Claude Station Radioamateur
MARCH 10 @ 08:00Z – Antennas going up at QTH. QRV later today.
Le 10 MARS à 08: 00Z – Antennes en hausse au QTH. QRV plus tard aujourd’hui.
Source de l’infos
NEWS UPDATE – 9N7EI team now underway to Nepal from Dublin via Abu Dhabi.
FEBRUARY 21 – In just 2 weeks from now, 12 members from the EI DX Group will begin their travels to Nepal for their 10 day operation from the hills high above Kathmandu. The 9N7EI team report that they have located a different QTH which has truly spectacular views in all directions. Sited at over 6,000′ above sea level, “we now have the clear path we were looking for towards NA/EU.” The team are delighted to announce that their requested 9N7 ‘Echo India’ callsign is confirmed and our licenses have now been issued. The packing of over half a ton of equipment has already begun with final plans being well underway. For more information, photos and latest news please visit their webpage at: 9n7ei.com
DES NOUVELLES MISE À JOUR – L’équipe 9N7EI est maintenant en route vers le Népal depuis Dublin via Abu Dhabi.
Le 21 FÉVRIER – En seulement 2 semaines, 12 membres de l’EI DX Group se rendront au Népal pour leur opération de 10 jours sur les hauteurs de Kathmandu. L’équipe 9N7EI rapporte qu’ils ont localisé un QTH différent qui a des vues vraiment spectaculaires dans toutes les directions. «Nous avons maintenant la voie claire que nous cherchions pour NA / EU». L’équipe est ravie d’annoncer que son indicatif 9N7 «Echo India» a été confirmé et que nos licences sont maintenant délivrées . L’emballage de plus d’une demi-tonne d’équipement a déjà commencé avec des plans finaux en cours. Pour plus d’informations, photos et dernières nouvelles s’il vous plaît visitez leur page web à 9n7ei.com
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NEWS UPDATE – The team is now on Dikson Island and report all is ok as they continue their journey.
FEBRUARY 27 — The RT9K/9 team reached Sopkarga polar station. They are now waiting for the guys from Norilsk to join them. Thereafter, the full team travels further to first island.
FEBRUARY 22 – RT9K team stopped in Gyda. They need to fix two snowmobiles and two sledges. Meanwhile, they sent images and video for DX-World readers.
FEBRUARY 15, 2017 — “We are at this point (Latitude: 67.00523 Longitude: 78.21656). If the link does not work, try this link instead.”
February 14, 2017 the over-snow expedition of “The Legend of the Arctic” – RT9K/9 – on the islands of the Kara Sea begins. The expedition will take place under flags of Russian Robinson Club and the Russian Geographical Society, devoted to the 120th anniversary of the Arctic expedition of Fridtjof Nansen on the vessel “Fram” in 1893-1896.
Activation of islands:
Team:
Participants plan autonomous passing of a route on 7 snowmobiles: from the Yamal Peninsula to Dikson Island (AS-005) to the extreme northern point of Eurasia continent – Cape Chelyuskin further to the planned islands. At the movement to the north on islands warehouses with fuel and food for work on air on the way back will be left. It is expected that island activity will begin with the most northern island Gelland-Gansena (AS-054) along a route, but will depend on ice and weather situation (now along the coast and around islands there is open water!). By calculations – in the first of March. Broadcast of an online route will be available on the Internet and amateur network APRS. SPOT messenger on the expedition website – https://www.qrz.com/db/RT9K/9 .
QSL via RX9KM (OQRS, direct, QSL-bureau).
In view of considerable transportation costs for delivery of the equipment, fuel, the equipment which the expedition has already incurred also the forthcoming expenses the sponsor’s help will be accepted with gratitude, and call signs of the radio amateurs who have made donations will be noted on the website of an expedition and forwarding QSL RT9K/9.
The expedition’s duration is estimated until the end of March, 2017.
73! Yuri Zaruba UA9OBA, President of RRC
June 5, 2016 — Team RT9K are now underway with planning their next major IOTA DXpedition scheduled for February-March 2017. Depending on weather and ice conditions they hope to be active from the following islands:
Up to three stations QRV on 40-10m; CW/SSB/Digi. QSL via RX9KM.
More info here
DES NOUVELLES MISE À JOUR – L’équipe est maintenant sur l’île de Dikson et le rapport tout est ok pendant qu’ils continuent leur voyage.
Le 27 FÉVRIER — L’équipe RT9K / 9 a atteint la station polaire Sopkarga. Ils attendent maintenant que les gars de Norilsk se joignent à eux. Ensuite, l’équipe complète se rend à la première île.
Le 22 FÉVRIER – L’équipe RT9K s’est arrêtée à Gyda. Ils ont besoin de fixer deux motoneiges et deux traîneaux. En attendant, ils ont envoyé des images et des vidéos pour les lecteurs de DX-World.
Le 15 FÉVRIER 2017 – Nous sommes à ce point (Latitude: 67.00523 Longitude: 78.21656). Si le lien ne fonctionne pas, essayez ce lien
14 février 2017 commence l’expédition sur la neige de ‘La légende de l’Arctique’ – RT9K / 9 – sur les îles de la mer Kara. L’expédition se déroulera sous les drapeaux du Russian Robinson Club et de la Russian Geographical Society, consacrée au 120e anniversaire de l’expédition arctique de Fridtjof Nansen sur le navire ‘Fram’ en 1893-1896.
Activation des îles:
L’Équipe:
Les participants prévoient le passage autonome d’un itinéraire sur 7 motoneiges: de la péninsule de Yamal à l’île Dikson (AS-005) jusqu’à l’extrême nord du continent eurasien – le cap Chelyuskin, après les îles prévues. Au mouvement vers le nord sur les entrepôts des îles avec du carburant et de la nourriture pour le travail sur l’air sur le chemin du retour sera laissé. Il est prévu que l’activité des îles commencera avec l’île la plus au nord de Gelland-Gansena (AS-054) le long d’une route, mais dépendra de la glace et la situation météorologique (maintenant le long de la côte et autour des îles il ya l’eau libre!). Par des calculs – dans le premier de mars. La diffusion d’un itinéraire en ligne sera disponible sur Internet et sur le réseau amateur APRS. SPOT messenger sur le site de l’expédition – https://www.qrz.com/db/RT9K/9 .
