Catégorie : DXpedition

Le 11 Novembre 2018

L’équipe EP6RRC est prête pour le voyage en AS-189.

L’expédition commence le 14 novembre, mais nous ne prévoyons pas être dans les airs avant la fin de l’après-midi du 16 novembre (UTC).

Nous prévoyons de réaliser 2 baraques en PA de 160-10 m, une pour CW / SSB + 1 pour FT-8 en mode expédition. Plan de bande

pour FT-8, consultez notre site Web https://dxpedition.wixsite.com/ep6rrc

Contactez nos stations de pilotage si nous avons des problèmes d’oreille ou si nous ne travaillons pas dans les bandes / modes au bon moment:

Victor, UA3AKO (Europe, Russie, ancienne URSS) Cezar, VE3LYC (cote est de NA)

Taka, JA8COE (Extrême-Orient, Océanie)

Will, WC6DX (côte ouest NA)

La propagation avec NA peut être difficile. Quelques commentaires de Cezar – VE3LYC, concernant la côte est de NA (seulement à court terme):

20 m: le temps pour W3 / VE3 / W8 / W9 sera entre 14 et 15 UTC

30m – deux fenêtres: la première sera entre 13 et 15 UTC. Une seconde fenêtre, peut-être moins fiable, de 30 m sera comprise entre 18 et 20 UTC. Si l’indice K est élevé, cette seconde fenêtre temporelle peut être inutilisable pour la côte est.

40m – L’opportunité apparaît entre 20h30 et 22h30 UTC, en suivant à nouveau la ligne grise qui passe de W1 à W2 et W4, puis W3 et enfin W8 et W9.

Hier, nous avons fabriqué une autre antenne – VDA pour 30 m. Comme le montre la pratique des expéditions précédentes, cette antenne fonctionne très bien sur la côte.

Cela dépendra du niveau de QRM / QRN dans notre QTH sur l’île, ainsi que du QRM d’interférence mutuelle de plusieurs radios fonctionnant simultanément.

Nous espérons avoir beaucoup de chasseurs IOTA dans notre registre! Nous le téléchargerons tous les soirs sur Clublog. S’il vous plaît vérifier avant de nous appeler deux fois!

Merci pour votre soutien et à bientôt, à bientôt sur les ondes!

73! Vasily, RA1ZZ

EP6RRC – IOTA: AS-189

Information / 5 octobre 2018

Avec le grand soutien de la Ligue de radio amateur iranienne (CRA) et après une longue année de travail, le club russe Robinson a le plaisir d’annoncer une édition IXA / DXCC DXCC à Shif Island, AS-189NEW, qui se tiendra du 17 au 23 novembre 2018 sous le code EP6RRC.

Stations R7AL, RA1ZZ, RK8A, RW5D, RZ3K, UA3EDQ, UA1ZZ, EP2LMA et Victor, UA3AKO Europe / Russie.

• Web  EP6RRC, AS-189

RRC NOTE:

En raison de la situation géopolitique instable dans cette région, il est très difficile d’obtenir une licence et des permis pour les activations de l’île. Ce n’est qu’après une longue période, avec le soutien direct des radioamateurs locaux, des membres de la Ligue de radioamateur amateur d’Iran (CRA) et les visites préliminaires dans l’île, que nous avons pu obtenir l’autorisation de le diffuser.

Nous prévoyons d’être actifs pendant 7 jours avec 3 radios dans les bandes de 160, 80, 40, 30, 20, 17, 15 et 10 mètres en modes CW, SSB et FT8.

En raison de la propagation instable, une attention particulière sera accordée aux directions difficiles et éloignées: Amérique du Nord et Extrême-Orient / Océanie.

S’il n’y a pas de problème avec Internet, nous mettrons à jour notre base de registre tous les jours.

73´s, Claude ON4CN

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Le 11 Novembre 2018

Rebel DX Group / 10 Novembre 2018

L’équipe 3YØI est récemment arrivée en Afrique du Sud. Nous avons été très occupés par les préparatifs de la DXpedition au cours des deux dernières semaines. Aujourd’hui, grâce à l’incroyable hospitalité de l’équipe locale des ZS DXers (ZS6P, ZS1A, ZS1AN, ZS1DVD, ZS1LS, ZS1OSM, ZS1FJ), nous avons été invités à un dîner au Royal Cape Yacht Club. Ce fut un réel plaisir de rencontrer les amateurs de radio locale et de parler de DXing en Afrique. Nous sommes tous très reconnaissants pour votre aimable invitation. Ce fut un grand moment ensemble! Bientôt plus d’infos …. 73!

