OC-155 et OC-299

Information IOTA Dxpedition Polap Atoll, OC-155 et Satawal Atoll, OC-299

Cezar VE3LYC / 29 février 2020
Les FSM ont prolongé les restrictions de voyage et de quarantaine de 14 jours pour les visiteurs de son territoire jusqu’au 13 mars, date à laquelle la situation sera réévaluée. Entre-temps, le gestionnaire des fréquences a indiqué qu’il acceptait notre demande d’émettre les codes V62P et V62S pour ces projets. Ce sont des indications temporaires, qui peuvent être attribuées pour une période pouvant aller jusqu’à 1 an. Comme nous ne pouvons pas planifier un voyage dans le temps pour le moment, le gestionnaire de fréquences a accepté de reporter la confirmation officielle des codes
jusqu’à ce que notre voyage puisse être organisé.

73, – Claude ON4CN

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(Reporter) V6J, OC-253

Information (Reporter) V6J, OC-253

V6J Team / 28 février 2020
Merci de votre intérêt pour notre prochain voyage iota V6J. Bien que nous ayons reçu de nombreux courriels au sujet de notre voyage vers l’OC-253, nous avons décidé de
reporter l’OC-253 jusqu’en 2021 ou plus tard. Nous espérons que la propagation est meilleure alors. Aussi que la propagation concernant le coronavirus s’arrête immédiatement.
Nous prions pour les personnes qui en ont été infectées.

Nous nous réjouissons de vous rencontrer dans les airs en 2021 ou plus.
Cordialement, Team V6J

Équipe V6J / 4 juillet 2019
«Nous avons essayé de trouver un navire pour aller à OC-253. Malheureusement, nous ne l’avons pas encore trouvé. (De plus, les groupes n’ont pas été assez bons ces jours-ci).
Nous avons donc décidé de reporter notre opération de l’OC-253 au printemps ou à l’été de l’année prochaine. Nous avons déjà la licence de radio amateur du maire de l’île de
Murilo. A l’année prochaine sur les ondes! Nous vous informerons des détails de nos plans lorsqu’ils le décideront.

** À propos de notre opération depuis OC-299P, nous avons déjà contacté le maire de l’île par le biais de notre coordinateur Kenny qui habite à Pohnpei.
On nous a dit qu’il semble difficile d’y aller. Étant donné que la référence OC-299P est située loin de Phonpei, nous aurions besoin de plus de recherches et de discussions sur la
façon d’y arriver. »

73, – Claude ON4CN

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IOTA Honor Roll 2020

Information IOTA Honor Roll 2020

Le tableau d’honneur 2020 et les listes annuelles ont été publiés sur le site Web de l’IOTA.

Les deux listes principales avec un total de 1647 entrées affichent une augmentation de 10 par rapport aux mêmes listes en 2019. Les premières indications basées sur une plus grande acceptation au cours des trois derniers mois indiquent une excellente année 2020.

Quelque 253 inscrits ont maintenant des scores de 1000 ou plus de groupes IOTA, une augmentation de 9% par rapport à l’année dernière, et 590, jusqu’à 2%, ont des scores d’au moins 750 groupes, le nombre requis pour le Conseil d’excellence IOTA . Les scores élevés continuent de se clôturer avec 63 détenteurs de records dépassant la barre des 1100 et 18 d’entre eux parmi les scores les plus élevés.

Félicitations au leader 9A2AA pour 1129 groupes sur un éventuel 1133 qui ont vu de l’activité, à I2YDX et I1JQJ qui le suivent de près et en fait à tous ceux qui ont rejoint la famille IOTA ou qui ont mis à jour l’année dernière.

Après une courte pause, les points de contrôle ont recommencé à traiter les demandes. Il est maintenant temps de faire cette présentation si vous voulez éviter une période plus occupée au cours de l’année.