QSL via RX9KM (OQRS, direct, QSL-bureau).
Compte tenu des coûts de transport considérables pour la livraison de l’équipement, du carburant, des équipements que l’expédition a déjà engagés et des dépenses à venir, l’aide du sponsor sera acceptée avec gratitude et les signes d’appel des radioamateurs qui ont fait des dons seront notés sur Le site d’une expédition et la transmission QSL RT9K / 9.
La durée de l’expédition est estimée jusqu’à la fin du mois de mars 2017.
73! Yuri Zaruba UA9OBA, President du RRC
Le 5 Juin 2016 – L’équipe RT9K est en cours de planification pour la prochaine grande expédition IOTA prévue pour février-mars 2017. Selon les conditions météorologiques et les conditions de glace, ils espèrent être actifs dans les îles suivantes:
Jusqu’à trois stations QRV activées sur 40-10m; CW/SSB/Digi. QSL via RX9KM.
Plus d’informations ICI
Source de l’infos
The full story on the recent TL8TT DXpedition can be found on Paul’s N6PSE blog
L’histoire complète de la récente TL8TT DXpedition Peut être trouvé sur Paul’s N6PSE blog
Source de l’infosNEWS UPDATE – The RT9K/9 team reached Sopkarga polar station. They are now waiting for the guys from Norilsk to join them. Thereafter, the full team travels further to first island.
FEBRUARY 22 – RT9K team stopped in Gyda. They need to fix two snowmobiles and two sledges. Meanwhile, they sent images and video for DX-World readers.
FEBRUARY 15, 2017 — “We are at this point (Latitude: 67.00523 Longitude: 78.21656). If the link does not work, try this link instead.”
February 14, 2017 the over-snow expedition of “The Legend of the Arctic” – RT9K/9 – on the islands of the Kara Sea begins. The expedition will take place under flags of Russian Robinson Club and the Russian Geographical Society, devoted to the 120th anniversary of the Arctic expedition of Fridtjof Nansen on the vessel “Fram” in 1893-1896.
Activation of islands:
Team:
Participants plan autonomous passing of a route on 7 snowmobiles: from the Yamal Peninsula to Dikson Island (AS-005) to the extreme northern point of Eurasia continent – Cape Chelyuskin further to the planned islands. At the movement to the north on islands warehouses with fuel and food for work on air on the way back will be left. It is expected that island activity will begin with the most northern island Gelland-Gansena (AS-054) along a route, but will depend on ice and weather situation (now along the coast and around islands there is open water!). By calculations – in the first of March. Broadcast of an online route will be available on the Internet and amateur network APRS. SPOT messenger on the expedition website – https://www.qrz.com/db/RT9K/9 .
QSL via RX9KM (OQRS, direct, QSL-bureau).
In view of considerable transportation costs for delivery of the equipment, fuel, the equipment which the expedition has already incurred also the forthcoming expenses the sponsor’s help will be accepted with gratitude, and call signs of the radio amateurs who have made donations will be noted on the website of an expedition and forwarding QSL RT9K/9.
The expedition’s duration is estimated until the end of March, 2017.
73! Yuri Zaruba UA9OBA, President of RRC
June 5, 2016 — Team RT9K are now underway with planning their next major IOTA DXpedition scheduled for February-March 2017. Depending on weather and ice conditions they hope to be active from the following islands:
Up to three stations QRV on 40-10m; CW/SSB/Digi. QSL via RX9KM.
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ACTUALITÉS – L’équipe RT9K / 9 a atteint la station polaire Sopkarga. Ils attendent maintenant que les gars de Norilsk se joignent à eux. Ensuite, l’équipe complète se rend à la première île.
Le 22 FÉVRIER – L’équipe RT9K s’est arrêtée à Gyda. Ils ont besoin de fixer deux motoneiges et deux traîneaux. En attendant, ils ont envoyé des images et des vidéos pour les lecteurs de DX-World.
Le 15 FÉVRIER 2017 – Nous sommes à ce point (Latitude: 67.00523 Longitude: 78.21656). Si le lien ne fonctionne pas, essayez ce lien
14 février 2017 commence l’expédition sur la neige de ‘La légende de l’Arctique’ – RT9K / 9 – sur les îles de la mer Kara. L’expédition se déroulera sous les drapeaux du Russian Robinson Club et de la Russian Geographical Society, consacrée au 120e anniversaire de l’expédition arctique de Fridtjof Nansen sur le navire ‘Fram’ en 1893-1896.
Activation des îles:
L’Équipe:
Les participants prévoient le passage autonome d’un itinéraire sur 7 motoneiges: de la péninsule de Yamal à l’île Dikson (AS-005) jusqu’à l’extrême nord du continent eurasien – le cap Chelyuskin, après les îles prévues. Au mouvement vers le nord sur les entrepôts des îles avec du carburant et de la nourriture pour le travail sur l’air sur le chemin du retour sera laissé. Il est prévu que l’activité des îles commencera avec l’île la plus au nord de Gelland-Gansena (AS-054) le long d’une route, mais dépendra de la glace et la situation météorologique (maintenant le long de la côte et autour des îles il ya l’eau libre!). Par des calculs – dans le premier de mars. La diffusion d’un itinéraire en ligne sera disponible sur Internet et sur le réseau amateur APRS. SPOT messenger sur le site de l’expédition – https://www.qrz.com/db/RT9K/9 .
QSL via RX9KM (OQRS, direct, QSL-bureau).
Compte tenu des coûts de transport considérables pour la livraison de l’équipement, du carburant, des équipements que l’expédition a déjà engagés et des dépenses à venir, l’aide du sponsor sera acceptée avec gratitude et les signes d’appel des radioamateurs qui ont fait des dons seront notés sur Le site d’une expédition et la transmission QSL RT9K / 9.
