Informations K8K, Samoa Americana

Informations K8K, Samoa Americana

Le 27 Juin 2024

( DX INFO / 27 JUIN 2024 )

Ils sont encore à Honolulu/KH6. Ils arriveront à KH8 le matin du 28 juin (UTC), en fin d’après-midi heure locale. Les antennes pourraient être installées le lendemain (heure locale).

( DX INFO / 15 MAI 2024 )

Après avoir opéré depuis Lord Howe comme VK9LA, Yuris – YL2GM se rend à Samoa Américaines où il sera actif en tant que K8K du 26 juin au 9 juillet 2024. QRV de 6 à 160m en CW, SSB et FT8.

QSL via YL2GN, OQRS Club Log, LoTW.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Météo du télétype allemand (RTTY) sur la radio HF

AmateurRadio.com


Version traduite en Français via Google Translate

Météo du télétype allemand (RTTY) sur la radio HF (ondes courtes)

Le 27 06 2024

Il s’agit d’une vidéo de la diffusion météorologique allemande de la DWD, Hambourg, en ondes courtes (HF), utilisant le télétype (RTTY). Je démontre deux options de logiciels de décodage : JWcomm32 (plus ancien), et FLdigi. Notez que dans FLdigi, la fonction « Reverse » est sélectionnée pour décoder correctement le signal (en USB ou LSB, vous devez toujours sélectionner « Reverse »).

La radio utilisée pour recevoir ces bulletins météorologiques est une Icom IC-7610, utilisant une antenne conçue pour 160 mètres.

RTTY est un système de diffusion de texte par radio. La technologie remonte à la fin des années 1950 et semble quelque peu anachronique. Les vitesses sont lentes, même plus lentes que NAVTEX. Un service similaire est le service USCG, SITOR (Simplex Teletype Over Radio) fournissant des prévisions côtières et en mer sur de très vastes et éloignées régions des tropiques aux régions polaires.

Il existe des équipements dédiés à la réception RTTY et SITOR, mais nous pouvons recevoir les deux en utilisant un récepteur HF/SSB standard avec des logiciels comme TRUETTY et SEATTY pour décoder les signaux.

Le principal avantage de RTTY/SITOR est la réception d’informations sur toute une zone océanique. L’USCG partage également les fréquences entre plusieurs émetteurs selon un calendrier, un peu comme NAVTEX. Le système est disponible sur l’Atlantique et le Pacifique, y compris les régions polaires non desservies. Pour en savoir plus sur SITOR, consultez le lien Monitoring Times ou le site de l’USCG.

En Europe occidentale et en Méditerranée, le Deutscher Wetterdienst (DWD), le service météorologique allemand, a accepté la responsabilité de diffuser des informations météorologiques pour les marins sur RTTY. Les fréquences se trouvent dans le tableau de la page web à :
https://weather.mailasail.com/Franks-Weather/Radio-Teletype-Weather-Broadcasts

Cette vidéo capture la transmission RTTY sur 14467.3 kHz (avec ajustement dans la bande passante pour centrer sur Mark et Space comme vu dans la vidéo).

Contenu de la diffusion DWD (Hambourg) :

Certaines diffusions sont des observations météorologiques brutes sous une forme codée WMO. Sinon, pour les diffusions incluent,