• FOTOS

73´s, Claude ON4CN

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Le 09 Novembre 2018

Équipe Pitcairn / 8 Novembre 2018

Le site Web est déjà opérationnel, Facebook et Twitter sont en cours d’exécution. Nous attendons les dates exactes de la navigation à Mangareva pour pouvoir planifier notre voyage en avion. Notre budget est en train d’être affiné, tout comme notre plan d’exploitation.

Il semble que nous puissions intégrer la technologie EME à notre activité et que nous ayons commencé à planifier en conséquence. 60 mètres sont également à l’ordre du jour et nous nous sommes engagés à l’opération FT8 en mode DXpedition.

Espérons que le mois prochain, nous rencontrerons plusieurs d’entre nous pour commencer le classement et la préparation de l’équipement nécessaire à l’expédition des conteneurs.

GUAUU! Certains d’entre vous nous ont déjà envoyé une contribution et la Long Island DX Association est devenue le premier club à nous soutenir. Merci merci.

Encore une fois, nous nous amusons avec cela!

73´s, Claude ON4CN

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Le 06 Novembre 2018

I1HJT, I1FQH, IW1ARB, I2YSB, IK2CIO, IK2CKR, IK2DIA, IK2HKT et JA3USA, opérateurs de l’équipe italienne Dxpedition, prévoient une opération à grande échelle en mars 2019 depuis le Tchad en utilisant deux indicatifs :

• TT8RR, QRV en Cw, Ssb et Rtty.
• TT8XX, QRV en F8.

Nous continuerons à informer ………

73´s, Claude ON4CN

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Le 05 Novembre 2018

L’équipe d’opérateurs formée par Ned – AA7A, Nodir – EY8MM, Hai – JR4OZR, Ralph – K0IR, Pat – K0PC, Craig – K9CT, Lou – N2TU, George – N4GRN, Arnie – N6HC, Glenn – W0GJ, Mike – W0VTT Gregg – W6IZT, HAl – W8HC et Jerry – WB9Z, sont en pleine préparation pour leur prochaine expédition sur l ‘île de Pitcairn en octobre 2019.

Nous allons suivre le projet de près, en attendant voici le site de l’opération et ses réseaux sociaux:

• Pitcairn 2019 Dxpedition web
• Twitter
• Facebook

Ralph K0IR dit :

Les membres de l’équipe se rendront à Tahiti et s’y rencontreront. Ensemble, nous allons nous envoler pour Mangareva et prendre le ferry pour traverser le lagon pour embarquer à bord du Braveheart. Notre équipe sera déjà à bord.

‘Ce sera mon quatrième voyage dans le Braveheart. À bord de ce navire, j’ai connu des mers calmes dans l’océan Indien, des mers très fortes en face de la Géorgie du Sud et les eaux glacées des Orcades du Sud. Toujours, avec les mains fermes et le bon jugement de Nigel ou de Matt Jolly en charge, je me suis senti en sécurité et confiant d’un bon résultat. Ce voyage ne sera pas long, il ne vous faudra que 30 heures environ, mais il sera agréable de revenir sur ce bateau qui a été essentiel pour donner à la communauté DX des centaines de milliers de QSO.

The Braveheart: Un bateau appelé Indomptable. Ralph – KØIR.

73´s, Claude ON4CN

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Le 31 Octobre 2018

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• ARCHIVO DE SONIDO
• SPOTS

31 OCTOBRE 2018

Afin de pouvoir quitter l’île de Ducie en toute sécurité, le skipper nous a demandé de fermer à 15 h 37 aujourd’hui. Nous commençons ce processus au fur et à mesure que je tape cette note.

Il a plu toute la nuit, avec des vents de plus de 20 noeuds. Le navire se trouve à environ 300 mètres du rivage, les prévisions indiquent des vents continus de plus de 20 noeuds, des vagues de 2 à 3 mètres.

Nous collectons tous les journaux et enverrons à l’équipe de gestion européenne QSL (avant notre départ, espérons-le), ils supprimeront les dupes FT8 et actualiseront le serveur avant d’activer OQRS.