G3KMA, 22 et 20 février

73, – Claude ON4CN

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(PROJET) OC-155 et OC-299

Information (PROJET) Polap Atoll, OC-155 et Satawal Atoll, OC-299

Cezar VE3LYC / 20 février 2020

L’équipe ne peut pas se permettre le temps et les dépenses supplémentaires associés à la mise en quarantaine. Par conséquent, nous restons en attente, en attendant que l’état d’urgence respectif soit levé. Selon le moment où cela se produira, nous confirmerons le calendrier existant ou négocierons avec le fournisseur de lettres pour établir un nouveau programme pour ce projet. Tout développement sera annoncé sur le web. Aucun soutien financier de la communauté ne sera recherché tant qu’une planification fixe n’aura pas été annoncée publiquement. https://v6iota.weebly.com/

Cezar VE3LYC / 31 janvier 2020

Le président de FSM a placé tout le territoire des FSM dans un état d’urgence pour faire face aux effets du coronavirus, suite à la décision de l’Organisation mondiale de la santé de déclarer ce virus comme une urgence de santé publique de portée internationale. En conséquence, les visiteurs en provenance de pays où des cas de pollution sont signalés se verront refuser l’entrée, sauf s’ils sont soumis à une quarantaine de 14 jours à Hawaï ou à Guam.

Cezar VE3LYC / 24 janvier 2020

Nous avons contacté l’autorité locale de délivrance des licences, qui est prête à émettre les codes V62P et V62S pour les activités de chacun de ces atolls, respectivement. Nous travaillons actuellement sur la finalisation de certains détails restants avant d’annoncer publiquement ce projet.

Cezar VE3LYC / 20 janvier 2020

Nous avons loué un bateau pour ce projet au coût de 20 000 $. Notre programme est de quitter Weno le 30 avril et de revenir le 12 mai. Pour garantir cet horaire, 50% du coût de location doit être payé avant le 15 mars. Prendre l’avion pour Weno prendra 3 jours dans chaque sens, avec une nuit obligatoire à Hawaï ou Guam, selon les vols / compagnies aériennes réels. L’équipe sera à Weno au moins deux jours avant le départ du navire pour finaliser une série d’aspects logistiques liés à cette opération.

73, – Claude ON4CN

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Information IOTA Bash 2020

Information IOTA Bash 2020

L’IOTA Bash, une collecte de fonds annuelle pour la Island Radio Expedition Foundation (IREF) www.irefradio.com, est prévue pour cette année,
du 27 au 28 mars, à l’AD5A QTH à Boerne, TX, près de San Antonio, TX. Parmi de nombreux autres événements, le centre de la réunion comprendra la présence et les présentations de :

Invité stellaire: Yuri Zaruba UA9OBA, président du Russian Robinson Club.

Présentations et discussions sur :

  • NA-210 Sledge Island – AD5A, N3QQ, UA9OBA
  • NA-211 Tillamook Island – N3QQ
  • NA-250 Île Khantaak – K9AJ
  • SA-101 Aljandro Selkirk Island K9AJ
  • NA-082 089 Île Cat et Pitre – AB5EB, W5GAI, AD5A
  • Présentation vidéo spéciale de UA9OBA

Certains des participants sont AB6QM, W5MJ, WK5S, K6RV, W9BF, W9DC, W5PF, WB2YQH, N5JR, K5WQG, N3QQ, UA9OBA, W5BOS, K9AJ, W5BAI, AB5EB, AD5A.

www.irefradio.com/iota-bash

73, – Claude ON4CN

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FS/VE7ACN, Tintamarre NA-199

Information FS/VE7ACN, Tintamarre NA-199

Mise à jour / 18 février 2020

Bonjour à tous,

Je comprends, beaucoup d’entre vous espéraient en avoir un ‘nouveau’. Malheureusement, j’ai eu de la malchance.

Tout d’abord, le VFO-A sur mon K3 a cessé de fonctionner. Il n’a fallu que deux jours entre le désactiver après le dernier QSO en NA-249 KP4 / AA7CH et le rallumer à San Martin en tant que FS / VA7XW: cela n’a pas fonctionné depuis le début. Je soupçonne que c’est la compagnie aérienne qui m’a poussé à laisser mes appareils électroniques juste à l’entrée de l’avion et a promis de s’en occuper. Mais il ne l’a pas fait. J’essaye TOUJOURS de transporter le K3 et l’amplificateur dans la cabine de l’avion. Cela fonctionne bien avec de gros avions, mais j’ai des problèmes pour voyager sur de petits avions.