La durée de l’expédition est estimée jusqu’à la fin du mois de mars 2017.
73! Yuri Zaruba UA9OBA, President du RRC
Le 5 Juin 2016 – L’équipe RT9K est en cours de planification pour la prochaine grande expédition IOTA prévue pour février-mars 2017. Selon les conditions météorologiques et les conditions de glace, ils espèrent être actifs dans les îles suivantes:
Jusqu’à trois stations QRV activées sur 40-10m; CW/SSB/Digi. QSL via RX9KM.
Plus d’informations ICI
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Craig VK5CE earlier today announced at the IOTA Bash in Texas that Ashmore Reef OC-216 will be activated in early November 2017. The IOTA is claimed by just 3.2% (and will go lower after the annual listings are updated) and it is equal 5th in the world in the IOTA Most Wanted List. This is a one man operation using a tent and generator and the cost is over $14,000. Full details are at https://ashmorereef.wordpress.com/
In addition, Craig also informs DX-World he will also be operating from Rowley Shoals OC-230, more details to come on that one.
*Some pictures of IOTABASH 2017 courtesy K0AP
Craig VK5CE a annoncé aujourd’hui à l’IOTA Bash au Texas que Ashmore Reef OC-216 Sera activé au début de Novembre 2017. L’IOTA est réclamé par seulement 3,2% (et va aller plus bas après les listes annuelles sont mis à jour) et il est égal 5e dans le monde dans la liste des plus recherchés IOTA. C’est une opération d’un homme utilisant une tente et un générateur et le coût est plus de $ 14.000. Tous les détails sont à https://ashmorereef.wordpress.com/
En outre, Craig informe également DX-World, il sera également en expédition à partir de Rowley Shoals OC-230, Plus de détails à venir sur celui-là.
* Ci-dessus quelques photos de IOTABASH 2017 avec l’aimable autorisation de K0AP
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NEWS UPDATE — Ronald PA3EWP reports the team earlier had power problems with the generator overheating. The 80m vertical is now ready and later today (Pitcairn time) they will assemble the 160m antenna and beverage.
DES NOUVELLES MISE À JOUR – Ronald PA3EWP rapporte que l’équipe avait des problèmes de courant avec la surchauffe du générateur. Les 80m verticaux sont maintenant prêts et plus tard aujourd’hui (temps de Pitcairn) ils assembleront l’antenne de 160m.
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NEWS UPDATE: Please be advised that the DXpedition to Cozumel is suspended until further notice, by the operator LU9EFO, until the license issue is resolved, because Mexico updated its output to the iarp, then processed by other means, waiting for a favorable response. I repeat for the moment suspended the activity. [LU9EFO]
FEBRUARY 11, 2017 – Martin, LU9EFO will be active from Cozumel Island NA-090 as XF3/LU9EFO between March 10-20, 2017. QRV on HF band, SSB. QSL direct via F4BHW, buro via LU9EFO.
DES NOUVELLES MISE À JOUR: : Veuillez noter que la DXpedition à Cozumel est suspendue jusqu’à nouvel ordre par l’opérateur LU9EFO, jusqu’à ce que la délivrance de la licence soit résolue, car le Mexique a mis à jour sa sortie au iarp, puis traité par d’autres moyens en attendant une réponse favorable. Je répète pour l’instant suspendu l’activité. [LU9EFO]
Le 11 Février 2017 – Martin, LU9EFO Sera actif à partir de Cozumel Island NA-090 comme XF3/LU9EFO Entre le 10-20 mars 2017. QRV sur la bande HF, SSB. QSL direct via F4BHW, buro via LU9EFO.
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NEWS UPDATE: RT9K/9 – an expedition of « The Legend of the Arctic » islands of the Kara Sea (IOTA AS-054, AS-068, AS-104 and AS-121) distance more than 4000 km in 45 days!
February 14, 2017 the over-snow expedition of “The Legend of the Arctic” – RT9K/9 – on the islands of the Kara Sea begins. The expedition will take place under flags of Russian Robinson Club and the Russian Geographical Society, devoted to the 120th anniversary of the Arctic expedition of Fridtjof Nansen on the vessel “Fram” in 1893-1896.
Activation of islands:
Team:
Participants plan autonomous passing of a route on 7 snowmobiles: from the Yamal Peninsula to Dikson Island (AS-005) to the extreme northern point of Eurasia continent – Cape Chelyuskin further to the planned islands. At the movement to the north on islands warehouses with fuel and food for work on air on the way back will be left. It is expected that island activity will begin with the most northern island Gelland-Gansena (AS-054) along a route, but will depend on ice and weather situation (now along the coast and around islands there is open water!). By calculations – in the first of March. Broadcast of an online route will be available on the Internet and amateur network APRS. SPOT messenger on the expedition website – https://www.qrz.com/db/RT9K/9 .
QSL via RX9KM (OQRS, direct, QSL-bureau).
In view of considerable transportation costs for delivery of the equipment, fuel, the equipment which the expedition has already incurred also the forthcoming expenses the sponsor’s help will be accepted with gratitude, and call signs of the radio amateurs who have made donations will be noted on the website of an expedition and forwarding QSL RT9K/9.
The expedition’s duration is estimated until the end of March, 2017.
73! Yuri Zaruba UA9OBA, President of RRC
June 5, 2016 — Team RT9K are now underway with planning their next major IOTA DXpedition scheduled for February-March 2017. Depending on weather and ice conditions they hope to be active from the following islands:
Up to three stations QRV on 40-10m; CW/SSB/Digi. QSL via RX9KM.
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ACTUALITÉS: RT9K / 9 – Une expédition des îles ‘The Legend of the Arctic’ de la mer de Kara (IOTA AS-054, AS-068, AS-104 et AS-121) distance de plus de 4000 km en 45 jours!