Nous tenons à remercier tout le monde pour leur soutien et espérons que nous avons répondu à vos attentes.

Team Ducie

73´s, Claude ON4CN

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Le 30 Octobre 2018

• LOG ONLINE
• ARCHIVO DE SONIDO
• SPOTS

30 OCTOBRE 2018

Le temps est clément, avec seulement quelques averses de pluie au cours des 24 dernières heures.

Nous planifions notre processus de départ et de dépose de la station. Nous sommes dans les délais pour respecter le plan de départ, dans la mesure où la météo continue de coopérer. Toutefois, si les prévisions météo indiquent des conditions météorologiques ou des conditions de mer défavorables jeudi et vendredi, nous pouvons avancer la date de départ.

On Weds le 31 octobre, nous retirons les antennes EME et 160 ainsi que tout équipement non indispensable au fonctionnement restant.

Le jeudi 1er novembre, nous supprimerons le camp CW et toutes les structures de camp non essentielles, emballerons tout le matériel VP6D et chargerons le camp CW sur Braveheart.

Vendredi, nous terminerons la déconstruction des camps SSB / base, continuerons de charger le bateau et partirons de Ducie Island à 18h00 (heure locale).

Nous allons décharger l’intégralité du journal avant de quitter l’île, la plupart des dupes FT8 seront supprimées au cours de ce téléchargement.

OQRS sera activé après le téléchargement.

L’équipe apprécie la coopération que nous avons reçue de la communauté DX. Les pilotes ont transmis vos commentaires et suggestions. Il est impossible de répondre individuellement, soyez assuré que nous lisons le résumé de vos commentaires et avons réagi à plusieurs d’entre eux dans la mesure du possible.

Merci pour les mots gentils; pendant que l’équipe est fatiguée, en lisant ces notes

les encourage à travailler plus fort.

73´s, Claude ON4CN

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Le 28 Octobre 2018

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• ARCHIVO DE SONIDO
• SPOTS

Équipe VP6D / 28 Octobre 2018

Ce sera notre plan pour la fin de l’édition, toujours en fonction du temps, nous allons donc travailler:

Le 31 octobre, nous retirerons l’antenne EME de 6 m et l’antenne de 160 m.

1er novembre, le démantèlement des camps de CW et SSB, antennes, etc. commence; l’équipe retirera tout ce qui n’est pas essentiel de l’île.

2 novembre, nous allons enlever les tentes pour dormir et nous emporterons tout le matériel et l’équipement au Braveheart, nous quitterons l’île vers 15 heures (heure locale); Nous quitterons Ducie à 18h00 (heure locale) après avoir sauvé tout le matériel du Braveheart.

73´s, Claude ON4CN

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Le 27 Octobre 2018

Équipe T31EU / 27 Octobre 2018.

Nous avons l’autorisation de PIPA (zone protégée de l’île de Phoenix) et la licence est confirmée par CCK (Commission des communications de Kiribati).

Notre radio est située sur la côte nord de l’atoll, près de l’aéroport. Nous allons utiliser des groupes électrogènes pour une puissance électrique de 24h.

L’activité sera effectuée dans 160-10 mètres en utilisant les modes CW, SSB et Digital. Nous utiliserons trois stations (2x K3, 1x K2, 1x Expert 1.3k-FA et 1x Tokyo Hy-Power HL-1.1KFX, 1x HAL 1200), VDA et antennes verticales.

Sous réserve d’une connexion Internet fiable, nous téléchargerons le journal quotidiennement sur Clublog. Sinon, l’inscription complète sera facturée à notre retour.

QSL via DL2AWG (OQRS, direct, buro, LotW).

Ronald PA3EWP / 16 octobre 2018@19h25

Du 16 février au 5 mars 2019, un groupe de 6 opérateurs sera actif à partir de Kanton Island en tant que T31EU. Les opérateurs seront Guenter – DL2AWG, Hans – DL6JGN, Heye – DJ9RR, Wolf – DM2AUJ, Joe – DK5WL et Ronald – PA3EWP.

Qsl via DL2AWG.

• T31EU web

73´s, Claude ON4CN

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Le 21 Octobre 2018

• LOG ONLINE
• ARCHIVES SONORES
• SPOTS

L’équipe VP6D Dx World / 21 Octobre 2018 à 16h00

Bonjour de Ducie Island. Nous progressons bien.