Deuxièmement, c’était samedi, donc le support technique d’Elecraft n’a répondu que lundi soir (heure de Saint-Martin), je ne peux pas me plaindre! Ils ont supposé qu’il pourrait s’agir d’un petit encodeur VFO. Donc, tôt mardi matin, j’ai appelé Elecraft et demandé un nouvel encodeur VFO, ils ont commandé une livraison spéciale de nuit par FedEx (il n’apparaît généralement pas sur le site Web d’Elecraft pour les commandes en ligne), donc je m’attendais à que l’encodeur a été livré mercredi après-midi. Ce n’était pas comme ça! Le mode de vie caribéen n’est pas pressé. Pour résumer l’histoire, elle est arrivée jeudi soir.

Troisièmement, tout en essayant de résoudre le problème VFO, puisque l’utilisation de VFO B et RIT est une option pour les personnes handicapées dans une DXpedition, j’ai redémarré mon K3. C’était ma GRANDE erreur puisque maintenant je n’avais que 12wtts de sortie radio. Pour récupérer tous les paramètres, j’avais besoin de VFO-A! Comme l’île de Tintamarre est une réserve naturelle, les générateurs électriques ne sont pas autorisés, donc la radio, avec seulement 100 W, était la seule option, sauf si vous avez beaucoup de batteries et un amplificateur 12V.

Quatrièmement, trouver une batterie à louer est presque impossible à Saint-Martin / Saint-Martin! Nous sommes allés dans de nombreux endroits et la seule option était de payer environ 175 $ pour acheter la batterie. Ensuite, je devrais peut-être dépenser plus d’argent pour la batterie, juste pour un jour ou deux. Cette option n’a pas été envisagée. Bonne nouvelle, le propriétaire de l’endroit m’a proposé de me laisser utiliser sa batterie de rechange. Ce ne sera peut-être pas si facile la prochaine fois.

Cinquièmement, depuis que nous sommes arrivés à l’endroit de FS peu après 15 heures samedi, nous avons passé dimanche pour configurer l’antenne de 160 m et sommes allés à Cut-De-Sac lundi pour trouver le navire qui nous conduirait à NA-199 comme conseillé par EI9FBB qui était là il y a quelques années. Les habitants ont dit qu’avec un vent et des vagues comme ça, la personne qui peut le faire n’irait pas à Tintamarre à moins que le vent et les vagues ne se calment. Eh bien, le vent s’est calmé lundi, le jour où nous avons tout emballé et sommes rentrés chez nous! Par conséquent, le transport abordable n’a pas fonctionné et la location d’un plus gros navire à une entreprise commerciale était hors budget.

Bonne nouvelle, la radio a été réparée vendredi matin et a fonctionné comme d’habitude depuis lors. Il m’a fallu beaucoup de temps pour réinitialiser tous les paramètres du K3.

Autre bonne nouvelle, l’antenne de 160 m fonctionnait très bien en FS et il y a une autre entité DXCC sur la même île, PJ7, avec une forte demande dans la Top Band. Cela peut être l’occasion de retourner à nouveau à San Martín, d’avoir plus de temps, disons 2 semaines, et d’avoir un bon climat pour aller à NA-199. Cependant, il n’y a pas de plans ou d’idées particulières à court terme.

Une image de l’île Tintamarre NA-199 est jointe. La mer n’a pas l’air si mal dans l’image, mais ce n’était pas le cas au moment de la photo.