14 février 2017 commence l’expédition sur la neige de ‘La légende de l’Arctique’ – RT9K / 9 – sur les îles de la mer Kara. L’expédition se déroulera sous les drapeaux du Russian Robinson Club et de la Russian Geographical Society, consacrée au 120e anniversaire de l’expédition arctique de Fridtjof Nansen sur le navire «Fram» en 1893-1896.
Activation des îles:
L’Équipe:
Les participants prévoient le passage autonome d’une route sur 7 motoneiges: de la péninsule de Yamal à l’île Dikson (AS-005) jusqu’à l’extrême nord du continent eurasien – le cap Chelyuskin, après les îles prévues. Au mouvement vers le nord sur les entrepôts des îles avec du carburant et de la nourriture pour travailler sur l’air sur le chemin du retour sera laissé. Il est prévu que l’activité des îles commencera avec l’île la plus au nord de Gelland-Gansena (AS-054) le long d’une route, mais dépendra de la glace et la situation météorologique (maintenant le long de la côte et autour des îles il ya l’eau libre!). Par des calculs – dans le premier de mars. La diffusion d’un itinéraire en ligne sera disponible sur l’Internet et le réseau amateur APRS. SPOT messenger sur le site de l’expédition – https://www.qrz.com/db/RT9K/9 .
QSL via RX9KM (OQRS, direct, QSL-bureau).
Compte tenu des coûts de transport considérables pour la livraison de l’équipement, du carburant, des équipements que l’expédition a déjà engagés et des dépenses à venir, l’aide du sponsor sera acceptée avec gratitude et les panneaux des radioamateurs qui ont fait des dons seront notés sur Le site Web d’une expédition et la transmission QSL RT9K / 9.
La durée de l’expédition est estimée jusqu’à la fin mars 2017.
73! Yuri Zaruba UA9OBA, President du RRC
Le 5 Juin 2016 – L’équipe RT9K est en train de planifier la prochaine grande expédition IOTA prévue pour février-mars 2017. Selon les conditions météorologiques et les conditions de glace, ils espèrent être actifs dans les îles suivantes:
Jusqu’à trois stations QRV sur 40-10m; CW / SSB / Digi. QSL via RX9KM.
Plus d’informations ICI
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Yuri Zaruba UA9OBA, President of Russian Robinson Club writes:
Oleg ZS1OIN (UA3HK) has moved from the Russian Antarctic base “Molodezhnaya” to the station “Progress” located in coordinates 69*22’S, 76*23’E recently. Oleg managed to work RI1ANA from seasonal base “Molodezhnaya” on bands 21, 14, 7 and 3,5 MHz. Now he will be active on air with callsign RI1ANN from the “Progress” station where he will stay only until February 22. Then departure on the research vessel (RV) “Academik Fyodorov” to Cape Town (Republic of South Africa) is necessary. QSL via ZS1OIN.
Establishment of radio communications with RI1ANN — a good opportunity for performance of conditions of the diploma RABA (“Russian Antarctic Bases Award”) which is issued for QSO/SWL with the radio stations located in the territory of the Russian Antarctic stations and bases. With conditions of the diploma and an award RABA – Honour Roll can get acquainted on RRC website — www.robinsons.ru
Yuri Zaruba UA9OBA, Président du Russian Robinson Club écrit:
Oleg ZS1OIN (UA3HK) est passé de la base antarctique russe ‘Molodezhnaya’ à la station ‘Progress’ située dans les coordonnées 69 * 22’S, 76 * 23’E récemment. Oleg a réussi à travailler RI1ANA de base saisonnière ‘Molodezhnaya’ sur les bandes 21, 14, 7 et 3,5 MHz. Maintenant il sera actif sur l’air avec l’indicatif RI1ANN de la station de «progrès» où il restera seulement jusqu’au 22 février. Puis le départ sur le navire de recherche ‘Academik Fyodorov’ à Cape Town (République d’Afrique du Sud) est nécessaire. QSL via ZS1OIN.
Établissement de communications radio avec RI1ANN – une bonne opportunité pour l’exécution des conditions du diplôme RABA («Prix de l’Antarctique russe») qui est délivré pour QSO / SWL avec les stations de radio situées sur le territoire des stations et des bases russes de l’Antarctique. Avec les conditions du diplôme et un prix RABA – Honor Roll peut se familiariser avec le site Web de RRC www.robinsons.ru
Source de l’infos
NEWS UPDATE – Callsign issued: TU7C
A 12-man team from Radio-club de Provins F6KOP will be active from Grand Bassam, Ivory Coast between March 9-19, 2017. QRV on 160-6m; CW/SSB/RTTY/PSK. Full details here
DES NOUVELLES MISE À JOUR – en utilisant l’indicatif TU7C
Une équipe de 12 personnes du Radio-club de Provins F6KOP sera active de Grand Bassam, Côte d’Ivoire entre le 9 et le 19 mars 2017. QRV sur 160-6m; CW / SSB / RTTY / PSK. Tous les détails ICI
Source de l’infosNEWS UPDATE – Everything is okay. The team is very grateful for the great sponsoring from the ham community. The antenna material stored in Auckland is loaded into a shipcontainer. The cargo ship “Claymore II” departs New Zealand on January 31, 2017. We will board in Mangareva, French Polynesia, on February 14, 2017 to continue to Pitcairn. All our equipment is successfully checked and the suitcases are packed. Altogether we have 250kg radio equipment! The team members are in good spirits and looking optimistically forward to a successful DXpedition.
November 19, 2016 – Preparation video by PA3EWP for VP6EU DXpedition:
September 27, 2016 – From 16 February until 5 March 2017, a European team consisting of Uwe DJ9HX, Erno DK2AMM, Hans DL6JGN and Ronald PA3EWP will be active for 18 days from Pitcairn as VP6EU.