Le camp principal et la cuisine sont entièrement installés et fournis avec de la nourriture / de l’eau.

Les sites pour les générateurs sont déjà construits et alimentés en carburant.

Le camp SSB, le principal, est configuré avec 4 stations. C’est ce champ qui utilise tous les QSO de SSB / CW avec VDA. Les faisceaux SteppIR sont en place aujourd’hui.

Aujourd’hui, le camp CW et les antennes sont la priorité. Ce camp est à environ 3/4 de mile du camp principal. L’équipement pour ce camp a été débarqué dans un endroit différent. Environ 30 minutes de marche à travers la brousse entre les deux camps.

Il y a très peu de plage à marée haute.

Au cours des 2 ou 3 prochains jours, nous terminerons le travail des antennes, notamment 30, 80 et 160 m. En raison des mauvaises herbes, placer la radiale est un défi. SSB 40m 4 Square est terminé, CW 40m 4 Square presque terminé.

La journée a été très chaude et humide. On nous a dit d’attendre un peu de pluie plus tard aujourd’hui, parfois fort.

Les grandes tentes de couchage pour 8 personnes abritent 3 hommes par tente, beaucoup d’espace.

Les signaux à cette extrémité sont bruyants. L’équipe est de bonne humeur et impatiente de se lancer dans la routine.

Nous allons télécharger le journal ce matin. Lorsque nous mettons le registre / MM en ligne, il peut y avoir des erreurs avec les temps, nous les corrigeons, sans qu’il soit nécessaire d’envoyer des courriels.

Nous savons que DXA s’est arrêté plusieurs fois, en raison de la mise sous tension du commutateur réseau. Le plan consiste à installer un onduleur sur le commutateur réseau.

Deux membres de l’équipe de Braveheart resteront sur l’île pour soutenir l’opération et gérer les générateurs.

En attente d’une autre mise à jour.

Team Ducie 2018

73´s, Claude ON4CN

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Le 19 Octobre 2018

L’équipe VP6D / 19 Octobre 2018 à 14h15

Nous sommes arrivés à Ducie Island. Skipper examinera les positions d’entrée pour la sécurité. Le petit déjeuner est fini. Premier équipement prêt à débarquer.

73´s, Claude ON4CN

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Le 17 Octobre 2018

VP6D Team / 17 Octubre 2018

Bonjour. 6; 30 heures locales. Les mers au calme. Toute l’équipe vient de se lever pour le petit déjeuner. VP6D / MM était dans l’air à 40 mètres. Maintenant, nous fonctionnons à 20mts / Cw. (17.00z)

VP6D Team / 17 Octubre 2018@03.00Z

Nous sommes en route, nous arriverons à Ducie vendredi.

VP6D Team / 16 Octubre 2018

Suivez les progrès des courageux et de l’équipe VP6D. Cela activera le jour 16. https://t.co/fTcZBgDwYQ

Informations précédentes »

73´s, Claude ON4CN

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Le 18 Août 2018

VP6D Ducie Island 2018 DXpedition (OC-182), 20 Octobre / 3 Novembre

Dx World / 19 Août 2018.

Après un court délai, l’équipement et le matériel sont en route pour le Braveheart en Nouvelle-Zélande. L’expédition a été regroupée dans 5 palettes, d’un poids total de 1 615 kg (3 553 livres) et livrée aux compagnies aériennes Cathay Pacific Cargo par notre agent des douanes à Hayward, en Californie.

L’expédition a été transportée par camion jusqu’à l’aéroport international de San Francisco pour être livrée au centre de fret de Cathay Pacific à Hong Kong. De là, il se rendra à Auckland, en Nouvelle-Zélande, où il devra passer la douane et la biosécurité, pour être livré à notre agent des douanes à Tauranga, en Nouvelle-Zélande, pour être livré au Braveheart. Beaucoup de travail intermédiaire pour respecter la date contractuelle pour charger le Braveheart et gérer tout retard imprévu.

Ils ont été occupés pendant plusieurs semaines à regrouper, à intégrer, à tester et à emballer tous les équipements en vue de leur expédition. Le court délai nous a permis d’ajouter certains éléments en retard: amplificateurs SPE haute puissance, un ensemble supplémentaire de filtres passe-bande et un drone, nous pensons que vous conviendrez que le délai était justifié. Dans l’entrepôt de Braveheart, les palettes seront déballées et inventoriées.