73, Mike VE7ACN – RW0CN – VA7XW – AA7CH

73, – Claude ON4CN

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Information 5H4WZ, AF-063

Information 5H4WZ, AF-063

OM7M / 16 février 2020
Notre expédition touche à sa fin. Ce soir sera la dernière opportunité pour les bandes basses de 80 et 160 m. Ensuite, nous devons commencer à emballer toutes les antennes et même du lundi au mardi, nous fonctionnerons avec une seule station. Donc, si quelqu’un a besoin de l’AF-063, ce sera à la dernière minute.
Le QRT aura lieu tôt mardi matin.

73, – Claude ON4CN

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R207RRC, AS-207 (NEW IOTA)

Information R207RRC, AS-207 (NEW IOTA)

Équipe / 14 février 2020

Les dates de notre expédition IOTA souhaitée et attendue sont décidées. Nous vous donnerons l’opportunité de travailler sur cette nouvelle référence IOTA du 3 au 10 avril 2020. QRV en 15, 17, 20, 30 et 40mts en Cw et Ssb. Pour cela, nous emporterons avec nous 2 Elecraft K3, FT-897, 2 amplificateurs de 500 et un de 700 watts. Nos antennes seront de 20m – 4SQ, 40/30/17 et 2 générateurs de 3 KW.

Le 29 mars 2020, nous partirons de Moscou UA3AKO et RA3AV, et nous rencontrerons UA0KBG à Anadyr le 30 mars. Le lendemain, nous voyagerons en hélicoptère d’Egnekinot à Vankarem. Quelques jours de préparation et nous nous dirigerons vers Kosa Dvukh Pilotov Is, AS-207 (NOUVEAU), le 3 avril 2020.

Tous les détails sur notre site Web http://r207rrc.ru/en/

LA ROUTE ET LES DATES PEUVENT VARIER EN RAISON DU CLIMAT ET D’AUTRES CIRCONSTANCES.

73, – Claude ON4CN

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NL0H/P, NA-040

Information NL0H/P, NA-040

Henry / 12 février 2020
Je me dirigerai vers l’île du Saint-Laurent le 13 février 2020. Recherchez-moi sur SSB et FT8 dans les bandes de 20, 30 et 40 mètres comme NL0H / P. Pour plus d’informations sur mes opérations sur l’île Saint-Laurent, envoyez-moi un e-mail, mais il vous faudra un certain temps pour vous répondre. Voir les instructions QSL dans Qrz.

J’étais actif en tant que NL0H / P de l’île Saint-Laurent, Alaska NA-040 du 17 au 20 mai 2019 à SSB / 20 mètres et FT8 / 20 et 30 mètres et du 7 au 9 juin 2019, à FT8 / 20 mètres

73, – Claude ON4CN

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HQ9X, NA-057

Information HQ9X, NA-057

Du 12 au 28 février 2020, Dennis – W1UE, sera de nouveau actif depuis Roatán Island, NA-057 en utilisant l’indicatif HQ9X. Prévoyez de participer au concours ARRL DX Cw, Si vous êtes intéressé à remplir un ‘slot’, vous pouvez préparer
sked via votre e-mail. Qsl via W1UE.

73, – Claude ON4CN

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N1DC/4, NA-141

Information N1DC/4, NA-141

Rick – N1DC, est actif jusqu’au 25 février 2020 depuis Jensen Beach, Hutchinson Island, NA-141 en utilisant l’indicatif N1DC / 4. QRV en mode ‘vacances’
dans les bandes de 20, 30 et 40m en Cw, Ssb et ft8. Qsl via N1Dc (direct), mais LOTW préférable.

73, – Claude ON4CN

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OX3LX, Groenland

Information OX3LX, Groenland

Bo – OZ0J

Je serai un QRV de NA134 Aasiaat Island: Locator GP38NQ du 13 au 29 février 2020. Peut-être que je pourrai également opérer de Disko Island, NA-134 pendant 1-2 jours, localisateur GP39FF

Ce n’est pas un DXped, donc je ne serai QRV que si je ne travaille pas / QRL. La meilleure opportunité est le matin autour du déjeuner et après le dîner (heure locale \u003d utc-2) Le week-end également pendant la nuit / le matin.

73, – Claude ON4CN

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