They will operate from 160-10m in CW, SSB and RTTY. (no permission to operate on 60 meters). They will try to operate with 2 stations around the clock. Equipment will be 2 x Elecraft K3, Expert 1.3 and a homemade 600 watt amplifier. Antennas will be a Spiderbeam or Hexbeam for 10-20 meter and verticals for the other bands. For 80/160 they will use a K9AY and/or beverage antennas. They will stay at hilltop location on island.
QSL is via Erno DK2AMM. For more information: http://www.pitcairn2017.de
DES NOUVELLES MISE À JOUR – Tout va bien. L’équipe est très reconnaissante pour le grand parrainage de la communauté Radioamateur. Le matériel d’antenne stocké à Auckland est chargé dans un conteneur de navire. Le cargo ‘Claymore II’ quitte la Nouvelle-Zélande le 31 janvier 2017. Nous embarquons à Mangareva, Polynésie française, le 14 février 2017 pour continuer à Pitcairn. Tous nos équipements sont vérifiés avec succès et les valises sont emballées. Au total, nous avons 250kg équipements radio! Les membres de l’équipe sont de bonne humeur et regardent avec optimisme vers une DXpedition réussie.
Le 19 Novembre 2016 – Préparation vidéo par PA3EWP pour VP6EU DXpedition:
Le 27 Septembre 2016 – Du 16 février au 5 mars 2017, une équipe européenne composée de Uwe DJ9HX, Erno DK2AMM, Hans DL6JGN et Ronald PA3EWP sera active pendant 18 jours à partir de Pitcairn VP6EU.
Ils fonctionneront de 160-10m en CW, SSB et RTTY. (Pas d’autorisation d’exploitation sur 60 mètres). Ils vont essayer de fonctionner avec 2 stations autour de l’horloge. L’équipement sera 2 x Elecraft K3, Expert 1.3 et un amplificateur maison de 600 watts. Les antennes seront un Spiderbeam ou Hexbeam pour 10-20 mètres et verticales pour les autres bandes. Pour 80/160 ils utiliseront un K9AY et / ou antennes de boisson. Ils resteront au sommet d’une colline sur l’île.
QSL via Erno DK2AMM. Pour plus d’informations: http://www.pitcairn2017.de
Source de l’infos
Message from Acim, YT3W
Hrane, YT1AD now has a team complete for a DXpedition to Spratly Island, Malaysian part:
Team: YT1AD, HL5FUA, AD6E, K9JM, YT3W, ZL3WW, K6MKF, K6SZR, N6TQS, VK3FY, VK3GK and DU1UD.
Period is first part of December 2017. We expect callsign 9M0W. The expedition will last for 8 or 10 days. In our team will be several amateurs from Kota Konibalu. The team will fly from Kota Kinibalu to Layang Layang. More information coming soon.
Message de Acim, YT3W
Hrane, YT1AD a maintenant une équipe complète pour une DXpedition à Spratly Island, partie malaisienne:
L’équipe: YT1AD, HL5FUA, AD6E, K9JM, YT3W, ZL3WW, K6MKF, K6SZR, N6TQS, VK3FY, VK3GK et DU1UD.
La période est la première partie de décembre 2017. Nous nous attendons à l’indicatif 9M0W. L’expédition durera 8 ou 10 jours. Dans notre équipe seront plusieurs amateurs de Kota Konibalu. L’équipe s’envolera de Kota Kinibalu à Layang Layang. Plus d’informations prochainement.
Source de l’infosMembers of the newly formed EI DX Group are delighted to announce an exciting project to Nepal during March 8th to 20th 2017.
For the 1st time, this all ‘Echo India’ DXpedition team will operate up to 5 stations continuously for 9 consecutive days on all bands and modes from 80m through 10m.
Their QTH is located 30 kilometers outside Kathmandu, in a quiet suburb sited at 5,600′ above sea level, with great views and take off across the Himalayas. Find out more here
Les membres du groupe EI DX nouvellement formé sont ravis d’annoncer un projet passionnant au Népal du 8 au 20 mars 2017.
Pour la 1ère fois, cette équipe de DXpedition ‘Echo India’ fonctionnera jusqu’à 5 stations en permanence pendant 9 jours consécutifs sur toutes les bandes et modes de 80m à 10m.
Leur QTH est situé à 30 kilomètres à l’extérieur de Katmandou, dans une banlieue tranquille situé à 5,600 ‘au-dessus du niveau de la mer, avec de superbes vues et de décoller à travers l’Himalaya. En savoir plus ICI
Source de l’infos
Rob, N7QT recently got in touch –
Hawk (SM5AQD) and I are working to activate Mellish Reef this coming November. Currently working to obtain landing rights from the appropriate government agencies. We have also applied for a VK9M callsign. The team consists of 8 operators and 4 stations. At least half the operators will be from Europe, and the rest from North America. We are going to be operating on the following bands: 10m through 160m. Due to current propagation forecasts, we are paying particular attention to operating on the lower bands (20m-160m). Modes of operation will be CW/SSB/RTTY.
Rob, N7QT Récemment entré en contact –
Hawk (SM5AQD) et moi travaillons à activer Mellish Reef en novembre prochain. Travaille actuellement à obtenir des droits d’atterrissage des agences gouvernementales appropriées. Nous avons également demandé un indicatif VK9M. L’équipe se compose de 8 opérateurs et 4 stations. Au moins la moitié des opérateurs viendront d’Europe et le reste de l’Amérique du Nord. Nous allons opérer sur les bandes suivantes: 10m à 160m. En raison des prévisions actuelles de propagation, nous accordons une attention particulière à l’utilisation sur les bandes inférieures (20m-160m). Les modes de fonctionnement seront CW / SSB / RTTY.
Source de l’infos
Our Commitment to You
A DXpedition to Bouvet is not to be taken lightly. Bouvet is a serious and dangerous place that demands attention to safety, serious planning, physical and mental endurance, time to allow for storms and rough seas and a team with the right balance of size, experience, talent, emotional stability and sense of purpose. We feel we have met these criteria, but when we arrive at Bouvet, we also need to attend to our obligations to you, our financial supporters and DX audience. How we meet those obligations and expectations will define us as a team.
