné de DX et un opérateur de concours expérimenté, apportant avec lui une solide expérience en DXpedition, y compris la récente et réussie 8R7X Youth DXpedition.
Le projet Rotuma2024 annonce son site web.
En autres nouvelles de 3D2Z, le membre de l’équipe Nathan – K4NHW a activé le site de la DXpedition tôt mardi matin @:
Vous trouverez ici plus d’informations sur la DXpedition 3D2Z, l’équipe, les plans opérationnels ainsi que sur l’île de Rotuma elle-même… et comment vous pouvez soutenir 3D2Z.
( Pacific Islands DXpedition Group / 21 mai 2024 )
Le 3 novembre, la DXpedition 3D2Z à Rotuma s’associera avec Youth on the Air (YOTA) Americas ; de jeunes opérateurs amateurs participeront à la DXpedition via radio à distance….
Dans le but d’attirer davantage de jeunes radioamateurs vers les DXpeditions, Pacific Islands DXpedition Group, Inc. (PIDXG) et Youth on the Air (YOTA) Americas sont heureux d’annoncer un partenariat impliquant la prochaine DXpedition 3D2Z à Rotuma en novembre. Youth on the Air est un programme réalisé par et pour de jeunes radioamateurs, dans le but explicite de développer des compétences et de cultiver des amitiés avec des opérateurs plus jeunes.
L’organisateur de la DXpedition à Rotuma, Gregg, W6IZT, amènera deux de ses NexGenRiB pour compléter l’équipe de six membres sur l’île.
Gregg déclare : « Suite au succès de l’utilisation de la radio à distance lors de la récente DXpedition CBZA à Juan Fernandez, nous aurons deux stations à distance disponibles pour les jeunes opérateurs amateurs via YOTA à Rotuma. Nous prévoyons que 75% des contacts à distance réalisés depuis 3D2Z seront effectués par les jeunes participants. »
Kees, WAAE, membre de YOTA âgé de dix-neuf ans, coordonnera la programmation et les opérations pour l’équipe opérationnelle à distance de YOTA. Kees, étudiant de première année en génie aérospatial à l’Université d’État de l’Iowa, a reçu le prix Bill Pasternak WA6ITF Memorial Amateur Radio Newsline Young Ham of the Year 2023. Il a coordonné la participation pour les Amériques au Mois YOTA de décembre et est actif dans les opérations à distance pour les jeunes radioamateurs via RHR.
Le directeur du camp YOTA, Neil Rapp, WB9VPG, a déclaré qu’il accueille favorablement ce partenariat avec les jeunes membres de l’organisation YOTA et l’expédition DX PIDXG à Rotuma. « Je pense que c’est une excellente opportunité pour nos jeunes opérateurs d’expérimenter une DXpedition et de profiter de l’expérience d’opérer en conditions de pile-up ».
L’expédition 3D2Z est prévue du 15 novembre au 4 décembre 2024. En plus des jeunes opérateurs qui participeront à l’opération à distance, l’un des membres de l’équipe sur l’île est Jamie, MSDV, âgé de 23 ans, qui était l’un des membres de la récente expédition DX 8R7X en Guyana. Les autres membres de l’équipe 3D2Z comprennent le vétéran DXpeditioner Hal, W8HC; Nathan K4NHW; et Mike, WVTT. Gregg a mentionné qu’ils attendent des nouvelles sur le sixième membre de l’équipe, un autre jeune opérateur amateur qui sera bientôt nommé.
( DX INFO / 20 MAI 2024 II )
Les membres du groupe Pacific Islands DXpedition viennent de dévoiler le logo officiel de l’expédition DX à Rotuma 2024….
( DX INFO / 20 MAI 2024 )
L’indicatif 3D2Z, qui avait été demandé aux autorités de communication de Fidji, a été ajouté sur QRZ. Les membres du groupe Pacific Islands DXpedition seront opérationnels du 15 novembre au 4 décembre 2024.