La prochaine étape importante aura lieu en octobre lorsque les membres de l’équipe commenceront leur voyage pour rencontrer le Braveheart à Mangareva, en Polynésie française. Il y a eu 16 mois de planification détaillée et de coordination: l’objectif est en vue.

Au cas où vous auriez manqué la dernière mise à jour de Clublog, VP6 / D apparaît comme 19 Most Wanted.

Avec des dons à 78% de l’objectif, nous nous attendons à ce que d’autres DXers supplémentaires rejoignent la liste des donateurs de projets sur VP6D.com

73, Team Ducie – 2018

73’s, Claude
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Le 18 Août 2018

• TX5T log online

Equipe TX5T / 18 Août 2018

L-inversé pour 160 mètres sur la plage. Bientôt, nous publierons plus de photos. Écoutez-nous et comprenez quand nous demandons aux Japonais de travailler dans la division ‘en bas’ – en 160mts … Sinon, nous travaillerons pour d’autres parties du monde comme NA, EU.

Le mode FT8 fonctionne à merveille. Vérifiez les clusters pour voir quelles fréquences nous sommes.

• TX5T web

73’s, Claude
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Le 15 Août 2018

TX5T Team / 15 Août 2018

Même avec tout programmé, ‘les choses’ se produisent. Nous enregistrons tout notre matériel et décollons de Tahiti juste après le déjeuner. Une heure et demie plus tard. Nous tournaient autour de l’île de Tubuai Austal et en écoutant le pilote dire que si le temps n’a pas changé en 30 minutes, nous devrions revenir à Tahiti. Nous avons atterri mais le vent et la pluie ont soufflé fort. Nous avons donc fait le plein et sommes revenus. Si proche! Cela aurait été juste un saut rapide à Raivavae, mais cela aurait nécessité un autre atterrissage compliqué. Nous avons des réserves à laisser à 7 heures du matin mercredi. Cela pourrait nous amener à 2300Z. Gardez les doigts croisés!

Information / 5 Juillet 2018

Du 13 au 22 Août 2018, le équipe de W5MJ, W5RF, K4UEE, K5PI et W5SJ, sera opérationnel TX5T de Raivavae Island, Îles Australes. QRV de 6 à 160mts en Cw, Ssb et Digi.

Qsl via M0URX OQRS.

• TX5T web

73’s, Claude
ON4CN

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Le 09 Août 2018

• 6Gx expeditions VK9XG web

Equipe VK9XG

6Gs équipe DXpedition fonctionnera à partir de l’île Christmas (VK9X) en Octobre 2018. Après avoir atteint l’île le mardi 16 la nuit, nous nous attendons à être opérationnel fin mercredi 17. Désinstaller la station commencera le lundi 29 Octobre, mais nous espérons garder les stations de LF en l’air jusqu’au matin du 30 octobre.

L’équipe est un peu plus petite cette année avec cinq opérateurs. Nous souhaitons la bienvenue au nouveau membre Tony (G2NF). Les quatre autres opérateurs sont Nigel (G3TXF), Chris (G3SVL), David (G3WGN) et Mike (G3WPH). Quatre des membres de l’équipe ont opéré ensemble en 2011 depuis l’autre île de Noël (T32) dans le cadre du DXpedition FSDXA T32C.

Information / 14 avril 2018

G3SVL, G3TXF, G3WGN, G3WPH et G2NF, sera diffusée à partir de Noël. Comme VK9XG 16 à 30 Octobre 2018. Le journal est mis à jour en LOTW pendant le fonctionnement.

Qsl via G3TXF.

73’s, Claude
ON4CN

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Le 09 Août 2018

VP6D Ducie Island 2018 DXpedition (OC-182), 20 Octobre / 3 Novembre

Information sur l’équipe VP6D / 5 Août 2018

Nous sommes honorés d’avoir reçu une subvention du Comité Colvin Award de l’ARRL. Ce prix est financé par un fonds de dotation créé par Lloyd D. Colvin, W6KG (SK). Vous pouvez trouver plus d’informations ici. Nous apprécions la confiance de l’ARRL et le support de VP6D.

Nous sommes honorés d’avoir reçu une subvention du Comité Colvin Award de l’ARRL. Ce prix est financé par un fonds de dotation créé par Lloyd D. Colvin, W6KG (SK). Vous pouvez trouver plus d’informations ICI. Nous apprécions la confiance de l’ARRL et le support de VP6D.