It is our belief that, given the rarity of this entity, we must pull out all the stops. We must utilize maximum legal power, the best antennas, world class transceivers, propagation studies, the best location on the island, a safe vessel and crew, highly qualified helicopter pilots and the complimentary resources of our team. We will need near real-time information flowing to us through our extensive pilot system, so that we can maximize our primary purpose — providing QSOs.
We have a conscience. We will not do this just for the sake of doing it and end up using a compromised location, less than 24/7 coverage of all open bands, limited power, inefficient antennas and insufficient time at the island. We want to do this right, and give everyone the best possible chance of making the QSOs they desire, be they on 160, the WARC bands, SSB, CW, RTTY or 6 and 2 meter EME.
Rest assured that we will do our very best for you! No shortcuts or compromises!
The 3YØZ Bouvet Island DXpedition Team
Notre engagement envers vous
Il ne faut pas prendre à la légère une directive à Bouvet. Bouvet est un endroit sérieux et dangereux qui exige l’attention à la sécurité, la planification sérieuse, l’endurance physique et mentale, le temps de permettre des tempêtes et des mers brutaux et une équipe avec le bon équilibre de la taille, l’expérience, le talent, la stabilité émotionnelle et le sens du but. Nous estimons que nous avons respecté ces critères, mais quand nous arrivons à Bouvet, nous devons également assumer nos obligations envers vous, nos supporteurs financiers et le public DX. La façon dont nous répondons à ces obligations et attentes nous définira en équipe.
Nous sommes convaincus que, compte tenu de la rareté de cette entité, nous devons tirer tous les obstacles. Nous devons utiliser le maximum de puissance légale, les meilleures antennes, les émetteurs-récepteurs de classe mondiale, les études de propagation, le meilleur emplacement sur l’île, un navire sûr et l’équipage, pilotes d’hélicoptères hautement qualifiés et les ressources gratuites de notre équipe. Nous aurons besoin d’informations en temps quasi réel qui nous parviendront grâce à notre vaste système pilote, afin que nous puissions maximiser notre objectif principal: fournir des QSO.
Nous avons une conscience. Nous ne ferons pas cela juste pour le faire et finir par utiliser un emplacement compromis, moins de 24/7 couverture de toutes les bandes ouvertes, puissance limitée, antennes inefficaces et le temps insuffisant à l’île. Nous voulons faire ce droit, et donner à chacun la meilleure chance possible de faire les QSOs qu’ils désirent, qu’ils soient sur 160, les bandes WARC, SSB, CW, RTTY ou 6 et 2 mètres EME.
Soyez assurés que nous ferons de notre mieux pour vous! Pas de raccourcis ni de compromis!
L’équipe de DXpedition de 3YØZ Bouvet Island
Source de l’infos
The callsign 3Y0I has recently been added to the QRZ.com database. It has been granted to Dom, 3Z9DX who informs he also has landing permission. More here
Earlier this week an update regarding 3Y0G was put out.
Note: A previous message posted on eHam suggests 3 additional operators are sought to join 3Z9DX.
L’indicatif 3Y0I A été récemment ajouté à la base de données QRZ.com. Il a été accordé à Dom, 3Z9DX qui informe qu’il a également l’autorisation d’atterrissage. Plus d’infos ICI
Plus tôt cette semaine, une mise à jour concernant 3Y0G A été éteint.
Remarque: Un message précédent posté sur eHam suggests 3 opérateurs supplémentaires sont recherchés pour rejoindre 3Z9DX.
Source de l’infos
NEWS UPDATE – E51AMF activity from (rarer) North Cooks soon.
QRV January 11th-February 6th 2017 on 10m through 80m (160m possible, not guaranteed) SSB, and RTTY (other high-rate digital modes possible) using 1500W into verticals and wires near salt water. Not active on CW.
December 30, 2016 – E51AMF will now also be active from Rarotonga (OC-013) in the South Cook Islands as E51ADD. Active from Jan 5th-9th, 2017 and again from Feb 8th-18th. As with the North Cooks, will also focus on EU, ATNO, and QSO rates.
July 29, 2016 – E51AMF, QRV from Manihiki (OC-014) between January 11th-February 6th, 2017 on 10m through 80m (160m possible, not guaranteed) SSB, and RTTY (other high-rate digital modes possible) using 1500W into verticals and wires near salt water. I will not be active on CW.
Priorities for this operation:
Africa and Oceania (VK/ZL and OC Islands) are sparsely populated enough that I’ll frequently stop, while working NA/JA to work them. We’ll have the best chance of meeting these priorities if operators adhere to the DX Code of Conduct, listen, and don’t call out of turn.
You can see the gear we’ll be using on the equipment page.
Des Nouvelles Mise à Jour – E51AMF Activité de (plus rare) North Cooks bientôt.
QRV 11 janvier-6 février 2017 sur 10m à 80m (160m possible, non garanti) SSB, et RTTY (d’autres modes numériques haute vitesse possible) en utilisant 1500W dans les verticales et les fils près de l’eau salée. Non actif sur CW.
Le 30 Décembre 2016 – E51AMF sera également actif à partir de Rarotonga (OC-013) dans les îles Cook du Sud comme E51ADD. Actif du 5 au 9 janvier 2017 et de nouveau du 8 au 18 février. Comme avec les North Cooks, se concentrera également sur les taux EU, ATNO et QSO.
Le 29 Juillet 2016 – E51AMF, QRV de Manihiki (OC-014) entre le 11 Janvier au 6 Février 2017 sur 10m à 80m (160m possible, non garanti) SSB, et RTTY (d’autres modes numériques haute vitesse possible) en utilisant 1500W dans les verticales et les fils près du sel eau. Je ne serai pas actif sur CW.
Priorités pour cette opération:
L’Afrique et l’Océanie (VK / ZL et OC Islands) sont assez peu peuplées pour que je m’arrête souvent, en travaillant NA / JA pour les travailler. Nous aurons les meilleures chances de répondre à ces priorités si les opérateurs DX Code de conduite, Écouter, avant d’appeler.