( Hal – W8HC / 29 AVRIL 2024 )
Le groupe Pacific Islands DXpedition (PIDXG) annonce que Gregg – W6IZT, Hal – W8HC, Nathan – K4NHW et 3 autres opérateurs (à annoncer) seront actifs depuis Rotuma (3D2/R) du 15 novembre au 4 décembre 2024.
Les plans préliminaires prévoient que l’équipe opère localement avec 3 stations en plus de 2 NexGenRiB (systèmes de radio à distance) de Gregg, qui ont été couronnés de succès lors de l’expédition récente CB0ZEW sur l’île Robinson Crusoe (Juan Fernández).
L’équipe participera également au concours CQWW CW et prévoit d’utiliser un indicatif différent de celui de la DXpedition. Tous les permis et licences nécessaires ont été obtenus, ainsi que la confirmation de l’hébergement pour l’emplacement de la DXpedition sur la côte nord de l’île.
Actuellement, Rotuma est classée 68e sur la liste des entités les plus recherchées de ClubLog. Veuillez QRX pour plus d’informations.
73, – Claude ON4CN
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Le 20 Juin 2024
( Mike – AB5EB / 20 juin 2024 )
Ceci est le plan pour l’activation. L’équipe partira tôt le jeudi matin depuis chez moi, nous conduirons environ 10 heures jusqu’à Cocodrie, LA avec le bateau en remorque. Si nous arrivons à Cocodrie comme prévu, nous aurons environ 4 heures pour parcourir les 15 milles en bateau jusqu’à l’île Trinity (îles Dernieres). Si tout se passe comme prévu, nous pourrions être en ondes jeudi soir (3 octobre). Si le plan ne fonctionne pas, nous passerons la nuit à Cocodrie et partirons aux premières lueurs vers NA-119.
Nous partirons de NA-119 dimanche matin et ferons un voyage de deux heures jusqu’à Cypremort Point. Nous devrions avoir un peu de temps pour nous installer à NA-120 dimanche après-midi, mais sinon, nous y serons lundi matin et opérerons jusqu’au coucher du soleil. Nous ferons de même mardi et rentrerons à la maison mercredi.
Operaremos en SSB/CW/FT8 y deberíamos estar en 40m/20m/15m/10m/6m.
Dernière mise à jour de Mike le 20 juin 2024 à 18h00 UTC :
Je viens de recevoir un email du LA Parks and Wildlife me disant que l’accès à l’île Trinity a récemment été restreint au public. Il semble donc que nous retournerons à l’île Timbalier de NA-119
( Mike – AB5EB / 17 juin 2024 )
Il est temps de retourner sur certaines îles de la Louisiane ! Dragan – K0AP, Mike – AD5A, Hector – XE2K/AD6D et moi-même avons prévu d’activer ces deux références pendant une période de 5 jours entre le 4 et le 8 octobre 2024…
Ce sera ma troisième opération depuis NA-119. Le plan est potentiellement d’opérer depuis les îles Dernieres cette fois-ci. Mes deux opérations précédentes ont eu lieu depuis l’île Timbalier.
L’opération depuis NA-120 se fera seulement en journée en raison des restrictions pour passer la nuit sur Marsh Island. Ce n’est pas un endroit agréable la nuit, donc laisser les alligators tranquilles pendant la nuit n’est pas une mauvaise idée de toute façon.
La configuration finale des stations n’est pas encore terminée, mais ce sera probablement une combinaison de verticales et éventuellement une Buddihex. J’ai utilisé une Buddihex à CB0ZA et je l’ai trouvée très portable et pratique pour l’IOTA. Je prévois également d’avoir une station dédiée à 6 mètres. Octobre ne sera pas idéal pour 6 mètres mais avec FT8, j’espère exploiter toute ouverture E-skip.
Nous aurons deux indicatifs 1×1 différents, nous les annoncerons une fois confirmés.