  • Avertissements de vent fort, coup de vent et tempête pour German Bight, mer Baltique occidentale et méridionale, côte allemande de la mer du Nord et de la mer Baltique
  • Prévisions météorologiques pour la mer du Nord et la mer Baltique, situation météorologique, prévisions valables pour 12 heures et perspectives valables pour 12 heures supplémentaires
  • Rapport météorologique pour la côte allemande de la mer du Nord et de la mer Baltique, situation météorologique et prévisions valables pour 12 heures
  • Avertissements de navigation pour la mer du Nord, la mer Baltique et la côte allemande
  • Rapport météorologique pour la mer de Norvège et la route de la mer Baltique du Cap Nord aux Shetland, le Quark au golfe de Finlande. Situation météorologique et prévisions en série chronologique pour 2 jours
  • Rapport météorologique pour l’Atlantique Nord. Route Pentlands – Sud-ouest du Groenland. Situation météorologique et prévisions en série chronologique pour 2 jours
  • Rapports de station pour la mer du Nord et la mer Baltique
  • Rapport météorologique pour la mer d’Europe occidentale. Route de l’Irlande du Sud à la zone des Canaries. Situation météorologique et prévisions en série chronologique pour 2 jours
  • Rapport météorologique à moyen terme pour la mer du Nord, situation météorologique et prévisions en série chronologique pour 5 jours
  • Pour la Méditerranée, il y a des rapports de station pour la mer Méditerranée
  • Rapport météorologique pour la mer Méditerranée (en allemand), situation météorologique et prévisions valables pour 24 heures
  • Alborán – Tunis. Situation météorologique et prévisions en série chronologique pour 2 jours
  • Rapport météorologique pour la mer Méditerranée orientale (en allemand). Route Tunis est – Rhodes/Chypre. Situation météorologique et prévisions en série chronologique pour 2 jours
  • Rapport météorologique à moyen terme pour la mer Méditerranée (en anglais), situation météorologique et prévisions en série chronologique pour 5 jours
  • Autour de la mer du Nord et de la Baltique, ce service est un complément utile à NAVTEX. Particulièrement précieuses sont les perspectives à 5 jours, qui donnent des prévisions de vent toutes les 12 heures pour la période de 5 jours. Les valeurs proviennent directement du modèle NWP de DWD à quelques points de grille, bien que celles-ci soient suffisantes pour donner une vue d’ensemble et beaucoup plus rapides à recevoir que les cartes synoptiques sur radio fax.

En Méditerranée, la prévision à 5 jours est la plus précieuse et semble être utilisée et très appréciée par la majorité des yachts de croisière sérieux. C’est un service très précieux pour prédire les principaux systèmes de vents forts tels que les Mistrals, Libeccios, Tramontanes, etc. Ces vents sont généralement bien prévus 4 et souvent 5 jours à l’avance. Inversement, je n’ai jamais trouvé la prévision à 24 heures très utile. Pour cette période, les diffusions NAVTEX françaises, espagnoles et même italiennes sont préférées.

Visitez, abonnez-vous : NW7US Radio Communications and Propagation YouTube Channel

Info de la Source Publié * ICI

Informations Projet Malawi

Informations Projet Malawi

Le 27 Juin 2024

George – W3HAC, Projet Malawi

HacDC Amateur Radio Club conseille et délivre des licences aux nouveaux radioamateurs au Malawi et en Ouganda. Quatre jeunes du Malawi et deux d’Ouganda assisteront au YOTA CAMP à Prague du 16 au 23 août 2024. Visitez notre page de dons et sélectionnez « Projet Malawi » dans la liste déroulante.

Les licences accordées au Malawi sont :

  • Blessings – 7Q5BM, QSL via OQRS ClubLog.
  • Urgent – 7Q6UJ.
  • Abraham – 7Q4AM.

Abraham – 7Q4AM commente :


Salutations du village d’Embangweni, Malawi. Je suis l’un des trois nouveaux opérateurs radioamateurs du village. J’ai 17 ans.

Sur la photo ci-dessus, nous apparaissons, Urgent 7Q6UJ, moi et Blessings 7Q5BM.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Informations FO, Marquises 2025

Informations FO, Marquises 2025

Le 27 Juin 2024

(DX INFO / 27 JUIN 2024)

Aujourd’hui 27 juin, de nouveaux opérateurs multi ont été présentés pour faire partie de l’expédition aux Marquises, il s’agit d’Olivier – F4GLD (Ssb, Rtty, ft8), Frack – F4ISZ (Ssb, digi) et Michel – F5LRL (Cw, Ssb) .

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Informations RI0F, Paramushir Island AS-204

Informations RI0F, Paramushir Island AS-204

Le 27 Juin 2024

Du 28 juillet au 3 août 2024, Vasily – R7AA, Vladimir – RK8A et Yuri – RM0F, seront actifs depuis l’île Paramushir, îles Kouriles (RRA : RR-15-01, RDA : SL-20) en tant que RI0F. QRV sur les bandes HF.
Qsl via R7AA, ClubLog OQRS.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Translate »