Vous pouvez voir l’équipement que nous allons utiliser sur la page Équipement..
Source de l’infosA 12-man team from Radio-club de Provins F6KOP will be active from Grand Bassam, Ivory Coast between March 9-19, 2017. Callsign/license pending. QRV on 160-6m; CW/SSB/RTTY/PSK. Full details here
Une équipe de 12 personnes du Radio-club de Provins F6KOP sera active de Grand Bassam, Côte d’Ivoire entre le 9 et le 19 mars 2017. Appel / licence en attente. QRV sur 160-6m; CW / SSB / RTTY / PSK. Tous les détails ICI
Source de l’infos
NEWS UPDATE – Many will know that a planned expedition to Bouvet by 3Z9DX and others has, for the moment, been put on hold. While DX-World initially broke the news (below) about “strong rumours” of a Bouvet activity in 2017, we have since remained pretty quiet while others have continually published info about 3Y0G without much substance.
Today, the following quote is taken from eHam where 3Z9DX recently left a message. For the greater audience, we repost here:
3Y0 project didn’t die! and is still valid. I need 3 more people (6 people team) ready and willing to go for up to 7 weeks. Who not ask milion questions, who is just ready to go.
My project needs no helicopter, needs no sherpas, no cooks, no host, drink bars or a heater in the toilet. I went to Bouvet in 2001 with no radio and I know what I’m dealing with!
My trip budget is 1/10th of 3Y0Z budget and will be split by 6 operators. Trip will be made by Southern Oceans expedition boat.
Furthermore, an email received from the Norwegian Polar Institute was recently posted on the IOTAchasers forum:
You ask for information on expeditions to Bouvetøya in 2017. I therefore give you a list of expeditions we have knowledge of for season 2016/2017 and 2017/2018.
This austral summer we have issued permits to land with helicopter at Bouvetøya to a Swiss-led research expedition, which is going there for a few days in March. We have also been contacted by a radio amateur who had plans for an expedition to Bouvetøya this season. The plans for this group did not include helicopter landings, so they did not need any permits and we do not know if their plans were developed further or carried out.
For the 2017/2018 season we have issued permits to land with helicopter on Bouvetøya to two groups of radio amateurs. The Norwegian Polar Institute is also planning an expedition in this season to conduct monitoring at Nyrøysa.
See information on the regulations for Bouvetøya Nature Reserve here: http://www.npolar.no/en/
Kristin Storvik
Senior Legal Adviser
Enviromental management section
Norwegian Polar Institute
Fram Centre
NO-9296 Tromsø
Norway
Phone: +47 77 75 06 43
www.npolar.no
December 6, 2016 – Continuing and strong rumours persist that a team will be active from Bouvet in 2017. This group requests no further info is published for the moment but full update will be forthcoming. They also stress they are not looking for donations or sponsorship. QRX for more..
De Nouvelles Mise à Jour – Beaucoup sauront qu’une expédition planifiée à Bouvet par 3Z9DX et autres a, pour le moment, été mise en attente. Alors que DX-World a d’abord brisé les nouvelles (ci-dessous) sur les «rumeurs fortes» d’une activité Bouvet en 2017, nous sommes restés depuis assez calme tandis que d’autres ont continuellement publié des informations sur 3Y0G sans beaucoup de substance
Aujourd’hui, la citation suivante est tirée de eHam où 3Z9DX a récemment laissé un message. Pour le plus grand public, nous republions ici:
3Y0 projet n’est pas mort! Et est toujours valide. J’ai besoin de 3 personnes supplémentaires (équipe de 6 personnes) prêtes et disposées à aller pendant jusqu’à 7 semaines. Qui ne demande pas à Milion questions, qui est juste prêt à aller.
Mon projet n’a besoin d’aucun hélicoptère, n’a pas besoin de sherpas, pas de cuisiniers, pas d’hôte, bars à boisson ou un chauffage dans les toilettes. Je suis allé à Bouvet en 2001 sans radio et je sais de quoi je parle!
Mon budget de voyage est 1/10 du budget 3Y0Z et sera divisé par 6 opérateurs. Le voyage sera effectué par le bateau d’expédition Southern Oceans.
En outre, un courrier électronique reçu de l’Institut polaire norvégien a été récemment publié sur le forum IOTAchasers:
Vous demandez des informations sur les expéditions à Bouvetøya en 2017. Je vous donne donc une liste des expéditions dont nous avons connaissance pour la saison 2016/2017 et 2017/2018.
Cet été austral, nous avons délivré des permis d’atterrissage avec hélicoptère à Bouvetøya dans le cadre d’une expédition de recherche dirigée par la Suisse, qui se déroule pendant quelques jours en mars. Nous avons également été contactés par un radioamateur qui avait prévu une expédition à Bouvetøya cette saison. Les plans pour ce groupe ne comprenaient pas les atterrissages d’hélicoptères, donc ils n’avaient pas besoin de permis et nous ne savons pas si leurs plans ont été développés ou réalisés.
Pour la saison 2017/2018 nous avons délivré des permis pour atterrir avec hélicoptère sur Bouvetøya à deux groupes d’amateurs de radio. L’Institut Polaire de Norvège planifie également une expédition cette saison pour effectuer une surveillance à Nyrøysa.
Voir les informations sur la réglementation de la réserve naturelle de Bouvetøya ici: http://www.npolar.no/en/
Kristin Storvik
Conseiller juridique principal
Section de gestion environnementale
Institut Polaire Norvégien
Fram Centre
NO-9296 Tromsø
Norway
Phone: +47 77 75 06 43
www.npolar.no
Le 6 Décembre 2016 – Les rumeurs persistantes et fortes persistent qu’une équipe sera active de Bouvet en 2017. Ce groupe demande aucune information supplémentaire est publié pour le moment mais la mise à jour complète sera prochaine. Ils soulignent également qu’ils ne recherchent pas de dons ou de parrainage. QRX pour plus ..