73, – Claude ON4CN
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Le 20 Juin 2024
Le groupe d’opérateurs composé de DU7OK, DU7LEG, DW7FBH, DW7FJO, DW7PGZ et 4G7GAS participera au RSGB IOTA CONTEST 2024 depuis l’île Camiguin, OC-235. Ils seront actifs sous l’indicatif DX7EVM/9. Une activité probable aura lieu en dehors du concours.
QSL via LoTW.
73, – Claude ON4CN
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Le 20 Juin 2024
Hojoong – DS1TUW informe :
DT0IP sera active depuis l’île Munyo, IOTA AS-148 (groupe de la province Cholla-bukto) les 26 et 27 juillet 2024 (heure UTC, 2 jours complets)…..
L’opération inclut une petite participation au concours RSGB IOTA le 27 juillet.
* Clublog Livestream – https://clublog.org/
QSL via LoTW, Clublog OQRS et directement à 6K2CFI
73, – Claude ON4CN
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Le 20 Juin 2024
Du 5 au 11 juillet 2024, Zsolt – HA8PX visitera Takamaka sur l’île de Mahe, Seychelles. Il prévoit d’être actif en tant que S79/HA8PX en CW, SSB et FT8.
QSL via HA8PX, OQRS ClubLog.
73, – Claude ON4CN
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Le 19 Juin 2024
( Équipe / 19 juin 2024 )
Pour cette expédition DX, nous sommes heureux d’annoncer les MODES ET BANDES que nous utiliserons. Préparez-vous pour des communications variées et excitantes!
Voici les détails :
BANDES
Nous avons hâte de partager cette aventure avec vous. Restez à l’affût pour plus de détails à venir… 73 !
( Équipe / 17 juin 2024 )
Compagnons d’aventure,
Le moment tant attendu est enfin arrivé ! Nous sommes ravis de révéler la destination et l’heure de notre grande Expédition DX ! Préparez-vous pour une aventure inoubliable qui nous mènera aux paysages enchanteurs des îles Marquises, Polynésie française….
Destination : Hiva Oa, ÎLES MARQUISES, en janvier 2025. Nous espérons partager avec vous cette incroyable expérience et découvrir ensemble les merveilles de cette destination exotique.
Préparez-vous pour une aventure épique !
L’année prochaine, notre expédition promet d’être plus grande et audacieuse que jamais.
14 opérateurs radio européens se lancent dans une aventure extraordinaire. Ils seront accompagnés de 3 experts à distance pour une couverture parfaite. Soyez les premiers à établir des contacts radio sans précédent et à repousser les limites de la communication.
Restez à l’écoute. L’aventure commence bientôt.
« Radio Club RC Bassin Minier » (F6KJS)
73, – Claude ON4CN
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Le 19 Juin 2024
( Freddy – F5IRO / 19 juin 2024 )
La mission FT4GL dirigée par Marek FH4VVK s’est terminée hier après-midi ; sa dernière session de trafic a dû être interrompue en raison de problèmes techniques internes sur l’île… L’aventure a été difficile pour Marek, l’équipe de soutien et tous les pilotes dirigés par F8FKI. Cependant, la plupart de nos objectifs ont été atteints : plus de 60 000 QSO, le dernier avec IW4EGP, un taux de contact unique global de 25 %, l’Asie représentant 21 % du total des contacts, l’Amérique du Nord 20 %. Toutes les bandes/modes annoncés ont été utilisés, à l’exception de 160 m qui n’étaient pas satisfaisants. Nous reviendrons ultérieurement avec une évaluation plus complète de l’opération FT4GL, en attendant la poursuite des travaux avec le rapatriement de l’équipement de Glorieuse vers Mayotte puis vers la France, les demandes de vérification de QSO par F8CRS, la gestion des QSL par F4FTV, dont le modèle sera bientôt présenté et envoyé à l’impression. Enfin, toute l’équipe remercie chaleureusement tous les sponsors (clubs, associations, professionnels, particuliers) sans qui rien n’aurait été possible. 73 de toute l’équipe FT4GL
73, – Claude ON4CN
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