Alors que nous nous dirigeons vers notre date de départ du 16 octobre, le projet est dans la planification prévue. Un groupe de travail est actuellement en équipe VP6D Californie du Nord se prépare à envoyer à Braveheart en Nouvelle-Zélande. Le 3 Août, nous avons eu le plaisir de rencontrer Eric Swartz WA6HHQ dans l’usine Elecraft, où nous avons été présenté à l’équipe Elecraft et conduit autour de l’usine. Ensuite, nous acceptons 8 stations K3 complètes pour utilisation dans VP6D. Merci à Elecraft et à tous nos sponsors pour leur soutien continu.

Aujourd’hui, nous poursuivons l’intégration des radios, ordinateurs, logiciels, configuration du réseau et préparation des dossiers d’expédition. Nous prévoyons un test de bout en bout, du clavier au BGAN et au serveur d’enregistrement en nuage. Nous espérons avoir le matériel prêt pour l’agent des douanes de Weds, le 7 août.

Merci de votre intérêt et de votre soutien pour VP6D.

73’s, Claude
ON4CN

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Le 31 Juillet 2018

Philip / 30 Juillet 2018 @ 19.17z

Une bonne propagation avec les Etats-Unis et avec nos frères d’Australie hier, avec quelques signaux atteignant un maximum de S9 … malheureusement, dès que le groupe a ouvert le bruit est revenu et comme un ‘changement’ ‘, tout était fermé Au milieu du Pacifique, comme je ne suis pas encore un bon opérateur d’empilage, j’ai essayé d’obtenir les indications possibles du bruit et de donner le contact. Le côté positif, contrairement à ce qui se passe, c’est que je serai là pour un moment. Je peux accéder au registre Le mode numérique (FT8) fonctionne mieux, avec plus de 1200 contacts jusqu’ici 40m, 30m et 20m fonctionnent bien dans FT8 Mon plus grand défi est de synchroniser mon temps d’ordinateur, Internet a trop de retard et le programme que j’utilise pour le GPS est un peu bizarre, je voudrais télécharger un programme différent (comme beaucoup l’ont suggéré) mais Internet ne supporte pas le téléchargement, je le garderai à l’écoute et prêt à être synchronisé.

J’ai reçu quelques demandes de SSB pour 40 m, je dois faire quelques ajustements à mon antenne, mais je serai à 40 m le week-end prochain.

Pour ceux qui ont envoyé des cartes QSL … J’ai mis le dernier paquet par la poste et il devrait être mis à jour avant le 2 août. J’ai des cartes QSL envoyées à la maison tous les mois, donc les délais de livraison devraient être un peu plus courts.

Mes heures d’ouverture habituelles pendant la semaine sont d’environ 0600 UTC à 0800 UTC. Le week-end, j’utilise généralement de 0400UTC à 0800UTC, j’ai l’habitude d’écouter la radio à n’importe quelle ouverture.

Rappelez-vous que j’ai +12 UTC. L’email s’est amélioré un peu, donc je pourrais répondre à d’autres emails.

La meilleure des chances pour tous et j’espère que vous pouvez être dans le journal.

73 de Philip

73’s, Claude
ON4CN

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Le 27 Juillet 2018

Dx World / 27 Juillet 2018

Dateline DX est heureuse d’annoncer la conception finale du devant de notre QSL commémorative qui souligne à la fois l’histoire et la nature unique de la réserve nationale de faune de Baker Island. A l’intérieur, vous trouverez l’histoire de la colonisation, d’Amelia Earhart et de notre opération.

OQRS est maintenant ouvert et nous espérons que les cartes seront envoyées par la poste début septembre. Plus de 25 600 enregistrements QSL ont déjà été téléchargés sur LoTW (à la suite de commandes et de dons OQRS) avec plus de 19 000 résultats.

Enfin, voici une courte vidéo pour vous intéresser aux présentations à venir lors de votre convention DX locale. Notre équipe participera à certains.

Merci à tous nos supporters qui ont contribué au succès de la DXpedition Baker Island 2018.

73 Don, N1DG, Kevin, K6TD, Tom, N4XP et toute l’équipe KH1 / KH7Z

73’s, Claude
ON4CN

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