Source de l’infosPress Release #4, Bouvet Island DXpedition 2018, December 7, 2016
The Bouvet Island DXpedition Team is happy to report the following:
After extensive examination, we have found a suitable landing zone on Bouvet Island and have identified what appears to be the best operating location in the area. Our proposed site is at 540 24’ 23” South and 30 24’ 39” East at approximately 600 ft. ASL. This is on the Slakhallet Glacier on the northeast quadrant of Bouvet. It is relatively flat with areas of maximum slope not exceeding 8 degrees. This is well below slope levels that are prone to avalanches. We have less information on the presence of crevasses, but do not detect any on the highest resolution images that we have. Of course, an on-site inspection upon our initial helicopter landing will determine our actual operating location.
We have researched and selected our Antarctic shelters. These four shelters will house our stations, our sleeping quarters, and our eating and meeting facility (the MEG tent). These were selected to survive the high winds, precipitation, and temperatures expected on Bouvet. We will heat our operating shelter and the MEG tent. Our sleeping shelters will not be heated for safety reasons.
The ten HF beams that served us so well on Amsterdam Island (FT5ZM) will accompany us to Bouvet. We intend to deploy them on a line along 2400 to 600. This will keep the antennas from beaming into each other when aimed at Europe, Japan, and North America. Our verticals for 160, 80, 60, 40, and 30 meters will be placed to minimize interaction. Images of our antenna plans, shelter layouts, and shelter interiors are on our website.
The Japanese support team has reorganized and will be led by Hiro, JA4DND. Joe, JJ3PRT, will be our new pilot for Japan. JA4BUA, Kuwa, will be in charge of web and IT duties, and JK1KSB, Oku, will do our public relations. In addition, we’ve added a VK-ZL-Oceania pilot, VK6VZ.
Our on-line store has opened! You can now shop at Café Press for 3Y0Z souvenirs — mugs, hats, cups, T-shirts, etc. You can purchase fun and usable products and at the same time…support the 3Y0Z team. (www.cafepress.com/3y0z)
Our Facebook page, 3Y0Z-Bouvet Island DXpedition, now has over 1500 followers. Stop by for photos, articles, updates, and meeting fellow DXers.
Fundraising is an on-going process for us. This is a demanding and expensive project; possibly the most expensive DXpedition ever. We ask for your financial support. Please click on our “Donate” buttons on our website and help us make this happen.
The Bouvet Island DXpedition-2018 Team wishes you and your families a wonderful Holiday season and a New Year filled with DX!
Communiqué de presse n ° 4, Bouvet Island DXpedition 2018, 7 décembre 2016
L’équipe de DXpedition de l’île Bouvet est heureuse de signaler ce qui suit:
Après un examen approfondi, nous avons trouvé une zone d’atterrissage appropriée sur l’île Bouvet et nous avons identifié ce qui semble être le meilleur endroit d’exploitation dans la région. Notre site est proposé à 54 0 24 ’23 « sud et 3 0 24′ 39 » Est à environ 600 ft. ASL. C’est sur le glacier Slakhallet sur le quadrant nord-est de Bouvet. Il est relativement plat avec des zones de pente maximale ne dépassant pas 8 degrés. C’est bien en deçà des niveaux de pente qui sont sujets aux avalanches. Nous avons moins d’informations sur la présence de crevasses, mais ne détectons aucune sur les images de résolution la plus élevée que nous ayons. Bien sûr, une inspection sur place lors de notre premier atterrissage en hélicoptère déterminera notre emplacement réel d’exploitation
Nous avons recherché et choisi nos refuges antarctiques. Ces quatre abris abriteront nos gares, nos chambres à coucher et notre aire de restauration (la tente MEG). Ils ont été choisis pour survivre aux vents forts, aux précipitations et aux températures attendues sur Bouvet. Nous allons chauffer notre abri d’exploitation et la tente MEG. Nos refuges ne seront pas chauffés pour des raisons de sécurité.
Les dix faisceaux HF qui nous ont si bien servi sur l’île d’Amsterdam (FT5ZM) nous accompagneront à Bouvet. Nous avons l’ intention de les déployer sur une ligne le long de 240 0 à 60 0. Cela empêchera les antennes de se projeter l’une vers l’autre lorsqu’elles viseront l’Europe, le Japon et l’Amérique du Nord. Nos secteurs verticaux pour 160, 80, 60, 40 et 30 mètres seront placés pour minimiser l’interaction. Des images de nos plans d’antenne, des plans d’abri et des intérieurs d’abris sont disponibles sur notre site Web.
L’équipe de soutien japonaise s’est réorganisée et sera dirigée par Hiro, JA4DND. Joe, JJ3PRT, sera notre nouveau pilote pour le Japon. JA4BUA, Kuwa, sera responsable des fonctions Web et IT, et JK1KSB, Oku, fera nos relations publiques. De plus, nous avons ajouté un pilote VK-ZL-Océanie, VK6VZ.
Notre magasin en ligne a ouvert! Vous pouvez maintenant acheter au Café Press des souvenirs 3Y0Z – tasses, chapeaux, tasses, T-shirts, etc. Vous pouvez acheter des produits amusants et utilisables et en même temps … soutenir l’équipe 3Y0Z. ( www.cafepress.com/3y0z)
Notre page Facebook, 3Y0Z-Bouvet Island DXpedition, a maintenant plus de 1500 adeptes. Arrêtez-vous pour des photos, des articles, des mises à jour et des DXers.
La collecte de fonds est un processus en cours pour nous. Il s’agit d’un projet exigeant et coûteux; Probablement le plus cher DXpedition jamais. Nous vous demandons votre soutien financier. S’il vous plaît cliquer sur le bouton “Faire un don” notre site Web et nous aider à y arriver.
L’équipe de DXpedition-2018 de l’île Bouvet souhaite à vous et à vos familles une merveilleuse saison des fêtes et une nouvelle année remplie de DX!
Source de l’infos